『人馬一体!コスパ最強!』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル 犬も猫も好き♪さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
人馬一体!コスパ最強!

【エクステリア】
最も美しいスタイリングを体現した魂動デザイン。
魂動兄弟の中でシグネチャーウイングが一番かっこいい。
アクセラはセダンよりやっぱりスポーツハッチかな。
色はリセールが高く優雅なホワイトパールにしました。

【インテリア】
運転席はとてもコックピット感があると思いますが
助手席は世界のベンチマークを目指したデミオの方が上。

【エンジン性能】
SKYACTIV-G1.5は高圧縮比13.0だそうで
思いのほか低速トルクもあり普段乗りなら問題ないです。

【走行性能】
フロントヘビーでなくターボラグもなく正に人馬一体!
CVTと違い6速ATはダイレクト感があり楽しいです。 
MTモードも付いてるからMT気分も味わえます。
ディスクブレーキのフィーリングも良く
マルチリンクサスが優秀な4WD性能を引き出しています。
最小回転半径のわりには小回りもききます。

【乗り心地】
ドライビングポジションが良くオルガン式ペダルなので
ロングレンジドライブも全く疲れません。

【燃費】
4WDでこの走りと燃費の両立はなかなかです!

【価格】
コストパフォーマンスで考えたら安いです!

【総評】
正に人馬一体!
買って後悔のない国産コスパ最強Cセグカーだと思います。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

今回の車選びで最も重視したのは走りと安全性。

まず走りで重要なのはバランス(前後重量配分)
・前が軽いガソリンエンジン
・前が軽いMT
・後ろが重い4WD

次に安全性
・安定感のある4WD
・接地性の高い独立式サス
・操作性の良いAT
・安定した制動力のディスクブレーキ

これら2つから選ぶ条件にしたのは
1500以下のガソリン車 + 4WD + CVTでないAT
    + 独立式サス + ディスクブレーキ

以上の条件で探してみると該当するのがたった1つしかなく
それが正にこのアクセラ15S(4WD/6AT)でした。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
213万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
15万円

アクセラスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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マツダ

アクセラスポーツ

新車価格帯:176〜331万円

中古車価格帯:59〜275万円

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