タントカスタムの新車
新車価格: 180 万円 2014年5月8日発売 (新車販売終了)

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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エクステリア![]() ![]() |
4.43 | 4.33 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.30 | 3.93 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.38 | 4.12 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.36 | 4.20 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.08 | 4.04 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.95 | 3.88 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.70 | 3.87 | -位 |
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よく投稿するカテゴリ
2014年10月6日 20:32 [759887-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
前車 2007年モデル (タントカスタム X 4WD)との比較になりますが・・・
前車も大変気に入っておりましたが、ノン・ターボで高速や峠越えの非力だけが6年半の不満でした。
買い替えの予定はしていなかったのですが・・・
今月、RS スマートセレクション SA 4WD に乗り換えました。
【エクステリア】
新型は、厳つい感じとホンダのN-BOXと区別が付かずあまり好きではありません。
前車の方がすっきりしおり、好みです!
なのでマイナス-☆1個です。
【インテリア】
室内が広いし装備が充実してます。
オートライト・車速感応オートロック・マルチインフォメーションディスプレイ
後部座席サンシェードなど・・・(前車には無かった)
高級車並みの装備で驚いております。
【エンジン性能】
CVTターボで静かです。登り坂でももたつきません。
そして、下のトルクもあり非常に乗りやすいです。
全ては、これが買い替えの決めてですが・・・(^^;;
【走行性能】
アイドリングストップで、右折や坂道での注意点はあるものの
ブレーキ操作でエンジンを始動すれば何の問題もありません。
フィーリングは、前車とあまり変わりません。
【乗り心地】
びっくりするくらい静かです!
前車とは比較になりません。
ステアリングリモコンでの音量調節が要らないくらいです。
【燃費】
ターボなのに長距離で 18Km位
前車は、ターボ無しの長距離で 15.5Km位
驚きでした!
でも、街乗りはあまり期待しておりません。
4WDなので・・・
マイナス-☆1個です。
【価格】
総額¥200万越え!
え、軽自動車でと思いました。
購入に至っては、かなり高いが担当営業マンに頑張ってもらったので・・・
(ナビ・ETC・ミラー型レーダーの前車からの載せ替えを無料など)
でも、ちょっと高いですね!なのでマイナス-☆1個です。
【総評】
室内も広くて、走行も静かでキビキビ走ります。
装備も大変充実しており、非常に気に入りました。
この車は、10年、10万Kmを目標にしております。
車輌本体価格 180万円以上ですが、その位の価値はあるのではないでしょうか。
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