『国産車もここまで来たか。』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル クレイシさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格2
国産車もここまで来たか。

買って一月、2300キロほど走りました。
【エクステリア】
これはあくまで個人の好みがありますのでそこは置いておいて
自分としてはとても気に入っています。日本メーカーでは唯一
デザインで売れるメーカかなと。マツダの車はどれも格好良いですよね。
雑誌で元日産の水野さんが「鼻長くしすぎてる」と酷評してましたが
Cセグの中で特にでかいわけでもなくそれ程目の敵にすることかなと。
ただ格好優先なので斜め後ろ視界は確かに良くない。
BSMとリアビューカメラは絶対つけた方がいいです。

【インテリア】
質感、なんちゃってアウディレベルまでは来てますよね。
数年前のマツダ車とは完全に別もの。
このあたりは率直に評価したい。

【エンジン性能】
2.2ディーゼルは流石に高いだけあって素晴らしいです。
正直町中だったら1.5ガソリンエンジンで充分。
というかそっちの方が良い。
でも高速での追い越し加速や1??qぐらいでの抜群の安定感。
これはすごいなと。ドイツ車にも負けてないよね。

【走行性能】
上に付随して高速では怒濤の安定感。気づいたら数百キロ走っちゃう。
でも疲れない。Gベクタリングも寄与してるのかな。
あとマツダの四駆素晴らしいです。雨の時の安定感たるや。

【乗り心地】
サス固めの乗り心地好みではあります。でも足は動かすタイプ悪くないです。
どこぞの車と違い安いモデルはリアトーションビームとかセコいことやって
ないのも好感持てます。

【燃費】
15行かないぐらい。四駆はやはり不利ですね。ここは仕方ない。

【価格】
高い。元ファミリアに350万はわかっていても高い。
外車も視野にみたいな話になるんだけどあちらは
でも色々オプションつけていくとやたら高くなるんだよね。
その部分では良心的といえるが。

【総評】
ドイツ車とどっちが良いか論争は不毛な宗教論争に
陥りがちなので好きではありませんが、国産が確実に、着実に
進歩しているのは事実ですよね。正直昔乗ってたゴルフとかに
全然負けてない。これはスバルもそうだけど多分
もう同じ土俵にいるんだと思う。実家に乗っていったら
父が外見も中も見てあまりに良くなったので
びっくらこいていましたw。代々ボルボとか乗ってた人も
納得させる質感の高さですよね。

あと他の方も仰ってましたがこの車買ってから理由もないのに
近所走り回ったりしてますw。
マツダ車は運転する楽しみを真摯に追求してますよね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年11月
購入地域
東京都

新車価格
331万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

アクセラスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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