『ハリアーからハリアーへ乗り換え。』 トヨタ ハリアー 2013年モデル 玉遊びさんのレビュー・評価

[玉遊び]

2018年7月27日 15:29 [1141736-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

ハリアーからハリアーへ乗り換え。

燃費の良さは想定外。

【エクステリア】ブラックパールエアロ・ムーンルーフ無し。落ち着いた雰囲気でカッコ良いです。エンブレムの浮かび上がる足元照明はエンブレムの色を黒よりも他の色で表現してほしかった。前車ホワイトパール（モデリスタ・ムーンルーフ付き）のほうが、車体が大きく感じてプレスラインがはっきりして高級感がありました。

【インテリア】外装色を考慮しボルドー内装としましたが、気に入っております。モーブよりボルドー部分が目立ちます。電動パーキングやブレーキホールドは便利ですが、ブレーキホールドは、エンジンを切るとリセットされてしまいます。プログレスナビは収まりが良いのですが、ＢＩＧ−Ｘの方が操作や画質が良い。前車はシートヒターが付いていましたが、現車は付いておりませんので冬はおしりの冷えが心配です。めったに鳴らさないのですが、ホーンの音が高級になっております。ＰＣＳは前車を含め作動の場面に遭遇しておりませんので、お守りの代わりです。

【エンジン性能】出力のセッティングが変わりました。走り出し・アイドリングストップからの再始動は音と振動が気にならない程になりました。

【走行性能】一般道で感じていた突き上げの処理が改善されており高速道路での走行も快適です。全体的にしなやかさを感じます。ムーンルーフ有り無しでも走りに影響があるのかもしれません（屋根部分が３０ｋｇ増加）。レーダークルーズの性能も改善され急加速がマイルドになりました。ヘッドライトは明るくなりましたが、ＡＨＳはごくまれですが対向車や歩道の方にご迷惑をかけてしまう事があるようなので改善して欲しいと思います。前車のローとハイビームのオート切り替えで十分な気がします。

【乗り心地】縦横の車体の揺れや段差処理が改善され乗り心地が良くなり静かになりました。タイヤのおかげかもしれませんが、前車がデューラーで現車はエコピアです。

【燃費】車体の割には良い。カタログ燃費に近い事には満足。

【価格】リセールにより感覚が変わります。

【総評】自分のライフスタイルに合う車種で、マイナー前と後を購入してしまいました。ストレス無く楽しく乗っております。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年7月

購入地域

千葉県

新車価格

385万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

ハリアーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。