エナセーブ EC203 175/65R14 82S レビュー・評価

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 62%
2. 4 38%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.86	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.79	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.03	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.72	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[yk50]

2017年9月5日 09:35 [1059595-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

前輪だけ替えてみました。

前回はタイヤショップで１本\9,000- で購入しましたが、ネット購入して交換の安い店を探して替えました。かなりお得となったので後輪も替えようと思います。車は後３年乗るので安全第一です。性能はよく解らないがグリップは良さそうです。今度は事故に備えドライブレコーダを取り付けを予定しています。

車タイプ

コンパクト

[平成のパタリロ]

2017年7月7日 10:42 [1043454-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

５年４万キロで最初についていたエコタイヤと交換しました

最初に付いていたヨコハマの初期のバリュー価格のエコタイヤと比較して
少しクイックなハンドリングになりましたが、他はあまり変わりません。

後、停車する時に発生する微細な揺れが気分を害する感じで無くなりました。
総じて以前と比較すると路面に張り付いている感じがします。

１７５．６５Ｒ１４で溝の深さは、７ミリでした。

もちろん低価格帯なので静粛性やウェット性能は、高級タイヤに劣ると思いますが、
満足度としては、価格が安いので星５つとさせていただきました。

車タイプ

コンパクト

[勤続弘雄]

2017年6月27日 23:52 [1040746-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

満足です

古くなったタイヤをこのタイヤに交換しただけで、いろいろと比較したわけではないため評価点のつけ方は正直難しいのですが、総合的な評価としては十分に満足しています。
ブランド力のあるしっかりした製品なので、個々性能は安心感で十分にカバーでき、そして何より安い。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ひろひ135]

2017年5月11日 19:56 [1028121-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

おすすめ

安くて満足しています。純正よりもいい感じ
次回も在庫あれば購入したいと思います。

車タイプ

コンパクト

[Jun787]

2017年4月1日 01:22 [1016167-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

ソフトです

エコタイヤらしく柔らかいのでクッション性もよく大変静かです。
ただし高速運転が多い方には柔らかすぎて頼りなく感じる事があると思います。
そういう方はミニバンでなくともRV504をおススメします。

比較製品

ダンロップ > エナセーブ RV504 175/65R14 82H

車タイプ

コンパクト

[ゆずとハッピー]

2016年7月9日 12:28 [943596-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

やはり日本製は良いです

家内のデミオに取り付けました。タイヤ交換前はアジアンタイヤ（中華製）を履いていましたがタイヤ交換直後すぐに静粛性とグリップが大きく改善されたことを実感しました。

車タイプ

コンパクト

[kaori777]

2015年8月28日 21:08 [853570-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

安価でいいタイヤ

純正タイヤが劣化したので、これを購入しました。安価でかつ、乗り心地は少し硬い感じですが、普通の走行に問題なく、燃費の向上が図れたので、とても満足しています。購入は２本だったのであと２本追加購入予定です。今後もこのシリーズのタイヤをはいていくことにしています。お勧めですよ。

車タイプ

コンパクト

[PMX-001]

2014年4月7日 01:12 [704935-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

最新エコタイヤのすごさ

【走行性能】
入力した操作に対してもたつくことなく反応が返ってきて楽しくなります。
【乗り心地】
以前のタイヤがフワフワした感じだったのに対して少しゴツゴツした感じがすることがありますが気にするほどではないかと思われます。
【グリップ性能】
ウェットな路面でも心もち早めのブレーキングできちんと止まります。
【静粛性】
同じ音量のカーラジオが以前のタイヤより聞き取りやすくなっています。
【総評】
中古の愛車に付いていたままだったタイヤにヒビが目立ってきたため購入
以前のタイヤでは時速６０Kmを維持するのにエンジンの回転数が毎分２０００回転前後だったのが
このタイヤにしてから１７５０回転前後で走れることに驚いてます。

車タイプ

コンパクト