『15スカイアクティブ』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル ザサムライさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
15スカイアクティブ

【エクステリア】
斜め前から見ると最高です。
【インテリア】
値段なりの質感はあり満足してます。
【エンジン性能】
1260キロに1500のガソリンエンジンはちょっとパワー不足かなと思っていましたがいい意味で裏切られました。
【走行性能】
6速マニュアルでなかなかの走りです。
【乗り心地】
ちょっと固めかな。私的にはまあまあですね。
【燃費】
高速道路を100キロ走ったときは23キロでした。充分満足してます。
【価格】
これだか安全装備が充実していてなおかつこの走行性能。コストパフォーマンス最高です。
【総評】
スタッドレスタイヤに変えても燃費が落ちないなど流石はスカイアクティブって感じですね。3月の6ヶ月点検でオイル交換したら本格的にエンジンをぶんまわしたいですね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
三重県

新車価格
213万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

アクセラスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格4
待望のスカイアクティブ

【エクステリア】
これは文句なしですね。今のマツダ車でも1番カッコいいと思います

【インテリア】
エアコンのスイッチが少し下過ぎる感じですがその他は値段なりの質感があり満足しています。
エンジン性能】
スカイアクティブ15Gは高速道路でのパワー不足は否めませんが街乗りには何ら不満のない加速をしてくれます。
【走行性能】
マニュアルと15Gスカイアクティブとの相性が良くとても気持ち良く走れます。
【乗り心地】
昨年夏にマイナーチェンジしたアクセラは前期型より足回りが固くなったと一部のサイト日本シリーズ記載されていましたが私にはちょうどいい乗り心地です。
【燃費】
一般道路で15キロ、高速道路で18キロといったところです。思ったよりも高燃費で充分満足しています。
【価格】
値引きは10万円が限界と言われましたが最初55万円だった下取り車の査定額を69万円までアップしてくれたのでまずまず納得しています。数社回った買い取り専門店でもその値段は出せないと言われました。
【総評】
来年末に4代目にフルチェンジが噂されているアクセラですが3代目の完成形は素晴らしいの一言です。ただ下取り車がなかったら値段が270万円以上だったのが安全装備充実とは言え15のガソリン車にしてはちょっと高く感じましたが。しかし納車後2週間でそんな気持ちもぶっ飛びました。スカイアクティブ15G最高です。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
三重県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

アクセラスポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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