『満足しています。』 TOYO TIRE TRANPATH mpZ 195/65R15 91H 豆ロケット2さんのレビュー・評価

2014年 2月14日 発売

TRANPATH mpZ 195/65R15 91H

  • ミニバン特有の揺れやフラつきを抑制し、しっかりした走りを追求したミニバン専用タイヤ。摩耗ライフは従来比27%と大幅に向上。
  • 剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制できる。
  • アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。ロングライフ&低燃費で経済性にすぐれる。
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外径:636mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH mpZ 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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TRANPATH mpZ 195/65R15 91HTOYO TIRE

最安価格(税込):¥6,099 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 2月14日

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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
満足しています。

セレナS-HYBRID 20X(C26後期)の新車装着のミシュランPrimacy LCからの履き替えです。
Primacy LCは静寂性は良いものの、走行距離1.7万キロで片減り&表面劣化が酷くての履き替えです。

【走行性能】
不満は感じません。
加速時、減速時、停止時、カーブ、曲がり角、気になる挙動はありません。

【乗り心地】
ちょっと大きめの道路のつなぎ目などで、Primacy LCと比べるとショックを感じますが不快なほどではありません。。
それ以外のシーンでは満足しています。

【グリップ性能】
雨天でも特に不満はありません。

【静粛性】
静寂性が売りのPrimacy LCと比べると劣りますが、充分に静かです。

【総評】
TRANPATH mpZに履き替えてPrimacy LCの性能の高さを実感してしまいました。
とは言え、今回の選定基準は「そこそこの性能」と「ロングライフ」です。(Primacy LCは“ロングライフ”が酷かったので)
履き替えてからまだ1万キロ程なので「ロングライフ」を実感できるほどまだ距離を走っていませんが、他のレビューによると特筆できるほどの高い評価。
私の要求にピッタリのタイヤだと思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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「TRANPATH mpZ 195/65R15 91H」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
アクアは何故(H)規格!?   4 2020年7月4日 09:44
満足しています。  5 2020年6月3日 11:01
転がりが良く、安定性も向上  4 2020年4月10日 22:50
良いですよ♪  5 2018年4月15日 00:39
コスパ良し  4 2017年7月31日 19:06
セレナS-HYBRID 相性良!  5 2017年7月9日 05:42
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首都高も走りました  4 2014年11月16日 14:54
グリップ、転がり具合など 想像より良く低燃費。  4 2014年9月14日 22:58

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