『憧れの車でした(笑)』 トヨタ ハリアー 2013年モデル カレーライス大盛さんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2013年モデル

『憧れの車でした(笑)』 カレーライス大盛さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

ハリアー 2013年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:64人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
9件
自動車(本体)
3件
7件
エアコン・クーラー
1件
6件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格2
憧れの車でした(笑)

数年前から憧れていた車です。

30プリウスからの乗り換えで、納車後3000kmを超えたので
何かの参考になれば…と思い、レビューを投稿します。



新車を購入する機会があり、車種選定ではハリアー一択です。

色は黒と悩みましたが、黒は一番売れているようなので
天邪鬼な私は2番人気のホワイトパールを選択しました。
(納車待ちの時に、3台連続で白ハリアーが通るのを見て苦笑しましたが…)
知人で黒ハリアーに乗っている方の話では、ホコリですぐに
汚れて見えてしまい、白を選べば良かった…と言われていましたので、
無精者の私には良かったのかと。。。


【エクステリア】
これが購入の決め手です。

フロントのシャープなデザインがとても格好良いと感じています。
一目でターボとわかる専用アルミ・グリルもいい感じです。

3眼ライトもお気に入りです。
ヘッドライトはとても明るく、夜間も安心です。
アダプティブハイビームシステムも常に利用しています。
今のところ対向車からパッシング等されたことはありません。


モデリスタVer.1エアロを付けました。
最初は『出っ歯』な印象がありましたが、慣れてくると
これはこれで格好良く感じています。
今のところフロントリップを擦るようなことはありません。

あくまでも個人的感想ですが、ハリアー白はエアロが無いと
何となく引き締まらない印象を感じていました。
また、商用車のような黒い樹脂パーツが安っぽく感じてしまい、
私の場合エアロは必須でした。



【インテリア】

インテリアは『高級』ではなく『高級感のある』という言葉が
しっくりくるのではないでしょうか。

個人的にはボルドーの内装が好みでしたが、
ターボ車は選択できないとのことで、これはこれで無難に良いかと。


【エンジン性能】

一度NA車で決めたのですが、翌日撤回し、ターボ車に変更しました。

NAを複数回試乗し、市街地走行等では全く不都合が無いことは確認しましたが、
とっさに加速したい時にアクセルを強く踏んでも、エンジンが唸るばかりで
加速が得られない…、ここがどうしても受け入れられませんでした。

もちろん『そんな加速いつ使うんだ?』というご意見も有るかと思いますが、
『欲しい加速が欲しい時に得られる』ということも、私にとって重要なのです。

普段はまったり乗っておりますが、いざという時には鋭い加速を見せてくれる
頼りがいのあるヤツです(笑)

どこかの専門家のレビューにもありましたが、
まさに3.5リッターNAエンジンのような太いトルク感があり、
いわゆる『ドッカンターボ』ではない、しっとりとした加速が魅力です。



【走行性能】

攻める走りをする車ではありませんので、山道等で頑張ると
それなりにロールします。
しかし、パフォーマンスダンパーの効果か、ハンドリングは浮ついた感は無く
こちらの意図通りに車をコントロールできると感じています。

レーダークルーズコントロールは一度使うと手放せません(苦笑)
高速道路の移動が格段に楽になりました。
以前こちらのクチコミで、「前車がいなくなると急加速する」という書き込みを
拝見しましたが、プログラムが更新されているからなのか、そういった挙動は
今のところ発生しておりません。

ブレーキホールドもめちゃくちゃ快適です。
他の車両を運転する際に、赤信号でブレーキペダルを踏み続けるのが苦痛に感じます(^^;
多くの方が言われている通り、始動するたびにスイッチを押さなければいけないのが
少しだけ面倒に感じており、市販のキャンセラーを検討中です。


サポカーSワイドは、まだ役に立ったことはありませんが、(当たり前ですが…)
たまにカーブで対向車が来た際に警告が出る事があり、
「ちゃんと機能しているんだなぁ」と感じます。

最近の車は燃費を良くするためか、エンジンブレーキがあまり効かない傾向が
有るように感じていますが、ハリアーも同様…というか、30プリウス以上に
エンブレが効かないと感じます。
長い下り坂では、エンジンブレーキだけでスピードをコントロールすることは
難しいでしょう。


【乗り心地】

乗り始めた当初は『意外とゴツゴツするな』という印象でしたが、
最近はどっしりとした乗り心地に変化してきました。

前車の30プリウスと比べると、乗り心地は雲泥の差ですが、
高級セダンのような『上質な乗り心地』とまでは私は感じておりません。

静粛性はかなり高く、外の車の音もほぼ気になりません。
乗っていてとても快適です。


【燃費】

普段はエコモードでおとなしく運転しています。
信号が少なめの郊外都市に住んでいますが、
満タン法でリッター11キロ程です。

(意外と良かった)というのが私の感想です。



【価格】

上質な車だとは思いますが、やはりちょっと高めだと感じます。


【総評】

とにかく、憧れていた車でしたので、とても満足しています。
もう少しお金を出せばレクサスも購入可能でしたが、
私はハリアー一択でした。
乗って満足・所有して満足しております。

大事に乗って、末永く付き合っていきたいと考えています。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年11月
購入地域
熊本県

新車価格
358万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
10万円

ハリアーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった24

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「ハリアー 2013年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
これはダメだ…  1 2019年9月25日 02:59
長く乗れそうな良い車です。  5 2019年9月9日 22:49
ベース車との比較多め【GRターボ4WD】良い内外装、エンジン  5 2019年8月26日 04:11
身内の車です  4 2019年8月22日 13:23
購入後一年経過のレビューです  5 2019年7月30日 17:33
CX-5からハリアーに変更  5 2019年5月12日 12:57
憧れの車でした(笑)  4 2019年5月9日 18:25
トヨタらしい万人受けする車  5 2019年5月2日 13:28
ハリアーGR購入後 初ドライブ  5 2019年4月16日 22:48
この車に何を求めるかによって評価は変わる  4 2019年3月30日 12:48

ハリアー 2013年モデルのレビューを見る(レビュアー数:349人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

ハリアー 2013年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

ハリアー
トヨタ

ハリアー

新車価格帯:300〜469万円

中古車価格帯:164〜588万円

ハリアー 2013年モデルをお気に入り製品に追加する <830

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意