『安全性はグレードのへったくれもないでしょ。いい加減にしてよ。』 日産 エクストレイル 2013年モデル うにゃにゃ!!さんのレビュー・評価

[うにゃにゃ!!]

2019年11月18日 19:41 [1274076-2]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	4

安全性はグレードのへったくれもないでしょ。いい加減にしてよ。

営業車としてあてがわれました。能動的に選択したわけではありません。

【エクステリア】
車種が決まるまで意識したことはありませんでした。
景色に溶け込んでいます。その他大勢のスタイルです。
一たび、車種が決まると意識します。営業車で配布されている割にはいいかもしれません。
夜間のライト関係の演出はいいですね。

【インテリア】
最悪です。どれだけ古いのか。どんだけアジアなのか。
日本の家電のようにあか抜けなくてデザイナー不在のインテリアです。
このインテリアならAIにとって代わるでしょう。派手さや演出のかけらもない退屈なインテリアです。
設計が古いのかスマホの置き場に困ります。
マイナーチェンジで改善できるはずなのにやらないのは売りたくないんでしょうね。


【エンジン性能】
アクセルを踏んでもＧを感じることはありません。いつの間にかそれなりのスピードに達している感じです。
モーターとエンジンの繋ぎは分からないくらいスムーズです。
EVで走行するのは難しいです。すぐにエンジンが始動します。

【走行性能】
両サイドのAピラーに死角が存在します。いつの日かひやりとする日が来るでしょう。
その前に車を変えてもらいます。
カーブは割と粘ります。ロールも少なめです。この辺りはよくできています。


【乗り心地】
硬質ゴムに乗っている感じです。
ホイールベースが短い車に乗っているようでいながらもたまには普通にいなす、不思議な乗り心地です。
乗っていて予測が難しい乗り心地です。
ボディーに直撃するようなショックはほとんどありませんが、何でもないところで低級音が出て驚くことがあります。
車高が高い割には揺すられ感が少なくラダーフレームのSUVより乗り心地が良好です。
音的には外界との隔絶感がそれほどありません。隣のトラックはそこそこうるさいです。


【燃費】
13�q/Lぐらいです。田舎道をだらだら走るとどんどん伸びますね。16�q/Lはいくかも。
ハイブリットはトヨタでしょ。

【価格】
安いですね。この車の接頭語には必ず「安い割には」が付きまわります。
でも、だからと言って決して悪い車ではない。
600円の割とおいしいランチを食べたような満足感があります。

【総評】
濡れても構わない内装は有難い。道具として使い倒せます。全てにわたって気にしないのが楽です。
最近、この手の車もありだなと思います。所有欲を満たすとかより使ってなんぼ的な。
所詮、車です。財産にはなりません。期間限定の一期一会の道具です。
オーディオのスピーカやアンプとも異なります。
今までは車に対して妙な憧憬を持っていたのかもしれません。
そんなことを感じさせてくれる車です。悪くないです。

乗車人数

1人

使用目的

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年10月

購入地域

大阪府

新車価格

319万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

エクストレイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。