
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
3.45 | 4.17 | -位 |
操作性![]() ![]() |
3.23 | 3.54 | -位 |
音質・画質![]() ![]() |
4.33 | 4.16 | -位 |
設定![]() ![]() |
3.89 | 3.88 | -位 |
拡張性![]() ![]() |
3.72 | 3.97 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2016年3月22日 23:16 [781020-4]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
操作性 | 4 |
音質・画質 | 5 |
設定 | 4 |
拡張性 | 4 |
★再々レビューです。
当初の満足度は★5でした。
その後メーカーが簡単な問合わせにも答えられず(分からないとのこと)、
再レビューで★3に変更させて頂きました。
その後1年ほど使ってみてのレビューをさせて頂きます。
改めて冷静に考えれば、製品自体は大変良くできており、
毎日心地良い音楽を聴いております。
(この価格でFLACフォーマットに対応しているのは本当に素晴らしい。)
もちろんトラブルも一切ありません。
冷静に考え、満足度を元の★5に戻させて頂きます。
なお、以下の内容は当初より変更はございません。
-------------------------------------------------------------
CDとMP3(320kbps)の音質差に我慢できず、FLAC音源に
対応する本製品に買い替えました。
30年来のオーディオファンで、クラシック好きが高じて自らチェロ
を弾いております。
交換直後は、「何?!」っていうモゴモゴ音でびっくり。
それもそのはず、初期設定が
・BASS(低音)…+8
・MID…+5
・TRE(高音)…±0
になっていました。
今どきの若者受けする設定でしょうか?
すべてを±0にしたところ、スッキリした透明な音色になりました。
私はトーンコントロールを使いませんが、本機はBASS、TREの
中心周波数をセレクトできる仕様なので、細かな調整が可能です。
正直、この軽い筐体からどうしてこんなに良い音がするのか
不思議なくらいです。
コストパフォーマンスは相当高いと思います。
(かみさんの車にP社のものを付けましたが、音質はケンウッド
の方が好みです。)
これで仕事の移動時間が快適になりそうです。
- 車タイプ
- セダン
参考になった6人(再レビュー後:2人)
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よく投稿するカテゴリ
2015年3月27日 17:00 [810225-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
操作性 | 4 |
音質・画質 | 4 |
設定 | 4 |
拡張性 | 4 |
以前使っていたJVCのヘッドユニットが不調になってきたので、交換しました。
どうせあまり使わないCDドライブを省いて、現実的に使うことの多いUSB機器での音楽ファイル再生、ラジオに限定してコストダウンされているのでありがたいですね。
本体はコンパクトで、コンソールボックス内の狭いスペースに配線を押し込む時にもスムーズで作業しやすいです。
音質はデフォルトでトーンコントロールで低音がブーストされている不自然な設定でしたが、フラットに戻すと聴きやすく気持ちよい音質ですね。ショボイ低音が出ないスピーカー用の設定に合わせてあるみたいです。
ちなみにトーンコントロールは低音、中音、高音と3つのカットオフ周波数、帯域幅(Q)も設定できるので、その気になれば、かなり細かくマニアックに調整できます。その他にもラウドネス、ローブースとなど色々調整項目がありますので、好みの音質になるようにできます。
写真付きのレポートは以下のブログにアップしました。
http://kawahara.cocolog-nifty.com/diary/2015/03/post-c049.html
音質的には特に不満もなく、この値段でコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった2人
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