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2018年10月1日 18:48 [1162680-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
家族の乗っている2012年式パッソにこのタイヤを選びました。
前回同じエナセーブのEC202を履き約3年、パンクや不具合などもなく安全にドライブできたので、エナセーブには好印象があり、今回はその後継であるEC203を選択。 また同じEC202でもよかったし、最新のEC204でもよかったんですが、予算と少しでも設計の新しいタイヤが良いかなと考えこちらをチョイス。
アジアンタイヤでもっと安くて性能も悪くないものもあるとは思いますが、タイヤは唯一路面と車両が接する重要なパーツであること、そして交換周期が2〜3年と長いので、個人的にはギャンブルはせず安牌がベターだと思いますね。
スリップサインまで減ったEC202から新品EC203なので比較しようもありませんが、とりあえず新品タイヤは良いですね。 乗り心地良くロードノイズも少なくなり快適です。 雨天の安心感も当然ながら感じます。 おそらくまた3年くらい使うことになると思いますがノートラブルを期待しています。
- 車タイプ
- コンパクト
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2016年10月24日 20:42 [970991-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】前のタイヤ(購入時装着タイヤ7年物)に比較し、停止時からの加速が良くなった。
【乗り心地】やや硬いが許容範囲。
【グリップ性能】コーナリング時、結構安定している。
【静粛性】まあ、標準的な静かさ。
【総評】ヴィッツに165/70R14・4本で23800円(税別・取付費等別途費用別)で購入。イエローハットで見切り品でした。
どうしても東南アジア産のタイヤでなくmade in Japanタイヤが良かったので良かったです。安心できます。
燃費はE/Gオイルも同時に交換したので、寄与度はわかりませんが10%燃費が良くなりました。タイヤだけの燃費向上分は不明ですが、今までE/Gオイル交換だけではここまで燃費は良くなったことはありませんので、効果はあったと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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