[1本] DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL レビュー・評価

2014年 2月 発売

[1本] DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL

  • 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。
  • ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。
  • グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。
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タイヤ幅:245 偏平率:40% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:97W [1本] DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XLのスペック・仕様

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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名古屋のまさやんさん

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  • 累計支持数:2人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性2

見た感じはスポーティです。値段が安く見た目も良いため 二台の車につけてみました。
付けた感じは、値段の割に満足感がある感じです。
しかし、タイヤのしっかり感や食いつきはあまり期待できません。
あくまで普通に街乗りなら問題なく使えます。溝が減ってきて6割くらいになってくるとロードノイズが気になってきます。(特に高速道路)タイヤ自体も硬くなってきます。(減りは少ないです。)
ひび割れなどはあまりなく、本当に長持ちするコスパ重視のタイヤです。
今までポテンザS001 やデレッツアV☆ やパイロットレースなど使ってきましたが、
その辺のタイヤとは そもそもコンセプトが違うタイヤです。
次は違うタイヤを探しています。製造国はインドネシア・タイ等でした。

車タイプ
その他

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F8DOGMAさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

スバルインプレッサWRX STI GRFで使用しました。
純正ポテンザが硬くてロードノイズがうるさ買ったのですが、納車から五年たってひび割れが出て来たのでこちらに換えました。

サーキット走るわけでも無く普段乗りでそこそこの性能でドライ&ウエットでもそこそこのグリップと安定性があればと思い調べたところ、手頃な値段で性能も良さそうだったので購入しました。

タイヤピットで交換して貰いましたが、静寂性がポテンザよりアップして、カーブなどで曲がるときもしっかりと地面に食いつく感じは十分でした。
普段乗りでは何ら遜色ないクラスです。

現時点での値段から見てもアジアンタイヤとそう大して値段も変わらないのでダンロップにしました。

WRX STIなのでサーキットで走るなどでしたら、Z II☆やZ IIIになると思います。

車タイプ
その他

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