『特徴というか特に売りとなる部分がない』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル レモンポン酢さんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:61人
  • ファン数:0人
満足度2
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費3
価格無評価
特徴というか特に売りとなる部分がない

【エクステリア】
CX-3とかデミオとかCX-5とかアテンザとかと区別がつかないので
外観が好みなら他の車種でもいいかもしれませんね。
アクセラと分かる特徴があって欲しかったです。
後ろ姿も水平基調でかっこいいのですが水平基調といえばVWのゴルフなんですよね

【インテリア】
安っぽくはないと思うけど価格なりかな。
試乗中ダッシュボートからビビリ音みたいなのがしたので気にしてたら、
店の人が音がでないようにずっと押さえてくれてたので親切な対応に感謝しつつもやや気疲れがしました。
上のクラスと明確な差別がなされてるためそれ以下でもそれ以上でもないかと思いますが
質感的にデミオと似てますので購入を考えてる方はデミオも見ることをお勧めします。
マツコネの機能はいわずもがなディスプレイのサイズが小さいので見た目が貧相だし地図なども見にくいです。

【エンジン性能】
ディーゼルエンジンの悪評ばかり目立ちますがガソリン車はスカイアクティブという名のも
と燃費と動力性能を高めてるようなので定評がありますね。
しかし、燃費となるとやっぱりHVには全く及ばないし動力的には加速が特にいいわけでもないし速いわけでもないので微妙ですね。

【走行性能】
マツダ車はそろってGVCでハンドリングがいいみたいですが、たしかにハンドルを切るとそれなりにクイックに曲がりますが、
それは減速制御(変な制御という人もいます)が掛かって荷重が前のめりになるからで普通に
荷重移動して曲がる人には特に関係ないですし、
減速までしなくても普通に曲がる方ができることが多いし楽しいです。

【乗り心地】
かなり雑な感じがします
もっとソフトに路面の凹凸とかアンジュレーションをいなしてくれないと路面とタイヤの接地性が悪くなるの運転してて不安になります。
長時間乗ってると疲れますし運転の楽しさも半減します。
あと、視界が非常に悪いです。


【燃費】
ス〇ルの車よりはいいですが車全体の平均よりも悪いのではないでしょうか。

【総評】
走りが売りにしてはパワーもハンドリングもイマイチで燃費もイマイチ。
シャーシが古いので仕方ありませんが乗っててもショックに対する挙動、
ハンドリング、加速、巡行時どれも中途半端でメリハリが足りません。
荷室はホンダのフリード、フィット等の方が広いし使いやすい。
取り回しもそれほどよくなくカローラスポーツの方が上。
外観が好みならコストパフォーマンスのよいデミオか広いCX-5。
同じハッチバックなら総合的に優れてるカローラスポーツ。
街をエレガントに乗るならCX-3でいいと思います。

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