アシスタDX A6D84 [M.Xピンクゴールド] + 専用充電器 レビュー・評価

2013年11月中旬 発売

アシスタDX A6D84 [M.Xピンクゴールド] + 専用充電器

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥104,571

バッテリー容量:8.7Ah シフト数:3段変速 アシスタDX A6D84 [M.Xピンクゴールド] + 専用充電器のスペック・仕様

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アシスタDX A6D84 [M.Xピンクゴールド] + 専用充電器ブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年11月中旬

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アシスタDX A6D84 [M.Xピンクゴールド] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:2.50
(カテゴリ平均:4.17
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 3.50 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 2.50 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 3.00 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 3.00 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 1.00 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.00 3.66 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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tsuyoringoさん

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  • 累計支持数:308人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
10件
72件
スマートフォン
2件
39件
ノートパソコン
1件
25件
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満足度4
デザイン4
乗り心地3
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト無評価
軽さ5

【デザイン】 すっきりとしたデザイン。色もさわやかな感じで素敵です。

【乗り心地】 長距離を乗るとお尻が痛くなります。近距離ならばまったく問題なしです。

【操作性】 狭い道を通るときに若干不安。

【アシスト感】 常にアシストされます。とくに漕ぎ出しで実感。

【ランニングコスト】 まだ乗り始めたばかりでわかりません。

【軽さ】 本体は重たいのでしょうが、車輪がついているので持ち上げなければ重さは苦になりません。

【総評】 満足です。 リサイクルショップで2013モデルを55k円にて購入。 電池もまだ劣化していなく、さびもなく、いい買い物でした。 IGNIOのもう販売されていない20インチの電動アシスト自転車をレンタルして試乗したときもアシスト感はよかったのですが、自転車としての基本性能が足りなかったので、電池が切れたときが大変でした。
 今回のモデルはアシストなしでも十分すすみます。
 アシスト自転車を購入するのは初めてですが、学生のころにのっていた自転車とはまったく違う乗り物ですね。
 法律上、時速10kmを超えるとアシスト量が減るのですが、それも逓減性なのであまり気になりません。
 片道10km弱の坂道を含んだ通勤に使用するのですが、天気のいい日にはいいストレス解消になりそうです。
 自動車通勤の渋滞でのイライラや電車通勤の閉塞感から時に開放されて、楽しくつきあっていけそうです。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

参考になった2

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karumanmさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
もっと見る
満足度1
デザイン3
乗り心地2
操作性2
アシスト感1
ランニングコスト1
軽さ1

某大手スパーの自転車コーナーで、P社よりいいと説明され2014/3/10購入しました。
今日、4キロメートルほど使用しましたが、全くアシストがなく(坂道はアシストを感じます)。たいへん疲れました。他に6段外装の自転車を使用していますが、その方が軽くスピードも出ます。
騙された気分です。メーカーに連絡しましたが。10キロメータ以上はアシストがほとんどないような説明でした。
自転車で10キロはすぐでます。他車の仕様はどうですか?
販売員さんはもっとしっかり説明してください。これを購入するときは、脚力をつけてください。
本当に騙させたきぶんです。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった5

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