『扱いやすいが400ccが優秀すぎた』 アンデヨさん のレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:24件
  • 累計支持数:232人
  • ファン数:0人
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格3
扱いやすいが400ccが優秀すぎた

【デザイン】
 横から見るとホイールベースが
 短くて良い。前面は正にNinja。
 400ccよりかっこいいリア。

【エンジン性能】
 怒濤の吹け上がりとはいかず、
 でも車体が安定したまま加速。
 600ccと400ccの違いは最高速
 それくらい400ccが優秀過ぎ。

【走行性能】
 400ccに比べブレーキ性能や
 タイヤサイズなど、パーツの
 性能差がもろに出てくる良さ。
 突っ込みすぎても破綻せず、
 コーナーもコンパクトに旋回。
 3速で峠走れば、開けた時の
 エキゾーストが凄く良い音する
 峠では4速だと実力が試され、
 3速だと開けたくなる。
 リミッターもあるけれど、
 4気筒の600ccSSとは違い、
 余りドッカンとはならないが
 扱いやすくて安心感がある。

【乗り心地】
 初期設定のサスが柔らかい。
 問題はないが、開けながら
 旋回すると、時にフロント浮く
 クイックから更にクイックに
 旋回するのが最高に楽。
 それでいてマイルドな乗り味。

【取り回し】
 重い部類だけど、それでも軽く
 感じるのが素敵。バランスが良い

【燃費】
 リッター18km/hですね。
 高速道路でそれなりにでコレ。
 峠も低ギアで開ける方です。
 燃費は良い部類ですね。

【価格】
 パワーは余り感じないものの、
 乗り味としてはマイルドで、
 誰にでも扱えるけど破綻しない。
 パワーが小さい事を考えると
 その他の完成度が高いので、
 価格も安いと思う。 

【総評】
 400ccにも乗りましたけど、
 最初は400ccと変わらないと。
 しかし街中なら400ccでも、
 峠での安定感はさすが600ccの
 パーツの差が出てきます。
 それ以外は牙の抜かれた600cc
 400ccよりリアタイアの安心や
 ブレーキ性能が欲しいとなると
 600ccは良い選択だけど、
 乗り心地より排気量!な方は、
 選択肢には入らないかもね。

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「ニンジャ 650」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
とっつきやすい大型バイクだが少し気になるところも  4 2020年10月11日 09:40
扱いやすいが400ccが優秀すぎた  4 2020年8月15日 21:45
正に使いこなせる大きさとパワー  4 2020年6月22日 08:22
振動が酷い  1 2020年6月13日 20:44
中途半端か万能か  4 2019年11月30日 21:18
15,000km走行しての感想  5 2018年12月17日 23:19
初めてのカワサキ  4 2018年12月6日 18:36
人生初のフルカウル、そして大型二輪(慣らし後の再レビュー)  5 2018年10月17日 22:58
初の大型車としては乗りやすく良いバイクだと思います。  4 2018年10月17日 10:07
優秀だと思います。  5 2018年10月1日 16:03

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