グランツーリスモ6 - 15周年アニバーサリーボックス - [初回限定版] レビュー・評価

満足度：2.85

（カテゴリ平均：3.76）

満足度ランキング—位

集計対象38件 / 総投稿数38件

1. 5 8%
2. 4 42%
3. 3 13%
4. 2 11%
5. 1 26%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	3.65	3.82	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	3.92	4.10	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	3.03	3.94	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	2.66	3.78	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	2.60	3.50	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	2.69	3.52	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tens777]

2017年6月26日 12:08 [1037044-5]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	4

1人プレイが好きですが…

オンラインはやらないのでオンラインばかりを重点にせず初代１，２の頃の楽しさを綺麗なグラフィックで楽しめる続編が出たらいいなと思います。
タイムを競って走りこむタイプではなく、グラフィックやリプレイを楽しみたいのですが
リプレイカメラの視点が高くなって少しかっこ悪くなってる気がします。
音は批判が多いですが実車のコックピット内がそもそも掃除機に似ているんですよね。

実在するメーカーを使いリアルレースのカテゴリを流行させてくれたグランツーリスモは凄いですね。
他のタイトルは2層ディスクは少ないので本体レンズの劣化に気付かず、このソフトのせいだと思う人が続出みたいですね。
GT4のときもPS2で2層が読み込めない本体が多かったですし。

某ライバルソフトは十字キーにハンドル設定できないのでやりませんが、
グランツーリスモはハンドルコントローラーでやると面白さは倍増すると思います。
初心者は初期の青いGTフォースのほうが安いですし簡単に楽しめそうです。
設置台はイレクターパイプが安く作れるのではないでしょうか。

20年前は、架空のレースゲームばかりでしたがグランツーリスモの登場でハンドルコントローラーも変わり
レースゲームの方向も変わり、初めてゲーム機を買った車好きが多かったと思います。
カッコいいリプレイがとにかく夢中になりました。
20年なのでPS1、SSで盛り上がってた当時を知らない世代もゲームをやってるでしょうから、比較され大変でしょうけど
他をいろいろやっても、グランツーリスモが一番落ち着きます。
1人プレイを充実させてほしいです。

レベル

ビギナー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

5時間未満

[咲希のおとうちゃん。]

2016年7月13日 14:38 [944768-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	4
継続性	3
ゲームバランス	4

ソフトを読み込まない。

ソフトを読み込まない。
何度も出し入れしてやっと起動。
こんなソフト見たことない。
ゲームの内容は気に入ってます。

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

101時間以上

[やまちゃん0610]

2015年9月9日 23:28 [856864-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	5
継続性	5
ゲームバランス	4

挙動

さすがにシリーズの中で最も挙動がリアル。ボディーの質感は車種による感じは否めない。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

101時間以上

[ステスカRB]

2015年3月16日 03:59 [806842-1]

満足度	4

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	2
熱中度	3
継続性	4
ゲームバランス	3

ゲームとして見るかシミュレーターとして見るか…

【操作性】
普通のコントローラー使ってるのでFFの挙動も4WDの挙動も同じような…
【グラフィック】
回を重ねるごとに綺麗にはなってる気がします。
【サウンド】
気筒数の違いで変わるが、日産もトヨタもほとんど同じ…
【熱中度】
全作ほとんど制覇してますんで、とりあえずやりました。
【継続性】
微妙に飽きるというか、やることがなくなります。
【ゲームバランス】
それは無いに近いです。
【総評】
全作やってるならとりあえずどうぞ的な感覚です。
自分は走行会前のイメージトレーニング用に重宝してます(笑)

レベル

ビギナー

目的

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

101時間以上

[hirofree]

2014年9月20日 09:29 [755804-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	3
サウンド	4
熱中度	5
継続性	5
ゲームバランス	4

5だけにしよかとおもてましたが、買いました。

【操作性】
5のときは、よくすべりましたが、これは、セッティングできていいです。
【グラフィック】
なんか、通常、走行のとき、ライバル車に、なんか、迫力がかけてる気がしました、ただ、リプレイの時は、きれいに見えます。
【サウンド】
ゲームなので、こんなものでしょう。
【熱中度】
やりやすいとこもあり、参加できる、レギュレーションの条件があり、ある程度、同じレベルなので、抜きつ抜かれつ、楽しめると、思いました。
【継続性】
ずっとやりたいです。
【ゲームバランス】
5より、いいと感じました、ジョーシンにて、やすくでかったので、あまり、文句もありません。

【総評]
ゲームは、前からしてきましたが、僕には、このゲームのできが、そんなに、悪いようには、思えません。僕は、このゲームのファンのつどいとか、近くであれば、いきたいと、考えています。
あまり、てきびきしくいわないのは、、そもそも、ジョーシンにて、3000いくらかで、買えたというのもあるかもですがね。

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

21〜50時間

[ふくふく福の神]

2014年4月11日 22:45 [706149-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	2
継続性	2
ゲームバランス	3

操作性が向上しプレイ層が広がった

いままではレースゲームでなくレースシュミレーションのような感じで
コーナリングもしにくく苦手なイメージでしたが
本作はそんな私でも走るのが楽しくなる操作性で、そこは素直に賞賛に値します

ただ、PS3の限界なのかグラフィックにたいしてフレームレートが足りてないのか
度々画面がおかしくなるところがあるので、白けてしまいました。

次のPS4では改善されてるといいですね、月面レース等は面白かったです
二度はやらないでしょうけど

レベル

ミドルゲーマー

目的

友人・知人と遊ぶ

総プレイ時間

21〜50時間

[テトラポット！]

2014年2月19日 02:18 [660503-2]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	4
継続性	3
ゲームバランス	4

なんか操作しやすい

		ルノースポールのメガーヌトロフィー11
ルノースポールのメガーヌトロフィー11

コントローラーでプレイです。
5と比べて操作しやすくなった感じがします。
具体的には、加速時にお尻を振ることが多かったように思いますが、
比較的少なくなったように思えます。
また、カーブ突入前にブレーキをかけた直後、
曲がると曲がりにくいというか変な動きをしていたのが改善されたかも。
※個人的な感想です。

国内B級レースまでやっていますが、
なんとか、ほぼノーマル状態でゴールドを取れています。
コーヒーブレイク(ミニゲーム)やミッションの方が難しいかも。

車はメタリック系が自然な感じですが、パール系が微妙かもしれません。
特典カーを含めスーパーカーやレーシングカーが多いかな。
レーシングカーは同じような形なので個人的には市販車を増やして欲しいのですが、
思ったよりも少ないです。
内装グラフィックが無い車が結構ありますが、
シルエット内装で対応しています。


写真機能は前作同様充実しています。
流し撮り、背景ボカシ、デジタルフィルターなどあります。
デジタル一眼等の機能がほぼ使え、HD画質と×2倍など選べます。
出来れば後幕ストロボも実装して欲しい(走行している車の光源が流れて撮れる)のと
シャッタースピードの1/60秒以下も欲しいです。

あと実装して欲しいことを一応書いておこうと思います。
周回コースだけでなく、湾岸線や山道などの一本道コース
制限速度ありのコース、レースだけでなく、皆でツーリング的な感じで
働く車とか
有れば面白いかも。


追記です。
国際B級まで行き色んな車乗ったので追記します。
他の車レースゲームも何作かした事があったのですが、
コントローラー操作だけでも、前輪駆動車、後輪駆動車が判別出来るの
今迄で初めてです。
前輪駆動車はしっかり前輪で引っ張られている感覚がありますし、
後輪駆動車は、後輪に押されている感じがあります。
後は車重の感覚もリアルに表現されていると思います。

重いBMW系と割と軽めのルノースポールのメガーヌトロフィー11とだと、
同じ後輪駆動でも感覚が大分違います。
BMWは重い分のっそり曲がる感じですし、
カーブでも後輪の制御が難しいです。
今、公式主催のイベントレースがBMWなのですが、
正直、BMW苦手です。

グラフィックも綺麗になっていると思います。
太陽光、反射光の表現や車自体もXBOXのレースゲームも
見た事が有りますがそれよりも
グラレーション(色情報)が綺麗でリアルに表現されています。

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

11〜20時間

[hirotodisney]

2014年1月23日 09:48 [677134-2]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	3

進化した部分はあるが、少しサボった感じ

グランツーリスモとは3以来、3 Tokyo Concept→4→5と、かなり長い付き合いです。初めてDUAL SHOCK 2を手にした時は小学生だった自分がいつの間にか現実の免許証を手にできる年齢にまで年を取っています。それだけに新作への期待は毎回大きいのですが、今回のはどうでしょうか？

グラフィックに関しては、ほぼ文句のつけようはないと思います。
4→5の際には元のハードが変わったこともあってかなり興奮し、これ以上の画質があるのか？と思いましたが、ちゃんときれいになってます。特に前作ではスタンダードカーとプレミアムカーにかなりのグラフィックの差がありかなり酷評されていましたが、プレミアムカーと同等とまではいかないもののだいぶ妥協できるレベルにまで進化できたのかなと思います。PS3の能力を最大限に使っているそうなので、本当にきれいです。さらに前作ではただグニャグニャになているだけでかなり不自然だったダメージ表現も、かなり現実に近くなったかな？と思います（クラッシュした実写をさほど見たことはないですが）。

車の挙動も、横浜タイヤとのコラボ（？）が実って、ステアリングを切って曲がった時や縁石に乗り上げた時の挙動はかなりリアルに仕上がっていると思います。GT5慣れしているときは、AndroidのAsphaltやGT Racingをやってもさほど気にならなかった部分ですが、GT6慣れしてからはこれらのケータイアプリの挙動がカクカクしているのがやたら気になるようになりました（据え置き型ゲームとモバイルゲームを比べるのは無理ありますけどね…）

ゲームの読み込み時間に関して、GT5はかなり長く本当にそれだけでゲーム時間の3割程度占めているんじゃないかっていうくらい待たされましたし、メニューも重たかったし…ここは次回作で改善してほしいポイントでした。今回のGT6はGT4などの時のようにレース開始メニューのスタートを選択したらすぐスタート！とはいきませんが、許せるレベルまで改善できたのかなと思います。

しかし、これまでの定番なところが失われているところもあり少々残念な面もいくつかあります。
まずライセンスとレースの関係について。これまでは、出場資格を得るためにライセンスを取得するものでしたが、GT6はレースとライセンスがセットになってしまっていてイマイチ面白くないです。
中古車も、安い掘り出し物を見つけられるのがいいところだったのに、中古車販売がなくなったのも残念です。
序盤のレースの多くにPP制限がかけられていること、中盤に入ってもスポーツタイヤまでの縛りが多く、なかなかレーシングタイヤを履けないこと、洗車の表現がちゃっちくなったこと、プレゼントカーの廃止により稼ぎにくくなったことなど色々グランツーリスモならではのものが失われていたのが残念です。また、これは前作から言っていることですがPS2〜PS3にハードが進化してハード自体もオンラインが当たり前になりオフラインレースがどんどん少なくなっている点が非常に残念です。基本的にネットワーク対戦で勝つことよりもオフラインでやりこむことを重視しているのでもう少しオフラインイベントを増やしてほしいですね。GT4の時のように各メーカーごとのレースが数多くあり、同じメーカーなので同車種同士になりがちなのでサスペンションやLSDをどういじれば、どの値にすれば勝てるだろう？と模索していたころが懐かしいです。

皆さんが酷評している単位Cr.のお金の話ですが、確かにこれまでの作品より大台に乗るまでにはかなりの時間とレース数を要します。なぜか最初にフィットを買わされますし、初期のお金が少ないため、安定するまでにはこれまでよりかかります。しかし3には3 Tokyo Conceptの特典がありましたし、GT4は引継ぎがあった、GT5はやたらと稼ぎやすかったということを考えると、しょうがないのかなぁと思います。ただ個人的には、初回特典の青い複数台の車がないと序盤かなり厳しいのではと思います。またコンテンツ内課金は大反対です。Cr.に￥はかけたくないです。ありえません。

これまでの事を考えると、GT4ってかなり傑作だったんだなぁって思ってます。

後半かなり酷評を入れましたが、特にグラフィック面の進化には驚かされました。
15周年に間に合わされるために、B-Specがないなど無理やり未完成の状態でぶっこんでおり、まだまだ直すべき点が多くあると思いますが、個人的にはまずまずまとまっていると思います。

比較製品

SIE > グランツーリスモ4

SIE > グランツーリスモ5 Spec II

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

友人・知人と遊ぶ

総プレイ時間

5〜10時間

[ランバルス]

2013年12月27日 14:00 [667594-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	3
熱中度	無評価
継続性	無評価
ゲームバランス	4

買わないつもりが結局購入

初代GTからプレイしてます。
購入してPS3がいきなり壊れたので修理終了までお預けでした。
発売後１０日ほど過ぎていましたが、ジョーシンで早期購入特典コードも貰えたので、余り売れていないのかな？


良い点
ロード時間の短縮
時間帯によるグラフィックの変化が綺麗
メイン画面での移動のしやすさ

気になる点
もう、初代GTの様な感動は味わえないのかも（エンジン音から車の挙動からびっくりしたものでした）
最初に必ずFITと言う一本道RPG感（せめて、最初のお金で数種類から選びたい）
いきなりアップデート仕様の内容
グラフィックもさることながら、やはりエンジン音は、レースゲームの基本で、もっとしっかりとチューニングして欲しい。
ローリングスタートで必ず最後尾も勘弁して欲しい。

まださわりしかしていないので、この程度しか思い浮かびません。

テレビでレース中継が少ない分このGT6でリプレイがもっと楽しみになる配信が欲しい。
実際のレースを再現は難しいでしょうが、そんなリプレイをいろんなアングルから見てみたい。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

5時間未満

[HC777]

2013年12月14日 21:46 [661119-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	無評価
継続性	無評価
ゲームバランス	4

なかなか良いです

NSX	M4 クーペ	XNR ギア・ロードスター
R34 GT-R

【操作性】
メニュー等の構成はGT5に比べ結構変わり最初は戸惑うかもしれませんが、シンプルになったので分かりやすくなったと思います。
ただリプレイでのメニュー表示等、一部まだ改善したほうが良いと思う部分があるのも事実です。

【グラフィック】
グラフィックに関してはフォトトラベルのステージではボケ味や光の表現等、より綺麗になったように感じます。
ただコースを走っている時は正直グラフィックが向上したようにはあまり感じませんでした。
それでも個人的に満足の行くレベルです。

【サウンド】
サウンドについて、GT5に比べるとエンジン音はよりくっきりした音になったと思います。ただ臨場感や迫力という面では少し物足りません。
またスキール音がGT5に比べかなり良くなっており臨場感が増した思います。

【その他】
その他の部分では挙動が大きく変わりました。GT5に比べ少々慎重な操作が必要になったので、GT5の挙動に慣れていると少し扱いにくく感じるかもしれません。
ローリングやピッチングと言った走行時の車体の動きもより豊かになり、リプレイで走っている車を見ているだけでも楽しいです。

ロード時間ですがかなり短縮されたように感じます。各メニューの移動もGT5に比べ快適です。
ただ、レース前やホームに戻った時（セーブ等関係なく）に待たされることが何回かありました。

気になった点はアップデートで追加や修正される部分が多い点です。
GT5では最初からあったBスペックやコースメーカーは将来のアップデートにより追加されるようで、どうもアップデートに頼っているような気がしてなりません。
また自分は一定の条件クリアで貰えるプレゼントカーが貰えないというバグに遭いました。その他のバグに関しても結構報告があるので早期に修正されることを願っています。

【総評】
前作のGT5に比べ非常に大きく変わったとは思いませんが、不満だった点が改善されたり全体的なクオリティのアップが見られました。
上記に書いた点のように気になる部分もありますが、全体的には満足しました。

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

21〜50時間

[keroken]

2013年12月14日 21:12 [661096-2]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	4

車好き必携

3からやってます。

【操作性】
　コントローラーでのプレイです。
　序盤Fitしか走らせていませんが、コンパクトカーのもったりしたロール感が出ているような気もします。
　ハンコン欲しくなりますねぇ

【グラフィック】
　PS3の限界点ギリギリでしょうか。多少ジャギー感がありますが、素晴らしい。
　レースリプレイは実車のレースよりきれいです。

【サウンド】
　まだ収録リストを見ていませんが、個人的に好きなFEEDER、Kasyo　Daiki　なんかが収録されていると◎。
　なければ、過去のサントラからひっぱってきます。

　エンジン音やスキール音はそれ程実車の音を聞いてるわけではないので、特に違和感なし。

【熱中度】
　まだ2レース走っただけです。基本的にやることはシリーズ通して変わってませんのでボチボチこなします。

【継続性】
　同上。そういや４も５も耐久レースまでは頑張ってやってたなぁ。

【ゲームバランス】
　ゲームとしてなら、もしかするともっと面白いレースゲームがあるかもしれません。　

【総評】
　車の挙動を追求した　シミュレーターとして遊ぶならこれに勝るソフトは無いのではないでしょうか。
　このあたりはシリーズプレイされている方なら共感されるところがあるかもしれません。
　アップデートも随時あるようですので、これからが楽しみですね。

　ただただ、リアルであることがこのソフトの至上価値であると思います。
　

　15周年おめでとうございます。

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

5時間未満

[yuucff]

2013年12月13日 16:07 [660733-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	5
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	4

初のGTプレイ

中々リアルだし
5.1chだとコックピットの中みたい！

しかし単調なゲームで飽きます

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

5〜10時間

[kb84]

2013年12月12日 13:53 [659801-2]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	無評価
継続性	無評価
ゲームバランス	無評価

５との比較

【操作性】
画面構成については、演出する部分が少なく全体的にリスト表示になり、探したり選択しやすくなった気がします。
【グラフィック】
事前情報があったように車単体の描写が変わり、ギャラリーなどで艶の出方が自然に感じます。
その他の場面では５と比較して大きな違いはわかりませんでした。

【サウンド】
エンジン、排気音について
排気音が変わるようなチューニングをしていない状況で、５と比べて多少生音っぽくなった印象ですが、臨場感とかノイズとかの演出がもう少し欲しいと思います。

【総評】
挙動については、５でごまかしが効いた状況でも６では効かなかったりします。
逆に、中速度までの挙動で５で不自然なほど出来なかった動きが６では自然に出来たりします。姿勢を保つ為にシビアな操作が必要になったりもするので、５に慣れた身には始め違和感がありました。
動きが生々しいのでハンドルコントローラでやると楽しいです。

あと、今回からレースのフィニッシュでマーシャルがチェッカー旗を振ります。リプレイにも映ります。小さな変更ですがこれは結構気分がいいですね。

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

友人・知人と遊ぶ

総プレイ時間

11〜20時間

[チート人間]

2013年12月11日 19:02 [660188-1]

満足度	4

操作性	5
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	5
継続性	5
ゲームバランス	3

前作GT5からの変化には乏しいが非常に良い

○良いところ、良くなった点
　
・ロード時間の短縮
　　前作はこれに悩まされたので改善は嬉しいところ。また、各種メニュー画面の操作もスムーズで快適です。ただし各コース一番最初の読み込みだけはHDDのインストールを同時に行うようなので非常に長いので注意。
・グラフィックの向上
　　劇的な変化こそありませんがレンダリングエンジンの刷新のおかげか質感が向上したように思います。夜の時間帯も前作みたく何の芸もなくただ暗くするのではなく、星空まで再現しています。また、スタンダードカーも多くの車種でクオリティの向上がみられます(変わってない車種も多いですが)。
・サウンド周り
　　スキール音がよりリアルになり、グラベルに入った時の小石が跳ねるような音も今作ではちゃんと再現されています。
・オフラインモード
　　前作にあった意味不明なレベル制は廃止され、代わりにスターというシステムが導入されました。更に今作からはコーヒーブレイクが復活したり等、前作よりもイベントがバラエティに富んでいてボリュームもあります。また、車種制限の緩いイベントが増えたので車の乗り換えの頻度も下がっており、愛車を乗り回す楽しみが増えました。
・AIの進化
　　前作のようにプレイヤーに近づいただけで減速してプレイヤーを勝たせるようなことはしなくなりました。やりごたえがあるので金稼ぎも前作ほど苦になりません。ただし初心者対策なのかゲーム序盤はまだやります（笑）
・天候時間変化対応コースの増加
　　夕方や夜が好きな私には嬉しい限りです。加えて上記のグラフィックの向上のおかげでただ単に流してるだけでも楽しいですし、フォトもより一層冴えます。
・オンライン
　　全体的に使いやすくなりレスポンスも良くなりました。また、ピット義務や国別に車種を制限したり等レギュレーションもより細かく設定できるようなっています。
・その他システム面
　　中古車システムが廃止され、いつでも欲しい車が買えるようになったのはいいと思います。また視界外のライバル車の位置を知らせる機能があるのは地味に嬉しいです


○悪い点、変わってない点

・グラフィックまわり
　　新しいレンダリングエンジンのせいなのかはわかりませんが影の形がユラユラしておかしくなることがあります。あとやはり前作同様処理落ちもあります。そして一番気になったのはナイトレースの時のライトの表現です。自分1台しか道を照らしていないのは非常に違和感があります。
・エンジン音
　　これはGT5からあまり変わってないですね。特にレーシングカーは音質がしょぼい上に音源の使いまわしが酷いです。上記の環境音が改善されただけにちょっと残念。
・リプレイ
　　リプレイの使い勝手は逆に前作より悪くなってます。いちいちメニュー呼び出さないと視点も車も変えられないのはいかがなものかと
・追加車種の少なさ
　　分母が1200と非常に多いせいもありますが追加されたのが120程度というのは少し物足りない気がします。ユーザーが自由に色とゼッケン変えられるとはいえレーシングカーをベースモデルで水増しするのはちょっと・・・
・エアロの少なさと自由なペイント機能の不在
　　エアロはGT5より多少はマシですが少ない上車種毎に数に偏りがあります。ペイントもForza並とはいかなくともペイントパターンやバイナルの貼りつけぐらいは導入してほしかったです
・バグの存在
　　ここのクチコミや某掲示板ではフリーズやバグの報告が多いです。致命的なものもある模様。私は一度もなっていませんが少し不安です。
・アップデートでの追加が多い
　　せめてBスペックとコミュニティ、オンラインのクイックマッチは最初から入れておいてほしかったですね


○課金要素について
　私は現在国際Aクラスに突入し始めたばかりなのですが現在の所持金は約1億7千Crほど余っており十分な余裕があります。私の場合は何台かオンライン用と自分の趣味で車を購入し余計な出費をしているので、極力プレゼントカーだけでゲームを進めたり15周年車を使ってお金を節約すればもっと上を行くと思います。
　しかし、1200台全部集めようとしたりレーシングカーを何台も購入しようとすると現状では到底足りないように思えます。ただ、その辺を考慮したのか特にルマンカーやX2010シリーズは前作よりも大幅に価格が下落しています。
　結論としては、プレイスタイルによって課金の必要性は大きく異なるといった具合です。全車種コンプを目指すとなると場合によっては課金しないとやってられないかもしれませんが単純にクリアを目指すだけだったり、乗る車が多くない人ならそこまで苦労せず、課金の必要性もないでしょう。少なくとも現時点では某キャラゲーやソーシャルみたいな極悪な課金体制ではないように思います。ただ、毎週更新されるであろう配信イベントの内容次第でその辺は大きく変わるかもしれません。


○総評
　非常に長くなってしまいましたが総評です。一言でいってしまえば全体的な出来は前作よりも大幅に改善されており、フルプライスを出す価値は個人的には十分ある出来だと思います。ただし正統進化ではあるものの、一目でわかる劇的な変化は少ないのでそこに期待している人は少しがっかりするかも。しかし、細かい見えないところはかなりの部分が改善されているのでゲームそのもののクオリティは高いです。アップデートが多いのが問題点として挙げられますが、この時点でも十分楽しめてるので今後のアップデートやDLCにも期待が高まります。また、チュートリアルが充実しているので車が好きな人もそうでない人にもお勧めの一本です。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

11〜20時間

[b_boy]

2013年12月9日 12:45 [659208-1]

満足度	4

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	5
熱中度	4
継続性	5
ゲームバランス	3

まだ多少のバグはありますがとてもよく出来てます

どうでもよい月面イベント

一番おおきいのはロード時間の短縮です！
待ち時間が減ったので快適です
初回の長時間インストールもありません
でも1GBを越えるアップデートがあるので回線速度が遅いとここに時間かかりますが私は10分ほどでインストールまで終わりました

種々なモードもあるので自分なりの遊び方を探せばよいと思います

一部課金しないとお金が貯まらないと言っている人がいますが国際B級までやってもお金が足りないとは感じていません
逆に課金することでクレジットが買えるので選択肢増えてよいと思います！

オンラインもレース中はスムーズになりました
コメントも都度変えれるようになり満足ですがランダムレースがないのが残念！

挙動が明らかに代わり走りやすくなってるところと難しくなったところがありよりリアルになったのではと思います！
実際サーキット走行したことないのでわかりませんが、、、、

たまに開始出来ずフリーズすることもあるますがパッチ待ちです

ほしひとつ減らしたのは初めからアップデートありきなためです


それ以外は満足してます！

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

5〜10時間