ダイハツ タントカスタム 2013年モデル RS SA(2013年10月3日発売)レビュー・評価

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タントカスタム 2013年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.41
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:102人 (プロ:2人 試乗:15人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.43 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.30 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.38 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.36 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.08 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.95 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.70 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ギリギリサーフィンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
33件
ETC車載器
0件
4件
車用ライト・ランプ
0件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

先日納車になり、ガラスコーティング施し只今走行50キロ程度ですが、かなり乗り心地がよくパワーにもとても満足しています。
これから、慣らし運転しながらじっくりとタントカスタムを堪能していきたいと思います。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年1月
購入地域
香川県

新車価格
168万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

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hidebusさん

  • レビュー投稿数:45件
  • 累計支持数:75人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
13件
ゲーム機本体
3件
0件
ヒーター・ストーブ
3件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】最初に見たときは、いかついなあという感じでしたが、見慣れるととてもいいと思います。

【インテリア】とてもよいです。

【エンジン性能】爆発的なターボ感はありませんが、低回転から過給が効くようで排気量の大きいエンジンのように感じます。

【走行性能】なんといっても、コーナリングがいいです。前後スタビライザーの効果だと思いますが、インターチェンジのカーブをグイグイ曲がっていきます。L150ムーブよりもエスティマよりも曲がります。

【乗り心地】レビューによるとゴツゴツするという意見が多かったのですが、L150ムーブ14インチ車よりも乗り心地はいいです。


【燃費】今日、納車時給油後はじめて給油しました。燃費計では16.7km/Lで、満タン法では15.5km/Lでした。ターボ車なので仕方のない燃費ではないかと思います。

【価格】L150ムーブのRSナビ付で見積もりを平成15年にしましたが、今回はコーティング約5万をいれたのに同額でした(8インチナビにしたのに)。税制によるものもありますが、コーティング代を引くと約5万円安いということになります。

決して安いとは思いませんが、約10年前のムーブのことを考えると安いと思います。

【総評】後発のせいもありますが、ライバル車の中でも1番いいと思います。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年1月
購入地域
埼玉県

新車価格
168万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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gjadwjさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:37人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
29件
ICレコーダー
0件
4件
ノートパソコン
0件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

タントとN-BOXを比較した感想を個人的に書かせて頂きます。
最初にN-BOXを試乗しました。
最近の軽自動車の進化に驚き、N-BOXの購入を考えている最中、新型タント発売の情報を知り、試乗した結果タントカスタムRS-SAを契約しました。
【エクステリア】
タントカスタム、N-BOXカスタム共に似ていると思う方がいるみたいですが、タントカスタムは丸みをおびていて今時のデザイン、N-BOXカスタムは角張ってて、タントカスタムを見てからだとN-BOXカスタムのエクステリアは古く感じました。
妻にはN-BOXカスタムは反対され、
『マジンガーZみたいで嫌!!』
と言ってましたが、タントカスタムなら購入したいと言ってました。
女子目線はタントカスタムのが良いように見えたみたいです。
【インテリア】
タントカスタムは少しシンプルすぎる感じがしますが収納や空間などがよかったと思います。
タントカスタムとN-BOXカスタムの決定的な差はリアシートがスライドする所でした。
そしてN-BOXはインパネ、メーターが見づらかったです。
そしてN-BOXはインテリアよりクオリティに問題があり、スライドドア部品のサビ、雨漏り情報が知人の間でもよくあり、評価以前の問題だと思いました。
【エンジン性能】
【走行性能】
【乗り心地】
タントカスタムは非常にスムーズに走り、普通乗用車と変わらない、もしくは普通乗用車よりも走りは素晴らしいと思います。
乗り心地も軽自動車とは思えないほど静かで良いです。
N-BOXカスタムも踏むとグングン進みましたが、リアからの振動が酷かったです。
でも走りは良かったです。
【燃費】
タントカスタムの試乗車は燃費が18km/l前後で燃費は素晴らしいと思いました。
N-BOXは燃費が悪く市街地では10km/lを切ってました。
知人のN-BOXも燃費が悪く、結果タントカスタムとの差は大きく、タントカスタムを契約した決定的な部分でもありました。
【価格】
タントカスタム150万オーバーは高いと思う方もいらっしゃると思いますが使い勝手やトータルを考えるとコストパフォーマンスにはいいと思いました。
N-BOXも値引きは大きかったですが、同じ金額を出すなら現時点で、N-BOXを選ぶ選択肢は無くなりました。
【総評】
全てを考えN-BOXカスタムの選択肢は無くなり、タントカスタムがN-BOXカスタムに劣る部分は現時点ではひとつもないと思い、タントカスタムにしました。
レビューでタントを必死に否定している方がいますが、内容を見る限り、N-BOXの購入を後悔し、タントにすれば良かったと、レビューを書いてるようにも聞こえます。
その方の他のレビューを見ても自分の所有車以外は全て否定と人間性を疑う様なレビューを書き込んでいます。
あくまで個人的意見ですが、よほどN-BOXを気に入ってなければ迷うことなくタントにした方がいいと思えます。
まさしくキングオブ軽だと思いました。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年11月
購入地域
三重県

新車価格
168万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
15万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった37

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たこやき。さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:91人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
33件
スマートフォン
1件
4件
マザーボード
0件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
個人的に角ばったデザインが大好きなため非常に好印象です。
NBOXと確かによく似てはいますが、実車を見るとこちらのほうがやや柔らかい印象を受けます。

【インテリア】
収納は必要十分な量が確保されているとは思いますが、もう一工夫欲しい気もします。
またシートのデザイン、材質が個人的には好みでないので星-1させていただきました。

【エンジン性能】
スティングレーからの乗り換えですが、その前にCVTのプレオに乗っていました。
CVTもさすがにその頃とは雲泥の差ですね。特別車好きというわけではないので細かいことは言えませんが、満足しています。

【走行性能】
よくもこの図体でこれだけ走れるものだと感心しました。坂道もカーブも特に気になることもなく、前方の広い視野もあって非常に快適です。

【乗り心地】
他の方のレビュー同様、やや硬い印象を受けましたが気になるほどではありません。静粛性も高く快適です。

【燃費】
正直、あれだけのボディサイズと装備、そしてターボでよくぞこれだけの燃費を達成したものだと感心します。
当然、運転の仕方や道路環境によって大きく変わりますが、現時点で20km/Lをキープしています。

【価格】
確かに軽自動車としては高いとは思います。が、その価格に見合ったスペックであれば問題ないと思います。

【その他】
その他の良い点として、バックドアの樹脂化がドアの開閉を楽にしている点は意外とありがたく感じました。
その他の悪い点として、まったく個人的な問題ではありますが、他社ではほぼ問題のない社外品の17cmスピーカーが簡単に取り付けられないのが困りました。

【総評】
非常に満足です。今後の他社新型との争いが非常に楽しみです(いい意味で)。
私は軽自動車が好きなので各メーカーとも引き続き頑張ってほしいと思っています。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年12月
購入地域
福岡県

新車価格
168万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった19

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bunn71さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
スタッドレスタイヤ
0件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
丸味を無くしスッキリした感じ、ボンネットも直線的なデザインとなり前型より一回り大きくなった感じ、両側スライドドアとなりさらに便利になった。

【インテリア】
基本的には前型のデザインを踏襲、助士席のスライド幅が大きくなった事によりセンターコンソール下の小入れが無くなり、また後席上のコンソールBOXもなく収納が減った。

【エンジン性能】
エンジンは前型と同じだが、CVTとの熟成が進んだように思う、低速からのトルク感は前型よりあるように思う。

【走行性能】
転がり感は前型より感じる、スタビライザーの効果もあり安心した走りが感じられる。

【乗り心地】
RSはスポーティーな走りを意識している為か少し硬い感じで、小さな段差もゴツゴツと突き上げる感じです。


【燃費】
ECOアイドルとエンジンとCVTの熟成のため良くなっている。

【価格】
軽として高いが納得の出来る内容と思う。

【総評】
前型と大きな差が感じられないが、両側スライドドアとなった事で便利さは良くなった、タント最終形と言ったところだろうか。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年12月
購入地域
東京都

新車価格
168万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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ルチル三世さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

nboxカスタムとタントカスタムで迷い パールホワイトのタントカスタムにしました。

この車は 静かです 軽の中では トップクラスだと思います

エクステリア 初めて見たときは タントカスタムはイカツイと思っていましたが 最近は 格好良く見えてきました。 どちらかと言うと n box カスタム方が イカツイかも フロントマスクも好きではない。後ろから見ると商用車だし今イチな感じがした。

インテリア タントカスタム ダッユボード。インパネはシンプルの中に高級感があり軽とは思えない出来映えになっていると思う。ダッシュボードをフラットにしたことによって ボディー強化は大変くろうした思う。

エンジン性能 タントカスタムとn box エンジン性能は少しnboxの方が良かったが 乾きいったエンジン音 タイヤハウスあたりから聞こえるタイヤノイズ音 今イチだった タントは静かですエンジン音も遠くから聞こえてくる様な感じですタイヤノイズ音も気になりません エンジン周り足回りもブッシュ部品 一つにしても一から作り直したらしいです。

乗り心地 タントは固めなイメージ 前と後にスタビライザーを入れたからか かも知れません。そのかわりコーナーは安定感があります ハイトワゴンなので 曲がり角などは 安定感があった方が良いです。

燃費 現在 納車から1000km走った所です。メーターからの数字です 市外道でリッター19.5km 街乗りで14.8km ぐらいです。 

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年11月
購入地域
福島県

新車価格
168万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった27人(再レビュー後:21人)

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kojikoji623さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:77人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
21件
薄型テレビ・液晶テレビ
5件
1件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
   

   

NBoxとさんざん迷ったあげく,ソニカにのっていたこともあり
もう一度ダイハツにかけてみました。
【エクステリア】
 正直買うまではNBoxの方がかっこいいと思ってました。
 しかし,実物はかなりいい。
 見慣れてくるとこっち方がかっこいいかも!
 NBoxの隣に駐車するとタントの方が存在感あります。
 (あくまで自己満足なのでNBox所有者は怒らないように!)
 ライト類もきれいです。LEDアイラインを入れるとなおかっこいい!
【インテリア】
 すっきりしすぎ。プラスチックが多いですが,うまく高級感だしてます。
 意外と収納が少ない。グローブボックスなんかソニカのほうがずっと大きい。
 しかし,手をのばしてもフロントガラスに触れない。贅沢な空間です。
 LED室内灯やブルーライトなどを追加すればさらに高級感がでます。
 両側電動スライドドアや速度感知ドアロック,オートライトなど
 純正8インチナビをつけているので,
 そのへんのミニバンにぜんぜん負けていません。
思わぬ落とし穴・・左側ピラーレスですが,ドアを閉めてるときは,
 ピラーよりもわくが太いので左の視界がさえぎられます。
 静寂性もあり,アイドリングストップもあまり違和感はありません。
【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
 ターボですが,車体が重いので,軽快というわけではなく,
 重厚という感じです。
 ソニカに乗っていたのですが,これって軽じゃないでしょって走りです。
 足回りもうまく調整しており,小さい段差はやさしく拾います。
 15インチはやや硬い感じですが,それをショックがうまく和らげていて
 スタビライザーのかっちりとした感覚もわかり,
 コーナーはソニカよりいい感じで曲がれます。
 まだ,慣らし中なので派手な運転はしていませんが,
 スポーティーな走りもこなせるでしょう。 
【燃費】
 まだ,200kmしか走っていないのでわかりせんが,ソニカよりよさそうです。
【価格】
 軽としては高いかもしれせんが,
 ダウンサイジングでミニバンを買ったと思えば安いです。
 これだけ装備がついて160〜180で買える車はあまりないでしょう。
 所有感は300万円くらいの車を買ったときの満足度に匹敵します。
【総評】
 NBoxと堂々と張り合える車です。
 贅沢な装備と上質な走りはまさにキングですよ。
 ファミリーカーにはもってこいです。
 通勤カーとして買った私にはちょっと広すぎます(笑)
 たぶん娘にとられるでしょう。

 しかし,試乗のみで悪い評価する人にはびっくりします。
 NBoxもタントも軽にしてはいい車です。
 使用用途や好みで選べばよいと思います。
 買ってからちゃんとしたレビューをしてもらいたいですね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年11月
購入地域
香川県

新車価格
168万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった34人(再レビュー後:27人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ゆりあ0728さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

色は、ホワイトパール、現金で買いました。

納車は今年中か、来年はいってからだって(T_T)

乗ってみてかなりよかったですよ。

Kもここまできたかって感じでした

レビュー対象車
試乗

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タントカスタム
ダイハツ

タントカスタム

新車価格帯:168万円

中古車価格帯:58〜179万円

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