DIREZZA DZ102 255/40R17 94Wダンロップ
最安価格(税込):¥24,268
(前週比:±0
)
発売日:2014年 2月
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2019年9月12日 22:14 [1258671-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| 走行性能 | 1 |
|---|---|
| 乗り心地 | 1 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
ポテンザS001からの交換でした。 価格の安さと、ちょっと冒険してみようかなって言う軽い気持ちでしたが。 残念です。。。
タイヤが完全にクルマに負けてますよ〜。
このタイヤ、完全に柔らかい作りなんです。 縦横とも柔過ぎでタイヤがヨレヨレなんです。 当然ステア操作やアクセル ブレーキ操作における感覚もだら〜っとした感触で最悪なのがステアレスポンスの鈍さとピッチングにウンザリです。
まだ数百キロしか付き合ってないけど。。。 無かった事にしてくれ。 って感じ。
硬い足のクルマにはほんとに合わないです。 タイヤが逃げててねえ。 16K/mのバネが動かないでタイヤはゴムまりみたいに弾んで。
- 車タイプ
- クーペ
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2015年8月19日 01:29 [851206-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
前もDIREZZAなので、あまり変わりはないんだけど、まあ走りやすい。
DIRREZZAのいいところは、減らないところ。
【乗り心地】
普通。悪くないと思う。
というかクスコのガチガチだからわからない。
【グリップ性能】
新品はグリップすると思って、早めに踏んだら滑り出した。
すっ飛ぶかんじでは無く、ズルズルなので、問題なし。
ウエットだったけど、ウエットもいいと思う。
Sタイヤのように強烈にグリップするわけではないのがいいかも。
下りでも安心してブレーキが踏めるような感じがする。
ポテンザとかに比べると、ABSは作動チャンスは少ないような気がする。
【静粛性】
静かな方だと思う。
【総評】
毎回ポテンザにしようかなと思うんだけど、
DIREZZAにするのは、なんでかな?
235/45R17 2本と255/40R17 2本を価格.comで買って、
知り合いの工場で付けて貰ったら、7万ちょっと。
タイヤ専門店の見積もりよりかなり安かった。
安くて、走りやすくて、減らないタイヤ。
- 車タイプ
- クーペ
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(タイヤ)
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