TRANPATH mpZ 195/65R15 91H レビュー・評価

2014年 2月14日 発売

TRANPATH mpZ 195/65R15 91H

  • ミニバン特有の揺れやフラつきを抑制し、しっかりした走りを追求したミニバン専用タイヤ。摩耗ライフは従来比27%と大幅に向上。
  • 剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制できる。
  • アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。ロングライフ&低燃費で経済性にすぐれる。
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外径:636mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH mpZ 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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TRANPATH mpZ 195/65R15 91HTOYO TIRE

最安価格(税込):¥5,950 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 2月14日

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TRANPATH mpZ 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.22
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:11人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.25 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.01 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.09 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.82 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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マザーボード
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満足度3
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

新車装着タイヤはダンロップのSP SPORTでしたのでそれとの比較になります。
mp-zに変えてから2年強、mp-zで2万キロは走りましたのでレビューします。

変えてから1年近くmp-z特有のふわふわ感に馴染めず、
どこがミニバン専用?と感じられる走行感でした。
新車装着タイヤの特性が好みなので、セレナにはお勧めし難いです。

走行感覚としては、相当エコタイヤ感もあるのですが、
14Km程度で安定していた燃費計が履き替えてから
12Kmを超えることがなくなってしまいました。
まぁ、もう6万キロ近いのでタイヤ以外の要因もあるかもしれません。

なお、このタイヤで唯一良いところはタイヤの減り具合です。
SP SPORTと比べると半分くらいの減り方なので、維持費を考えたらお勧め出来ます。

ただ、もうふわふわ感が気に入らないので、溝はありますが個人的には履き替えたいです。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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