『意外と用途を選ぶ車かも・・・』 スズキ ハスラー 2014年モデル Ghostview2000さんのレビュー・評価

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満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費4
価格3
意外と用途を選ぶ車かも・・・

X,4WD,NA,オレンジを購入して4ヶ月になります.実際に使ってみた印象を中心に再レビューします.アクセサリーに関するレビューも入れてみました.

【総評】
見た目のフレンドリーな印象と違って,「意外と用途を選ぶ車」という気がしています.この掲示板での情報と自分の印象をまとめると・・・

ハスラーが向く方:
・1人または2人での使用が主で長距離運転はあまりしない.
・軽自動車に拘りがあり走行性能や乗り心地を気にしない.
・ハスラーの見た目を気に入っていてDIYで車をデコるのが好き.

ハスラーが向かない方:
・後部座席を使用する機会が多い(ファミリーカー的な使用).
・軽自動車に拘りがなく走行性能や乗り心地を気にする.
・些細な不具合や品質が気になる.

自分の場合は,釣り専用車と割り切っていますので,用途にピッタリですが,ファミリーカー的な使用を考えておられる方には,意外と向かない車かもしれません.

【エクステリア】
没個性的なデザインばかりの軽自動車の中では個性的だと思います.ただ,その分,「かぶり」は気になるところです.オレンジ,ブルー,ピンクあたりは,他にあまりない色だけに,「かぶり」感は大きいと思います.実用面では,小さくて車高も高いので,林道や河原などにガンガン入っていけます.

【インテリア】
シートカバーやハンドルカバーを付けている方の比率が高いことからも想像できますが,素材や色遣いなど,インテリアはいまいちです.特に,シートの素材は耐久性が低そうに思えます.荷室に関しては,荷室最後部と倒した後部座席の間に大きな段差ができてしまうのは,この手の車としてはいただけないと思います.

【エンジン性能】
当初はターボを購入するつもりでしたが,何度試乗しても低速トルクのなさとターボラグに納得できず,最終的にNAを購入しました.自分以外にも同様の印象を持っておられる方も少なくないようで,ストップ&ゴーを繰り返すような状況では,NAの方がパワフルでスムーズです.「大は小を兼ねる」ことにはならないようです.

【走行性能】
上記と関連しますが,ターボ,NAによらず,基本的に非力です.油断をして運転していると,前の車に引き離されてしまいます.操縦安定性に関しても,良くはありません.特に,高速道路の長距離走行は非常に疲れます.他の軽自動車と比べて劣っているというわけではありません.

【乗り心地】
他の方からの指摘も多い部分です.具体的には,段差を乗り越えた際の上下動が大きいことと,さらに,その上下動がしばらくユサユサと持続することが気になります.子供や酔いやすい人を後部座席に長時間乗車させる場合は注意した方がよいと思います.横揺れより縦揺れが気になります.

【燃費】
購入当初は,夜間や早朝の長距離運転が主でしたので,20km/Lを越えていましたが,最近は,上さんが買物や送迎に使うようになったため,15km/L程度まで落ちています.

【価格】
割安な感じもしませんし,かといって割高な感じもしません.走行性能や安全性を考えれば,同価格帯の普通車の方がコスパが良さそうですが,軽自動車ならではのメリットも無視できません.

【DOP】
@スマホ連携ナビゲーション★★
未だにスマホと連携させていませんが,ナビ単体としての機能は必要最小限を下回ってるように思います.登録地点も少ないと思います.

Aルーフレール★★★★★
ルーフキャリアを付けるためには必須です.ルーフレールなしの車体でもキャリアの取り付けは可能ですが,ドア部のパッキンを痛めてしまうことになります.

【MOP】
@マルチルーフバー(サイド)★★★★★
しっかりとした作りで使い勝手も良好です.真ん中のステーを付けずに使えば,マルチルーフバー(センター)をスライドさせることができ,用途が広がります.

Aマルチルーフバー(センター)★★★★★
上記のように取り付けを工夫すれば,後部座席と干渉しなくなります.直径30mmなので,クレトムのアクセサリーがそのまま使えるのは◎です.

Bベースキャリア★★★★
断面形状(35×20mm)が特殊なので,使用できるアタッチメントが限られます.部品の一部を加工すればTerzo等のバーの取り付けができそうです.

Cユーティリティカラーリングフック★★
しっかりした作りです.スイングできるのも便利です.ただし,荷室のところに取り付けようとすると,後部座席と干渉します.

Dリヤプライバシーシェード★
他の軽自動車ではなくハスラーに決めた最大の理由がこれだったんですが期待はずれでした.窓の開け閉めができなくなる上に,微妙に隙間ができてしまいます.

E縁高フロアーマット★★
「縁高」というのが防水・防汚的な意味かと思って購入しましたが,そうではなかったようです.ただのフロアマットでした.

FACパワープラグ★★★★
車内でPC等を使うために購入しました.定格電力は100Wです.取付位置のパネル剛性が低く,抜き差しの際に壊れてしまいそうです.

Gマッドフラップセット★★★★
見た目はいまいちですが,オフロードを走行することが多いので購入しました.今のところ,それなりに機能は果たしているようです.

Hコーナーセンサー★★★★
駐車時だけでなく,狭い道や暗い場所での安全走行に有用です.検知範囲が狭いのがいまいちですが,付属のインジケーターは思いのほか便利です.

Iラゲッジマット★
防水の面でも防汚の面でも,あまり役に立っていません.結局,汎用品のラゲッジトレイを買うことになりました.

Jドアバイザー★★★★
見た目は不細工になりますが駐車中の換気には必須です.雨でずぶ濡れになった車内を乾かすのに重宝しています.

KETC車載器★★★★★
前車がビルトインじゃなかったので新規購入しました.特に可もなく不可もなくですが,これがないとどうしようもないので.

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車

参考になった110人(再レビュー後:88人)

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満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費5
価格3
かゆいところに手が・・・

X,4WD,NA,ツートン,ルーフレール,メーカー純正ナビを購入して約一ヶ月になります.

【エクステリア】
カタログで見ると良い印象なのですが,実物はやはりサイズ相応な感じがします.また,塗装の質感はよくありません(普通の軽自動車並みですが).ただ,海や山や田舎の狭い道を走行するために買った車ですので,実用面では小さいことは大きなアドバンテージです.林道や漁村にも平気で入っていけます.意外だったのは,ライトの光量が前車(タント)より大きく,夜間・早朝走行が多い身としては嬉しい誤算です.

【インテリア】
試乗車はホワイトパネルでしたので,落ち着かない印象でしたが,自分が購入したオレンジは違和感のない(運転時に目障りにならない)印象です.シートやハンドルのなど,実際に触れる部分は値段の割には頑張っているのだと思いますが,やはり一般的な水準から見れば快適とは言い難いと思います.また,リヤシートを倒した時に大きな段差(約3cm)ができてしまうのは,この手の車としてはいただけないと思います.

【エンジン性能】
当初はターボ車を購入するつもりでしたが,何度試乗しても低速トルクのなさと前時代的なターボラグが納得できず,最終的にNAを購入しました.近頃流行の直噴ターボのように,高圧縮比で低回転域からトルクが出るような特性なら良かったんでしょうが,ハスラーの場合は,極低回転では圧縮比の高いNAの方がスムーズです.ターボにしてもNAにしても非力であることには変わりないので,ストップ&ゴーのスムーズさを重視しました.

【走行性能】
上記と関連しますが,ターボ,NAによらず,基本的に非力です(タントよりはずっとパワフルですが).油断をして運転していると,前の車に引き離されてしまいます.操縦安定性に関しても,良くはありません.特に,高速道路の長距離走行は非常に疲れます.ただし,ハスラーが特に不安定ということではなく,軽自動車一般にそんなものだと思います(少なくとも自分が所有していた範囲では).ブレーキは甘めです.

【乗り心地】
足回りからの振動はよく抑えられていると思います.しかし,エンジンノイズや風切り音は大きめで,高速走行時はオーディオのボリュームを上げざるを得ないレベルです.シートに関しては,快適とは言えませんが,実用上の支障があるほどではありません.クッションが厚めで固めなのは良いと思います.ナビに関しては,ライトと連動して夜間表示になってしまうのが不満です(昼間表示に設定を変えても元に戻ってしまう仕様).

【燃費】
夜間や早朝の長距離運転がメインですので,20km/Lを越える燃費です.メインの輸入SUVの2倍,サブのHVミニバンの1.5倍ですので,何の不満もありません.ただし,燃料タンクが小さいので航続距離は短めです.

【価格】
妥当な価格かなと思います.割安な感じもしませんし,かといって割高な感じもしません.防水シートとか,ATタイヤとか,アウトドア志向のメーカーオプションなんかが充実していると良かったかも.

【総評】
メインに輸入SUV,買物・送迎用に国産ミニバン,釣り専用にハスラーという使い方ですが,期待していたオプションやアクセサリーの類が意外に使えなくて,「かゆいところに手が・・・届かない」という感じを持っています.例えば,ステアリングにオーディオのコントロールスイッチが付いているのですが,夜間でも光りませんで,スイッチの配置を記憶していないと夜間は使い物になりません.アクセサリーに関しては,マルチルーフバー(サイド,センター),ユーティリティフック,リヤプライバシーシェード,ACパワープラグ,縁高フロアマット,マッドフラップ,コーナーセンサーなどを購入しましたが,座席や乗員と干渉する物が多かったり,取り付けた状態で窓の開閉ができなかったり,もう一工夫してもらいたいものが多いような気がします.

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車

参考になった22

 
 
 
 
 
 

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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めちゃ気に入ってます 燃費も最高!  5 2018年12月11日 09:47
いいね  4 2018年11月1日 20:05
購入して一年経過しましたが買って良かったです  4 2018年10月28日 02:29

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ハスラー
スズキ

ハスラー

新車価格帯:110〜173万円

中古車価格帯:12〜252万円

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