PAS CITY-S5 PM27CS5 [マットネイビー] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.33	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.67	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.33	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.67	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[myapu]

2016年3月14日 10:45 [866175-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	3
軽さ	3

再評価　やっとタイヤ治りました、そのためのアドバイスも

原因が判明しましたので後記します

まず、原因はタイヤがちゃんと付いていませんでした、車やバイクである「ビート落ち」の症状です

その後数回タイヤを変えて行ったら・・・やっと治せる人に当たりました、現在3か月連続使用でもひび割れ無し、というかこれが普通のハズです

そりゃ自分が付けたタイヤは大丈夫なのに店でタイヤを無料修理してもらうと最短2日でひび割れになって・・・最悪でした

自転車も新車購入時にただ空気を入れるだけの量販店よりもきっちり見てくれる店にした方が良いです、これで初期トラブルが全然違う

にしても量販店の作業員はバイトさんがそのまま整備してるのかなと、何度かワイヤーをチェーンに巻き込む位置にワイヤーを回されたりリアブレーキが効かなかったり・・・

店選びは重要です、気を付けましょう！！

自分はちゃんときっちり治りました、これで長距離乗れます！！

-----以下初回作成文-----

なかなか評価が難しいのですが・・・購入して半年経過して初期状態でも異常な状況なので警告を記載します

この自転車、自分の手元では１週間走行するとタイヤの横が裂けます、新品タイヤでも１週間しか持ちません
しかも１箇所ではなく同時に４，５箇所、タイヤの横が裂けてきます
出来る限りで調査した所、おかしな場所が１箇所ありました
２７インチのタイヤに付いていたのが２８インチのチューブでした
ヤマハに電話で問い合わせても、これが正常だそうです、一応これで大丈夫かの質問はしましたがまだ解答はありません、多分今後も無いでしょう

完全に予想ですが、トラブルでパンクが一番多いのでチューブを１つ大きなサイズを入れることでパンクを起こしにくくしているのかと思います、空気が多少少なくてもパンクし難いのは利便性は良いと思います
逆に空気圧をきっちり４．５気圧まで入れるとタイヤが割れる気がします、自分はタイヤの空気は入れたほうが軽いのを知ってますので規定まで入れますが・・・タイヤの横が裂けるようです

一応この症状が出たのでフロントタイヤは自分で購入して正常なタイヤの２７インチチューブを入れて何ともありません
フロントのタイヤ自体はパナソニックのスーパーハード折りたたみに変えました、フロントの異常はありませんが・・・リアタイヤはかなり厄介な状況、今空気圧を４気圧に落として走ってますが、ペダルが重いです、段差乗り越えなどの乗り心地は非常に良いです、ただ何時リアタイヤがバーストしてもおかしくない状況・・・は怖いです

説明書に「空気圧は限界まで入れないでください」などの注意書きが欲しいです、どうなんでしょうか・・・

あと量販店、自分はビックカメラで購入しましたが・・・高くても自転車屋での購入をお勧めします
ビックに整備士がいないのか、上記トラブルのリアタイヤ交換後にリアハブ変速ワイヤーの取り回しを変えてしまったようでチェーンに変速ワイヤーを挟み込んで壊したり・・・
メーターのスイッチパネルの初期不良で電源が何度も入る状況になったので初期不良交換の作業時、６ヶ月点検も任せたら・・・フロントカゴ内のライト取り付けネジを閉め忘れらしく、ライトがガタガタに・・・揺れて揺れて、気づくのが遅かったら壊れてた所です

アシスト感には試乗での確認どおり、ヤマハのほうがパナソニックより自分は好きです、走りたい、という感じのアシストが良いと思います
満足すぎて大型バッテリーまで追加購入しました、非常に快適です、表示はオートエコ＋大容量バッテリーで最長７２KMです
上にこんなタイヤのことを書きながら、ヤマハのほうがタイヤが太く、パナソニック、ブリジストンよりも段差時の衝撃は小さい、乗り心地が良いと思います。
試乗で段差をガンガン走ってしまう迷惑な人でしたが・・・実はこれがヤマハにする決め手でした

ですので現在リアチューブを２７インチ正常仕様に変える方法を・・・フロントタイヤが１年裂けなければこの作戦を取ろうかと思案中です

現行モデルでは無いので投稿します

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

長距離

その他