ホンダ フィット 2013年モデル 13G L Honda SENSING 4WD（2017年6月30日発売）レビュー・評価

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満足度：4.10

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象527件 / 総投稿数529件

1. 5 44%
2. 4 35%
3. 3 11%
4. 2 6%
5. 1 4%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.94	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.81	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.11	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.02	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.79	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.28	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.90	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たなPON]

2017年7月18日 15:32 [1046875-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	無評価

FITに決めました

長年フ−ガに乗っていて　燃費以外は　言うこと無しですが　最近　年寄りが　コンビニに突っ込んだとか　人を跳ねたとか　無謀運転が問題になっている。最近　車の安全性　運転補助機能の充実が図られており　そろそろ　それらの車への買い換えを検討始めた。最初　維持費が安い軽自動車への買い換えを検討したが　　運転補助機能を充実したのが　少ないので　コンパクトカ−中心に　まず　SUZUKI　スイフトに試乗した。運転補助機能は種々充実おり　運転感覚も良好だが　室内がコンパクトで　運転していて圧迫感があり　また　左後ろの視界が狭く　三叉路での視界が遮られるため　他の車との衝突心配で止めた。つぎは　最近売れ筋のｅ−POWERに試乗した。高速などでの運転感覚は　フ−ガと同様で良かった。ただ　運転補助機能が　対人に対し　レザ−が無くカメラだけの為　最近特に落ちている夜間での運転感覚補助は無理かなと思い止めた。7月に発売したHONDA　SENSING付きに引かれて　試乗したところ　レ−ン維持機能、ACC機能は　高速道路では　チャンとうごき補助してくれてチョット運転が楽になった。衝突防止はテスト出来なかったが？。　ただ　後退時のSTOP機能は無いとのことで心配だが　カメラ機能はチャンと動くし　車幅が　1800から1700mm以下になり運転もしやすくなることを願って買い換えることにした。

レビュー対象車

試乗