| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.69 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.12 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.85 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.61 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.40 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.57 | 3.67 | -位 |
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2014年3月19日 19:19 [699377-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 4 |
車を買い替えのときにナビも替わりました。
前機種AVIC-HRZ88Gとの比較によるレビューです。
そのせいか、かなり辛口評価となってしまいました。
【デザイン】
普通のデザインです。可も無く不可も無く。
【操作性】
音声認識が楽ナビ全般に無くなってしまいました。
前機種でもそれほど使わなかったので、無くても大丈夫なのかなと思ったのですが、音認のダイレクトコマンド操作ができなくなって一部とても不便になってしまいました。
例としてはハンズフリー電話。全機種では音声操作「○○へ電話をかける」その後発話ボタンの2操作でできたものが、この機種では「メニュー」→「携帯電話」→「メモリーダイヤル」→相手を選択→「電話をかける」→電話をかけるかの確認と操作がとても増えてしまいました。
エアージェスチャーについては、発想はとても面白いと思いましたが、実用性がよくなるにはまだまだこれからと言う機能に思います。まだ操作性は良いものではないです。
【ナビ性能】
カロナビの特徴は自車位置正確性が高い事ですが、今回でカロナビ3機種目ですがフリードの取り付け角度の傾きが大きいせいもあるのか若干よくないような感じです。
使用上は問題ないですが、過去2機種がずれる事は稀だったので、少し不満です。
今後学習機能でよくなることに期待します。
【画面表示】
カロの地図に慣れているので個人的には見やすいです。
また、手をかざすまでは画面にボタンが等が出ないので地図のが広く見えて良い感じです。
この部分はエアージェスチャーの利点ですね。
【AV機能】
前機種からするととても使いにくくなってしまいました。リストはアルバム名だけでアーティスト名で選択ができない等、オーディオ機能を簡略化してしまったのは残念です。
でもMP3等のファイルを直接再生できるので、PCからコピーで音楽を取り込めるのはよくなりました。
ただここでも音楽を選んで戻るを押すと最初の画面の一番上に戻ってしまうので、下のほうの音楽を探しているときには不便だなと思います。
【拡張性】
純正のステアリモコンに付けられるのは良いですね。
ただ、リモコンがこの機種には付属していないので、ステアリングリモコン以外の操作はすべてタッチパネルでしないといけないので、後ろの席の人が操作できないのは不便です。
特に、せっかく同社パイオニアのフリップダウンモニターをつけたのに、モニターのリモコンも連携で使えないのはとても残念でなりません。
【総評】
AVIC-HRZ88Gと比較するとだいぶ機能を絞った仕様となっていて、前機種より良くなっている事より、でできなくなっていることが多くて残念に思います。その分値段が安くなっていますが・・・。
この機種がものすごく悪いわけではありませんが、もう少し頑張ってサイバーナビにすれば良かったかなと思いました。
- 比較製品
- パイオニア > AVIC-HRZ88G
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
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