ホンダ フィット 2013年モデル 13G Fパッケージ 4WD（2014年10月10日発売）レビュー・評価

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満足度：4.10

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象527件 / 総投稿数529件

1. 5 44%
2. 4 35%
3. 3 11%
4. 2 6%
5. 1 4%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.94	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.81	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.11	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.02	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.79	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.28	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.90	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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2016年12月2日 16:08 [981953-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	1
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

２年乗った感想（初代フィット＆N-BOXとの比較）

【エクステリア】
精悍な顔つき。男性向き。
４WDなのでタイヤハウスの空間がありすぎてFF車よりかっこ悪い。
まず、見分けはつかないと思いますが、上記が４WD車の見分け方。
（４WDですが、車体には４WDの表示は一切ありません。実際は４WDじゃないからかな？）

【インテリア】
とにかく、収納スペースがない。軽自動車よりも「収納するであろう備品のサイズ」が想定されていない。
まともなのは、ドライバー前のドリンクホルダー程度。
設置の予定はあったようだが、「グリップ」は助手席のみに設置。（N-BOXは4か所に設置。）

【装備】
フルオートのACの必要性は感じない。（プラスチック？面も傷つきやすい）
ロックした時にドアミラーがたたまれるのは、大変便利。ロックしたのが一目瞭然。（オートリトラミラー）
ウインカーにちょっと触っただけで、長く点滅するのは、便利なようで、出し間違った時に取り返しがつかない。

【エンジン性能】
エンジンがかからなくなる恐れは、「ご愛用車のサービスキャンペーン」とやらで不安解消。
問題ない。

【走行性能】
コンパクトカーなのに、高速走行時も安定しています。
ABSの反応は敏感過ぎです。
走行時に、路面からの振動と波長が合うと、たまにルームランプ付近から振動音がする時があります。
また、夜間走行時は、LEDヘッドランプではないので？、N-BOXより暗く感じます。

【乗り心地】
結構路面を拾います。前の座席の足元は初代フィットが広かった気がする。

【燃費】
街乗りで１２Km/L（初代フィットもこんな程度だった）

【価格】
４WDなので予算オーバー（値引き額は、下取りを除いて５万円）

【総評】
ハイブリッドがメインの車種なので、ガソリン車には、あまり力が入っていないのかもしれませんが、それにしても・・・・が、感想です。
なぜ購入したか？⇒初代フィットに満足していたから。
購入時に検討した車は、デミオ、アクア。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年11月

購入地域

宮城県

新車価格

161万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

フィットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。