『初代FITからの乗り換えです』 ホンダ フィット 2013年モデル ギッコロさんのレビュー・評価

[ギッコロ]

2014年4月5日 21:41 [704494-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

初代FITからの乗り換えです

往復の燃費　いかさまでない事を保障します	バスの廃車体とＦＩＴ３	初めての長距離ドライブ・湯快リゾート白浜御苑
７代目彼女とお花見

【エクステリア】

ビビッドスカイブルー色のFIT３を見た時に一目ぼれしました。


【インテリア】

計器類は立体感があり面白いです。
ただバッテリーの目盛は６段階ではなく％表記の数字も併用するなりしてほしいです。
大抵の場合バッテリーは３か４表示ですが、４に近い３なのか、２に近い３なのかで運転の仕方が変わります。
あとエンジンの回転計ももう少し詳しく分かるようにしてほしいです。
そしてできればギアポジションもわかるように・・・


【エンジン性能】

飛ばし屋じゃないので充分満足しています。


【走行性能】

何ら問題を感じません。
これまで３５００キロ走行（２０１４年４月上旬現在）し、そのうち３３００キロが下道走行＆エコＯＮです。


【乗り心地】

何ら問題を感じません。
ただハンドルの下の部分（時計でいう５時と７時あたりの上部）が少し尖っており、指の付け根を刺激し痛いです・・・
これを回避する為一時期ハンドルカバーを付けましたが、カバーを付けるとハンドルが太くなり私には合いませんでした（既に撤去済）


【燃費】

冬季はバッテリーの減りが早く燃費も伸びませんでしたが、３月に入り暖かくなってくると長距離でのリッター３０キロ超えは当たり前となりました。


【価格】

Ｓパケにする予算も取れていましたが、燃費が悪くなるという事でＬパケとなりました。
もう少し値引き交渉に時間をかけるべきでした。
初代ＦＩＴ君（１３万キロ）の下取は２万円・・・

【総評】

「ＥＶに入らない症状」が改善される事を願っています。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年2月

購入地域

愛知県

新車価格

188万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

フィットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。