ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [Tour AD B14-03w フレックス:S ロフト:10.5]
ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [Tour AD B14-03w フレックス:S ロフト:10.5]ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年11月 8日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.03 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
3.74 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
3.90 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
3.90 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
4.36 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
4.51 | 4.37 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年1月17日 11:39 [895922-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 3 |
| 球の捕まり | 5 |
高い打ち出しで距離も出る。 タイトリスト915D3の冬用として購入。優しくいい加減に打ってもそこそこの距離が出て良い。
ドライバーの基本性能としては高く、コストパフォーマンスも高い。
しかし、このドライバーはオートマチック性が高くこれで慣れると下手になってしまう気がする。
また、デザインに関しては色合いとかがあまり好きにはなれない。また、打感もペコッという感じ。
結果としてタイトリストに絞り、手放す事にしました。
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2015年7月8日 17:37 [839947-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
【デザイン】
クラウンの黄色の線は邪魔です。それから、グリップのイエローも無しです。
汚れが目立ちますし、交換してしまいました。
【打感】
打音はスコンっ的な私には苦手な音です。潰す音は全くしません。
打感は喰い付く感は無く、弾く感が強いです。
【飛距離】
純正S 9.5度を21,000円で購入したのですが、ノーマルポジションでも
リアルロフトが14度位のような超高弾道です。
テンプラかと思うくらいでしたが、キャリーは出ますね。
ランはドロー回転を付けなければ全く出ませんね。
HS45で20球打ちましたが、220〜230位のキャリーです。
【弾道】
超高弾道です。風に負けます。
【方向性】
私にとっては悪いですね。これは、シャフトとの相性があると思いますが、
振りに行くとヘッドがどこ向いているのか、分からない時があります。
【球の捕まり】
なぜ、そんなに捕まる捕まるというのか不思議です。
全然普通ですね。捕まらないですよ。
【総評】
ここまで安くなっているで、お買い得だと思いますが、
そこそこシャフトも長いですし、スライサーの方が、
このクラブでドローなんて打てることが不思議です。
ヘッドを思いっきりクローズに設定し、インサイドアウトで打てば
どのクラブでも捕まります。
シャフトはトルク自体あるのですが、しっかり感はあるので私には
充分な感じです。
出張用のセットとして使用するので、問題はありません。
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- ドライバー
- 1件
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2014年9月7日 17:39 [752212-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
歳と共にヘッドスピードが落ちてきているのを実感したので、イージースペックのGRに乗り換え。
無理をしなくても捕まり、高弾道で飛んでいく。
弾道が高い割にはランもそこそこあり、期待通りの性能に大満足。
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2014年6月16日 23:10 [728487-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 4 |
GOOD
1.スイングアークは大きくゆっくりなのですが球速はかなり速いと感じました
2.安定感充分あると思います
3.方向性は概ねイメージ通りだかと
4.弾道は高かったり低かったり(実力の問題)ですが、初めからしっかり飛びました
5.来月あたりは五つ星になるかなと期待してます
NG
1.変な音
2.グリップが黄色で汚れやすいかも
3.日本仕様という名のMADE IN CHINA
4.上記によりBRIDGESTONEなのになぜ?だからコスパが今一つ感。NEW FACEなので仕方ないのでしょうか。
TTL
もう少し慣れたらいろいろと安定出来そうな予感がしてます(期待)。
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2014年4月1日 16:56 [703362-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
【デザイン】
最初はイエローがう〜ん、って感じでしたが、見慣れてくるとかっこよいので、今までのドライバーにはキャロウェイのベアカバーをしていましたが、やめて純正のをつけたままにすることに決めました。
【打感】
腕に衝撃が全くなく、音も甲高くもなく、良いです。
【飛距離】
練習場での飛距離計で、いきなり200yでびっくり。スカ当たりでも175y飛ぶので、感激です。
【弾道】
このクラブはみなさん高く出るとおっしゃているので、私の打ち方が悪いのだと思いますが、低めです。頑張って藍ちゃんスイングに近づけるのが目標です。
【方向性】
今まで、右に出たり、左にピュー!と行ってたのが、変なスピンもかからず、まっすぐにでます。
【球の捕まり】
良い。
【総評】
元々、レガシーの10.5Rで190y程度飛んでいたけど、右に曲がり出したので、悩んだ結果、シャフトをフジクラに行って、ランバックスR2の45に替えました。でも、その結果、曲がりはなくなったけど、飛距離ががた落ちで、よく飛んで170y、スカ当たりだと3Wより短い160yしか飛ばないので、もう赤からしか回れないかもToTと思っていました。
藍ちゃんが絶賛しているこのクラブを、1ヶ月待ちのブリヂストンのレンタル試打クラブを申し込みまして、RとSR、10.5を両方2日間打ちまくりました。3WはファイズのSRで175y位なのですが、2,3回打っただけで飛距離復活!しかも前のレガシーよりも飛んでる。。。初めて構えた時は、フェイスの向きにちょっと違和感がありましたが、「これ」という方向が解れば、もう大丈夫でした。スパーンと打てます。
ドライバーから3Wに持ち替えた時の違和感が無かったのがSRだったので、SR10.5を購入しました。今から思えば、フジクラの「軽くした方がいい」が私のスイングには合わなかったようです。今はクラブの重みを利用してスルンとスイングできているので、練習場で打った後も疲れもなくて、楽です。
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(ドライバー)
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