フィット 2013年モデル HYBRID
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フィットの新車
新車価格: 168 万円 2014年12月19日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.94 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.81 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.11 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.02 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.79 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.28 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.90 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2015年9月22日 23:13 [860387-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
レンタカーで借りて1000kmほど走りました。
主な感想としては、お仕事用としては、すごく燃費がいいのでいいのかもしれませんが、腰痛持ちの私としてはNGです。
・とにかくピッチングが凄い。ピョコピョコ跳ねるので、お寿司やケーキを運ぶ気になれません。腰も都度シートに打ち付けられます。
・イスが固すぎて、2時間も乗るとイヤになります。
・ヘアピンカーブを曲がると、アクセルを踏んでも瞬時に前にでなく、ちょっと間があってグンと出ます。FF車ですから、当然アンダーになります。ディーラーでも聞いてみましたが、どうしてもモーターとエンジンのつなぎ目はあるそうです。雨の山道はちょっと怖そうです。
・ハンドリング、ブレーキは悪くないです。
・デザインも悪くないです。
・燃費はめちゃくちゃいいです。パワーも不足ないです。
パワーユニットと足回りのセッティングが、私には理解できない出来栄えだったというところだと思います。
シートは国産の安いクルマにはよくあるレベルです。
妻もかなり乗るのをいやがっています。
乗られている方には申し訳ないレビューですが、上記は試乗レベルではわからないと思うので、あえて書かさせていただきました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった32人
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2015年2月17日 18:48 [798611-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
先日ディーラーにてfit3の2型に試乗する機会がありましたのでレビューします
12月末に2型になったものです
シフトは皆様が言うように誤操作を無くす為にシフト感があります
これは多分グレイスに試乗した方なら分かると思いますがDCTが改善され、シフトショックとはほぼ無縁のスムーズさになってます
この部分を気にする方であれば2型は間違いなく良い車だと思います
ただ発売からのモデルがプログラムでこの様になるかは疑問で、今までのユーザーに何かしらの対策は必要かと思います
もし試乗モデルがない場合はグレイスに試乗されるとほぼ同じだと考えて良いと思います
短文にて失礼します
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
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