『5000km達成レビュー』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル 薄皮あんぱんさんのレビュー・評価

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5000km達成レビュー

5000km乗りました。
色んな部分で欠点が見えてきたのでレビューします。
グレードは15stで色はソウルレッドです。

・エンジン始動から10数秒間、音がかなりうるさい。回転数は2000ほどになる。
・エンジン始動から10数秒の間に発進すると、激しいクリープ発進となりかなり危険。アクセル踏まずとも体がシートに押し付けられるほどのクリープ。
・シートの腰の部分がフニャフニャ。
・ヘッドレストがかなり前傾しており、首肩が凝る。ドライビングポジションというイメージ戦略を行っているが、果たして長時間乗って検証したのか疑問。人は長時間同じ姿勢をとることができず色んな姿勢に対応しなければならないのに、今のマツダは一姿勢しか対応できていない。助手席に長時間乗せると反感をかう。
・アームレストが短すぎて役に立たない。
・フットレストがなく、下地のみで処理。
・足元が狭い。特に左膝が窮屈。軽よりもだいぶ狭い。
・後席が狭い。30分以上大人を乗せるのは難しい。
・ステアリングに凹凸がなく、皮も滑りやすくグリップ適性がない。
・収納が少なく、工夫もない。実用性を全く考えず作り込まれていない。
・静粛性がない。どこか窓が開いているのかと思うほど外の音が聞こえてくる。そして車内の音がありえないレベルで外に漏れる。
・ロードノイズがひどい。地面からの音が車内で反響し増強されている感じ。
・ブレーキフィールがメチャクチャ。エンジン始動からすぐはちょっとの踏みでガツンと効く。逆に通常走っているときは鈍く力も弱い。
・この車重で1.5リッターエンジンは無理だったか。常に重さを感じる。加速もしない。
・MRCCがかなり頭が悪い。急加速急減速は当たり前で、車間距離最大速度60kmでも緊急ブレーキが作動することがある。前の車は普通に減速停止しているのに。また前の車が減速し、こちらも自動でブレーキがかかった時いきなりブレーキが解除されて加速したことがあった。
・BSMは誤作動が多くオオカミ少年状態。
・フロントガラスへの映り込みが酷い。晴天時は視界が逆に遮られるというストレス状態に。
・ドアの内側に水が溜まる。雨が降った翌日でも乾いた窓を下ろして上げるとびしょ濡れになって戻ってくる。つまりドアと窓との隙間が大きいので、例えば窓に水滴がついて左右が見づらい時、窓を下ろして水滴をとると思うが、アクセラではそれもかなわない。外に出てタオルで拭くほかない。
・テレビの画質が最悪&カクカク。
・マツコネの起動があまりにも遅い。テレビや音楽がかかるまで数十秒待たなければならない。起動ミスもかなりある。この場合エンジンを切らなければならない。
・バックモニターが映るのが遅い。映るのを待つ間にバック駐車はほぼ終わっている。また画質も荒い。

色とアイドリングストップは良かった。

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あくまで1.5の評価です  4 2019年6月4日 00:09
通勤車として満足しています 初回車検後  4 2019年5月26日 00:44
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