TRANPATH mpZ 195/65R14 89HTOYO TIRE
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 2月14日
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2014年5月24日 12:26 [720455-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
前使用タイヤ:ミシュラン エナジー3
車:タウンエースノア
交換:前2本
エナジー3が片べり、スリップサインまで後少しということで、初めてミニバン用タイヤというものを購入してみました。
エナジー3と比べてのインプレッションとなります。
総評としては一長一短といったところです。
□ハンドリング
これは、エナジー3に軍配です。タイヤパターンのせいかもしれませんが、エナジー3の方が接地感がありタイヤの動向がつかみやすいです。
しかしながら、さすがミニバン用タイヤというだけあり、カーブで荷重がかかった時の車体の傾き方は全然違いmpZはしっかり踏ん張りました。若干アンダー気味でアウト側だけで頑張ってる感がありますが、踏ん張ります。
左右に振られて酔っ払う人は断然mpZの方がいいでしょう。
□振動
これも、エナジー3に軍配です。経年劣化したエナジー3より細かい振動が伝わり、段差のいなし方が下手に感じます。
逆に考えれば、まだ柔らかい分段差を拾い過ぎている可能性があるので、路面のいいところ若しくはタイヤが硬くなってくると評価が変わるかもしれません。
□騒音
違いが明らかにわかる速度ではまだ走っておりませんが、一般道でははっきり違いがわかるほどの差はなさそうです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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