『CR-Vからハリアーへ』 トヨタ ハリアー 2013年モデル Jun-17さんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格5
CR-Vからハリアーへ

2012年からCR-Vを乗り、13万キロになったので、思い切ってハリアーNAへ乗り換えました。下記はCR-Vと比べてや、実際に乗ってみての私感になります!

【エクステリア】
最近マイナーチェンジしたとは言え、フロントの顔は近代的とは言い難いかなと。。
ここ最近のフルモデルチェンジした他車や新登場した他車と比べると、ノーマル場合、シルバーが少し欲しいです。
【インテリア】
さすがTOYOTA!さすがハリアーの完成度だと思います。高級感抜群です!本革ではないですが、値段からしたら、十分だと思います。

【エンジン機能】
前車CR-Vの方が加速・パワー・エンジン音が静かでした。
ハリアーNAは街中を運転している分には加速・エンジン音は気になりませんが、高速の追い抜きや、急な坂の時に加速するのにタイムラグがあり、多少吹き上がります(あと、4駆だからかもしれませんが、重厚感も少し感じます)。
パワーモードは力ありますが、初めて使用した時のエンジン音にびっくりしました。
ただ、巷で言われているほど、実際運転してみるとパワー不足は感じませんでした。
気になる方はハイブリッドかターボが良いかもです。

【走行性・乗り心地】
静粛性や乗り心地はいいです!
低速の時、少しハンドルが重いかな。
ていねいに運転したくなります笑

【燃費】
この重さにしてはいい方かなと。街乗りで現在11キロです。CR-V(エコモード)とあまり変わらず。
年間25,000キロは乗るので、レギュラーガソリンで助かります(仕事の都合上、6年くらいで乗り換えなければなりませんので、価格面とリセールを考慮するとハイブリッドという選択肢はありませんでした)。

【価格】
大満足です。正直、ターボやハイブリッドと迷いましたが、実際に試乗してみた時の感触や、維持費やリセールなども考慮すると全然NAで良かったと思いました。また、ディーラーの方も下取り価格や値引きで頑張ってくれたのも大きいです。

【総括】
口コミでもよく話に出てますが、私も[フルモデルチェンジ]まで待つか、それかRAV4とも迷いましたが、現行を買って正解でした。
あと、ムーンルーフも2列目のシートの部分まで開くので、付けて良かってです。
もし、ハリアーへ買い替えを検討されているのであれば、一度試乗してみることをお勧めします。私も『NAはパワー不足なのかな?』とか色々とウジウジしていたクチなので笑
納得の上で購入できました!

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
333万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
10万円

ハリアーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格5
CR-Vからハリアーへ
   

   

2012年からCR-Vを乗り、13万キロになったので、思い切ってハリアーNAへ乗り換えました。下記はCR-Vと比べてや、実際に乗ってみての私感になります!

【エクステリア】
最近マイナーチェンジしたとは言え、フロントの顔は近代的とは言い難いかなと。。ただ。前車と比べると高級感はあります!
ここ最近のフルモデルチェンジした他車や新登場した他車と比べると、エアロ未装着のノーマルだと少しシルバーが足りない感じがします(あくまで私感です)。私は、乗り上げたり、コンビニの駐車などで
気を使いたくないので、ノーマルでいきますが。

【インテリア】
さすがTOYOTA!さすがハリアーと言わざるおえない完成度だと思います。高級感抜群です!

【エンジン機能】
前車CR-Vの方が加速・パワー・エンジン音が静かでした。
ハリアーNAは運転している分にはエンジン音は気になりませんが、高速の追い抜きや、急な坂の時に加速するのにタイムラグがあり、多少吹き上がります。
パワーモードは力ありますが、初めて使用した時のエンジン音にびっくりしました。
街乗りなら全然問題ないかなと。

【走行性・乗り心地】
静粛性や乗り心地はいいです!
低速の時、少しハンドルが重いかな。

【燃費】
この重さにしてはいい方かなと。街乗りで11キロです。CR-V(エコモード)とあまり変わらず。
年間25,000キロは乗るので、レギュラーガソリンで助かります(仕事の都合上、6年くらいで乗り換えなければなりませんので、価格面とリセールを考慮するとハイブリッドという選択肢はありませんでした)。

【価格】
大満足です。正直、ターボやハイブリッドと迷いましたが、実際に試乗してみた時の感触や、維持費やリセールなども考慮すると全然NAで良かったと思いました。

【総括】
口コミでもよく話に出てますが、[フルモデルチェンジ]まで待つか、それかRAV4とも迷いましたが、買って正解です!
あと、ムーンルーフも2列目のシートの部分まで開くので、付けて良かってです!
もし、ハリアーへ買い替えを検討されているのであれば、一度試乗してみることをお勧めします。私も『NAはパワー不足なのかな?』とか色々とウジウジしていたクチなので笑
納得の上で購入できました!

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
333万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

ハリアーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「ハリアー 2013年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
これはダメだ…  1 2019年9月25日 02:59
長く乗れそうな良い車です。  5 2019年9月9日 22:49
ベース車との比較多め【GRターボ4WD】良い内外装、エンジン  5 2019年8月26日 04:11
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中古車価格帯:164〜588万円

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