ホンダ フィット 2013年モデル 13G Fパッケージ ファインエディション（2016年9月9日発売）レビュー・評価

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満足度：4.10

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象527件 / 総投稿数529件

1. 5 44%
2. 4 35%
3. 3 11%
4. 2 6%
5. 1 4%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.94	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.81	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.11	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.02	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.79	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.28	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.90	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[inamoto4869]

2017年7月19日 16:06 [1047148-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

SUBARU XVの代車で１週間乗った

新型スバルXVの部品取り付けの間に、
代車で新型FIT。

ハンドルが軽いですね。
ホンダ車みんな軽いですかね？

アクセルも軽いです。
レスポンスが悪くないですね

若干車体が軽いせいで、大きいクルマの隣を通過するとき、
ちょっと怖いですね。

サイズが小さいので、小回りが効きます。

長距離運転はあんまり向いていないかもです。

レビュー対象車

試乗

[naopapayossy]

2017年4月2日 20:14 [1016808-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

ホンダフィット納車した印象

20年ぶりにホンダ車に戻ってきました。アコードハッチバック、ワンダーシビック、MR２、アウディ８０、A4アヴァント、ゴルフ6から今回ホンダフィットへと乗り継いできました。これは快適な車です。
外国車のしっかりした足、作りの頑丈なボディ、簡素なインテリア、変わらない外観を良しと考えていたんですが、最近まで乗っていたゴルフが度々の不調の後、ついに走行中に壊れ、ディーラーさんに持ち込んだ時『もうだめだ」と叫んで廃車にしてしもらいました。
ホンダの販売店でもうすぐモデルチェンジがあることも聞きましたが、ゴルフ廃車のその日のうちにフィットガソリン車1.3Fパッケージ契約、結局、車は動いてナンボよ。ゴルフはたまたまハズレだったんでしょうが外国車には経済的にももう我慢ができなくなっていました。
フロントはちょっと怖い顔、ちょっと前の日産の中型車にこんな顔あったな、内装はドイツ車比較でなんか違うな、賑やかだな。アイドリングストップの発進時セルモーターの音、これゴーカートみたい。足回りタイヤは標準装備のダンロップエネサーブこんなもんかな。ちょっと自動車評論家気取りの第一印象だったんですが、納車されて走行した印象は、ゴルフのDSGに比べてミッションのCVTゆるゆるとスタートするけど、遅いとは思わない。自動車専用道で走っても不足はない。ゴルフでは下り坂では気をつけないとちょっと速すぎになってしまった箇所でも、速度が適度にコントロールされて、速度出過ぎにならないので安心なのです。ストップゴーの多い周辺の道路環境、DSGの車庫入れは挙動不審で神経質だったので、CVTのアクセル加減は狭い車庫でもはるかに楽です。これは高得点。ハッチバックのトランクはフタがないので整理しないと汚く突っ込めませんが、後席椅子がフラットになるのは便利、だいたい椅子倒す時もタッチが軽い。後席もかなり広い。
奥さんは色メタリックブルーいいじゃないの可愛くて気に入った。室内思ってたより広い、前後は短くなった？子供は標準装備のカーナビやいろんな電装に満足、家族の満足度はかなり高得点です。今まで自分の持っていたドイツ車崇拝は一体何だったんだ。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年3月

購入地域

京都府

新車価格

143万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

10万円

フィットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。