TRANPATH mpZ 195/65R15 91H レビュー・評価

2014年 2月14日 発売

TRANPATH mpZ 195/65R15 91H

  • ミニバン特有の揺れやフラつきを抑制し、しっかりした走りを追求したミニバン専用タイヤ。摩耗ライフは従来比27%と大幅に向上。
  • 剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制できる。
  • アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。ロングライフ&低燃費で経済性にすぐれる。
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外径:636mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH mpZ 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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TRANPATH mpZ 195/65R15 91HTOYO TIRE

最安価格(税込):¥6,099 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 2月14日

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TRANPATH mpZ 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.22
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:11人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.25 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.01 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.09 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.82 4.02 -位
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さん

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薄型テレビ・液晶テレビ
3件
17件
リアプロジェクションテレビ
0件
10件
タイヤ
10件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能無評価
静粛性4

アクアの指定タイヤがなぜか(H)規格だったので
→国産で一番安いH規格ということで選びました
トランパスは嫌いでないので印象は良いです。

結果、重量が軽いのでハンドリングがシャープになった。
サイドウォールは馴染めば少し柔らかくなるでしょう

きっと(S)規格のタイヤでも問題ないと思います。

PS。車検にはH,Sとも関係ないです

車タイプ
コンパクト

参考になった2

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たけぞう☆さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

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タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性3

【走行性能】ウイッシュに履いています。転がりが前より良く、惰性で走ります。
前は横浜 ES31を履いていました。

【乗り心地】段差時の突き上げがかなり和らぎました。曲がり時も安定感が上がりました。

【グリップ性能】特に不満はありません。


【静粛性】特に前と変わらず。

【総評】二週間使用しての感想です。
転がりが良く惰性で良く走るので、燃費の向上になりました。下からの突き上げや曲がり時の安定性も上がり、買って良かったと思っています。
グリップと静粛性はもう少し使用しないと判断出来ないので星4つにしました。

参考になった4

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senbayaさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

7年ほどはいたMP4からの履き替えです。
RV02とさんざん悩みましたが、アマゾンで安かったので決めました。
走行性能 MP4と比べるとステアリング操作に対して若干マイルドな感じがしますが、連続するカーブでも良く追従してくれます。
乗り心地 MP4、正確に路面の継ぎ目などを確実に拾ってくれてました(笑)mpzは角がとれたような振動の伝わり方。
グリップ性能 ミニバンなのコーナーを攻めることもないですし十分ですがステアリングが少し軽く感じられます。
静粛性 そこそこ静かですよ。MP4と大差ないような感じ。
1本6682円の値段を考えたら十分満足だし結構転がるタイヤだと思います。
装着車 C25セレナ

参考になった7

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sg5f_x20さん

  • レビュー投稿数:1060件
  • 累計支持数:1202人
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デジタルカメラ
49件
298件
デジタル一眼カメラ
13件
155件
ミニカー
148件
7件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

同情割引でコミコミ¥47800

純正装着ENASAVE D8H

セレナ純正装着のENASAVE D8Hがバーストにより終わってしまったので急遽交換しました
※4WDで1本だけの交換はデフやビスカスカップリングに負担を掛けてしまうため

オートバックス(北海道某店)でコミコミ¥47800でした
純正装着されていたENASAVE D8Hよりもタイヤのデザインは格好良いです

自宅の駐車場所から車道に降りた際や、マンホール・道路のウネり・橋のつなぎ目などを通過した後の、車体の動揺は明らかに少なく、挙動の収まりが良くなりました

ハンドルに伝わる感触ですが、純正装着は「パターン面も硬い」感じでしたが、どうやらmpZの様なミニバン用はサイドを腰砕けにならないように粘り強く造り、代わりにパターン面に柔軟性を持たせているのか、「しっとり」した感触が伝わってきます

音質についてですが、流石に「無音」とはいきませんが、パターン面で上手く、「耳障りにならない音質・音量」に抑えられており、一例ですがオーディオの邪魔な要素が改善された実感が有ります

発進から時速60km/hまでの速度の乗りが良くなった事も○ポイント♪

幾つか書き連ねましたが、純正装着(バーストのため、1508kmで本製品に交換)と比べてハッキリと改善が実感できて、価格も非常に安くおススメの品です

タイヤはブリヂストンだけではありません
TOYOも是非候補に加えてください

参考になった9

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KABUTO18さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5

購入後2か月目に首都高速を走ったので、その時の印象を含めコメントします。

【走行性能】
左右へのハンドル操作時に安定感があり、楽しく首都高乗れました。

【乗り心地】
ごつごつした突き上げもないし、道路繋ぎ目でも跳ねることなく無難なところ。

【グリップ性能】
取り付けてすぐに感じていた事ですが、ハンドルが非常に軽くなった。
これはグリップ悪いのかな?と思って走行していましたが、
首都高でのカーブでは不安を感じることなく走行。
まあミニバンなので、そこまでグリップ力求めた走りではありませんが...

【静粛性】
ここは以前の純正タイヤに比較したら、段違い。

【総評】
純正と比較してしまうと当然かもしれませんが、
履き替えて大正解。静かに、スムーズに車が転がってゆく感じが非常にUPしました。
パターンも大きなブロックで構成されていて、好きな方です。
但し、うたい文句の低燃費はついてはそれほど...
スムーズに転がってはいるのですが...

参考になった5

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otaisanさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

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タブレットPC
0件
4件
NAS(ネットワークHDD)
0件
4件
掃除機
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性無評価

レビューで評価の高いヨコハマのブルーアースRV-01と悩みましたが、
こちらのトランパスMPZの方が2014年発売の新製品だということと
ただ単にZというカッコいい末尾の文字に引かれて購入を決めました。

さて、トランパスMPZの感想ですが、良く転がるという印象です。
ある程度加速して、アクセルをはなした慣性走行の状態でよく転がります。
ゆえに低燃費運転がしやすいです。

あと、グリップ力もそこそこあると感じます。

ただどのタイヤメーカーも転がりとグリップに力をいれていると思いますので
似たり寄ったりかもしれません。
あとはメーカー等の好みの問題かもしれませんね。


以前別の車でトランパスMP4を履いていたことがあります。その後に履いたファルケンのZE912もなかなか良いお手頃なタイヤでした。

車が違うので今回のMPZとは単純比較できませんが、よく転がるという点ではMPZの印象がだんぜん上だと感じます。
年月とともに技術の進歩を感じます。

ただ残念なことに一時停止からの左折して道路本線に入るとき、左リアタイヤの側面あたりを縁石でぶつけたようで、しばらく走行した後にそのタイヤ1本がバーストしてしまいました。

タイヤの側面は弱いと聞きますが、今まで同様に縁石ぶつけたりのりあげた経験はあったけど、タイヤがバーストしたのははじめてです。さらに新品だったのでショックでした。

まずは自分の運転ミスが原因だと思いますが、運が悪いというか、もしかしたらこのタイヤの耐久性もイマイチかもしれません。

あと中古で購入した車のタイヤをすぐ新品のMPZに履き替えたので、静寂性については比較できません。無評価にしときます。

総合的には良いタイヤだと思っています。

参考になった5

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ちゃーぼちゃんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
0件
326件
タイヤ
1件
6件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

クチコミでアドバイスを頂き本タイヤを装着し約1000キロ走行しました。前タイヤはmpf です。比較になりますが、乗り心地と静粛性以外は全てにmpz が上回ってると感じています。しかし乗り心地も静粛性も気になるレベルてはなく余程、神経質な方でなければ問題ないとおもいます。
具体的に、走行時、路面の凹凸など前タイヤより伝わってきます。また雨天時の水を切る音が若干ですが大きいかなと思います。
安定感はもマズマズで高速道路でも90キロ前後のスピードでは全く問題ありません。また、転がり感じも抵抗の無さは直ぐに実感しました。燃費にも貢献すると思います。あと磨耗性は現在では判断出来ません。
値段を考えれmpz の選択は間違いないと現時点ではおもいます。

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最安価格(税込):¥6,099発売日:2014年 2月14日 価格.comの安さの理由は?

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