- 4 0%
- 3 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 3.94 | -位 |
| 操作性 |
4.00 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ |
2.00 | 3.64 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.01 | -位 |
| 軽さ |
5.00 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性 |
無評価 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2014年8月14日 06:37 [745401-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 5 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
安曇野市で常念岳をバックに |
と言うこととLimeGreenとBlackのカラーコンビネーションにやられて購入しました。 ビアンキなどの海外モデルが当初第一候補でしたが、実際現車を確認した時、隣に置いてあったPaletteの繊細さが何とも日本人らしくその場で即決しました。
《デザイン》
文句無しにカッコいいです。ちょっと派手かな?とも思いましたが、
緑と黒のコンビが最高で所有欲を満たします。
《乗り心地》
他との比較対象が無いですが、60キロ程度なら自分みたいな初心者でも
問題無くサイクリングを楽しめますし、軽量なためかグングン進みます。
《操作性》
ブレーキ・シフター共に位置関係は非常にいいです。しいて言うならフロ
ントブレーキのタッチがもう少し滑らかなら尚も良しって感じます。
《使用パーツ》
調整の問題も多いのかもしれませんが、シフト操作が今一ついてこない
感じで特にリヤ側のギアチェンジはレスポンスと信頼性あと一歩。
別のレビューでもここは部品的には一杯一杯とのことなので、改善策を
考えたいと思います。
《走行性能》
シフト操作とフロントブレーキのフィール以外は軽量な車体の恩恵にあず
かり他のクロスバイクと並走するシーンでも軽いぺダリングで前に進む事
ができます。
《軽さ》
本当に軽いです!実際にお店で比較するとよくわかると思います。
《メンテナンス性》
自分ではしないので無評価です。
《満足度》
絶対数が少ないためか街での遭遇率は低く、また、色が派手なので所有欲
が満たされ大変満足です。走行性能に関しても1日12キロの通勤と週末の
軽いサイクリング程度なら十分過ぎます。Made in Japan推進派ではありま
せんが繊細なものづくりはさすがだなぁと感じます。
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