- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.54 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.29 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.33 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.33 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.92 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.98 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2022年3月22日 20:45 [1563564-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
当時からシンプルで光沢感があり今でも飽きない
【操作性】
スマホの様にぬるぬるサクサクではないが、慣れれば問題ない。自分で使いやすいようにカスタマイズすれば良い。
【ナビ性能】
正確さは高い、が、都心などでGPSが反応しなくなるときがある。首都高等ではパニックになる。一般道や高速道路は全く問題ない。
【画面表示】
見やすい。ある程度は自分でカスタマイズできる。
【AV機能】
ここが一番のポイント。フルセグやDVDがとてもきれい。
【拡張性】
2014年に購入し装着しましたが、それ以降クロームキャストを接続して(この頃のナビは1度アナログ変換しないとリヤモニターに映し出せない。)スマホでテザリングしながらYou Tubeやアマゾンプライムビデオを見たりしています。
【総評】
新しいナビが欲しいですが(HDMI接続のリヤモニターも)、まだ何とかなっているのでもう少しこのナビで遊んでみようと思います。SDカードのマップ更新が高い!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2015年6月25日 16:34 [836407-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
諸事情により初めて車を購入して1年(8年落ちのフィット1.3A)、
その車についていたオプションナビが壊れてしまったため、
取付工事費等込みで7万以内に収まるナビを探していました。
たまたま訪れたオートアールズ木更津店にて、
本体+取付工事費で7万を切ることがわかり、ノリで買ってみました。
もっとも、ナビはそれなりでいいと思っていたので、
大した予備知識もなく、この機種で何ができるかもわかりませんでした。
たまたまこのサイトでみた、当該機種の最安値よりもさらに安く売っていた(59,000円)こと、
また、取り付け工事費も5000円だった(週末のみの価格とのこと)ことから、
購入に踏み切った次第です。
以下、初めてまともなナビに触れた初心者の感想です。
【デザイン】
黒いプラスチック製の縁とストラーダのロゴ。どの車にもそれなりに合うデザインではないでしょうか。
【操作性】
スマホと同じようなスピード感はありませんが、同じようなスクロール、ピンチインアウトはできます。
もっさりとしているとは思いません。
自分である程度カスタマイズできるので、使い込むうちに操作性は高まると思います。
【ナビ性能】
グーグルマップを使用しておりましたが、やっぱり餅は餅屋。
こちらのほうが正確でわかりやすいです。当たり前かもしれませんが。
わかりにくい交差点や分岐点など、かなり詳しくナビしてくれることがわかりました。
【画面表示】
レイアウトはすっきりとしている気がします。
ごてごてっとした感じはしません。
【AV機能】
この部分については、音質ということよりも、使い方について。
当初、Bluetoothを使ってipodから音楽を飛ばそうと思っていましたが、
このナビのBluetoothは音楽再生には対応していないとのこと。
また、私が持っているipodtouch第5世代にも対応していないとのことで、
結局SDカードに音楽を移し替えて再生することになっています。
また、その場合フォルダごとの再生となりますので、
例えば全曲をランダム再生などはできず、フォルダごとのランダム再生となります。
どうしてもやりたければ一つのフォルダの中に全曲を入れる、という方法もありますが、
今度はアーティストごとで検索ができない・・・
ちょっとめんどくさいです。
【拡張性】
いろいろとつけられるみたいですが、とりあえず何もつけなかったので無評価です。
【総評】
まあいろいろ書きましたけれども、今回買ってから他製品との比較をしてみて、
初めて分かったことがたくさんありました。
結果としては、65,000円の費用対効果は高かった、と思います。
おかげでオンボロ中古車のドライブが楽しくなりました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2015年3月20日 19:59 [808060-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
シンプルでいいと思います。
【操作性】
パナナビとトヨタ純正ナビしか使ったことがないのでレビューにならないですが、使いやすいと思います。
【ナビ性能】
必要十分です。
【画面表示】
見やすいと思います。慣れもあるのかなっと思います。
【AV機能】
iPodが繋がるので良いです。また、TVキレイですね。
【拡張性】
ETCがDSRCしか対応じゃない点です。ETCのみで十分なので対応して頂きたかった。Hシリーズは対応してたような?後日同社のETC取り付け予定です。
【総評】
軽自動車には十分です。取り付けもらくらくでした。同社H500を使用してますが、静電パネルではないことでR300のほうが家族からは評判いいです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2015年3月14日 08:55 [806055-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
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2015年1月17日 10:33 [788902-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 3 |
購入二台目です。 トヨタ車に取り付けだったのですが 何も考えず取り付けできました。
(アンテナ取り付けに車両のピラー内張り外しにやや時間を費やしました)
バックカメラも同時に購入しましたので トヨタ純正とほぼ同じ状態です。純正価格の半分以下で仕上がり満足
但しスマホと動画・音楽をBluetooth接続ができれば最高なのだが
- 車タイプ
- コンパクト
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2014年12月27日 09:55 [781994-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 4 |
VW パサートヴァリアントに取付しました。
【デザイン】
純正の様にすっきりしたデザインなので、違和感なく使えます。
【操作性】
画面をスクロースさせるのに若干タイムラグがあります。
縦に並んだボタンに凹凸が無いため目視しないと押せません
現在位置ボタンに突起でも付けておいてもらえれば助かります
【ナビ性能】
大きい道路を優先で案内しますが、安全に目的地に着けます
【画面表示】
縮尺が100mの次が200mなので使いにくい、パイオニアの様に
150mが有れば一方通行の表示まで見られます。
【AV機能】
前モデルにipodとブルートゥース接続で使えたのが
別売りのUSBコードが必要で毎回接続しなければならない
携帯とハンズフリー接続をするのにプロファイルが3→2に
減った為に古いガラケーとリンクできなくなった。
しかし、iPhone6とは問題なく接続できました。
どのナビもデバイス名が「Strada」なので区別がつかない。
せめて変更できるようにしてほしい。
【拡張性】
CN-S310WDと同じくETCとの接続が出来ないので
選択肢が一つだけのCY-DSR110Dを購入しなければならない
【総評】
コストパフォーマンスは高いと思いますが、前作のモデルの方が装備は良かったです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2014年11月12日 16:41 [769233-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
純正ナビ装着用アップグレードパック車にて
08606-K2016
JP-CA56BCDT
JP-CA14BS
JP-CA16STRTF
以上を下記店舗にて購入。
http://www.jifuplace.com/shop/item/car-option/DAIHATSU/TANTO.html
ディーラーにて取付をお願いし問題なく動作しています。
直観的な使用感覚で問題なく使用可能。
詳細は説明書を読んで色々カスタマイズできるのがいいです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2014年3月12日 22:02 [696219-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
トヨタ・ダイハツ・スバル等のワイドナビ対応車にベストマッチングする機種です。
純正のステアリングリモコンも問題なく使えます。
他のメーカーは変換アダプタ等が別売りですが、このナビには付属しているので余計な出費が掛りません。
ナビ画面は流石にキレイですね♪ バックカメラの映像もクリアに映ります。
残念な点は、AV機能の制約が多いこと。
SDカードによる動画再生は、ディーガからの持ち出しを基本としている感じです。
音楽に関しては、唯一この機種だけがSDカードでのMP4再生が出来るのですが(R500等は不可)、それでも制約が多すぎます。
この点はパイオニアなどの他メーカーと比べて、使い勝手で大きく負けていますね。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年12月16日 00:56 [661600-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
※購入してから約1ヶ月、約1000km走行してのレビューです。(車は86,MT)
【デザイン】シンプルで、良い。
【操作性】右側のハードボタンが、いわゆる『押しボタン』なので、気持ちよく操作できます。
(R500WDにしなかったのは『静電式でないフラットな押しボタン』が操作しにくかったから)
但し、右側縦一列にボタンが並んでいるのは、ドライバー的には操作しやすいですが、助手席側から手を伸ばすと、運転者の左手とぶつかることがあります。
#特に86のMTだったりすると、シフトチェンジの度にぶつかるので、
#助手席の人間には操作を控えてもらっています。
#仮に、近接センサーがあったとしても、使えないと思います。
感圧式のパネルは、可もなく不可もなく。普通のグローブをしていても普通に使えるので、強いて言えば可。
反応速度は、普通。遅いとは思いませんが、さくさく動く印象でもありません。
【ナビ性能】(【ゴリラ】CN-GP720VDと比較して)メジャーな道路だけでなく
比較的細い道も経路として考慮してくれるので、自分には好み。
検索時間は早いと思います。(長考して固まることは、今のところ無し)
【画面表示】低反射フィルムは必須。
最も気に入らないのは、2画面分割表示にした時、右画面の下部に空白が生じること。([広域]ボタンが表示されるだけ)
小さい画面を最大限活用しようとする意思が感じられません。
また、詳細地図が詳細とは思えません。あともう一段詳細にしたいところで、届かない。このあたりは【ゴリラ】CN-GP720VDの方がましです。(地域にもよるのかもしれませんが)
余計な情報は要らないから、肝心の地図に力を入れて欲しい。
【AV機能】なにせ86なので、音質について細かくどうこう言える環境ではありませんが、普通に聞けています。SDのMP3再生で十分です。
また、SD再生でファイルのタグ情報まで表示されるのは意外と便利です。
#それができるのにファイル名順に再生してくれないのは、残念です。
iPodとのUSB接続は普通に便利ですが、我々の世代としてはφ3.5のAUX入力があれば すべて事足りるようにも思います。
【拡張性】BT接続にはあまり興味なかったのですが、iPadをつかった「ここいこ♪」による目的地情報等の転送は、予想以上に便利でした。
ナビにとってのBT機能の必要性を、初めて認識しました。
【総評】なんだかんだいっても、手ごろな値段で、幅200mmの2DINサイズにナビとオーディオを押し込むには、悪くない選択ではないかと思います。
- 車タイプ
- クーペ
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プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む
2013年12月3日 14:19 [656262-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
横幅200ミリ・ワイドボディの7型ワイドナビ |
ピンチイン/アウトの地図縮尺変更やフリック操作などが可能 |
Drive P@ssによりスマホアプリをカーナビで操作&閲覧可能 |
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ここいこ♪はスマホで探した地点を簡単にカーナビに転送してルート探索可能 |
高速出口案内。シンプルでわかりやすい |
オプションのFIDは表示がわりと鮮明 |
パナソニックは2013年春にR500シリーズというSDナビの上位モデルを発売しましたが、その廉価版的なシリーズがR300。ディスプレイがクリアパネルではない、音量調整等いくつかのフリック操作が省略されている、近接センサーによるモーションコントロールが省略されている、CD音質のリッピングができないといった違いはありますが、ナビ性能に関してはR500と同等です。メーカーのデモカーを2日ほど借りて試乗しました。
スマートフォンのユーザーなら、カーナビの地図もついついフリックやドラッグで操作してしまいます。が、Rシリーズはそれで動きます。地図スクロールはフリック&ドラッグで可能。ほかにメニューの切り替えもフリック操作でできますし、ピンチイン/アウトや2点タッチ/ダブルタップによる地図の縮小/拡大も可能です。スマホほどの反応の速さはありませんが、とくに遅いわけでもなく、スマホユーザーなら、違和感なく操作できるでしょう。
スマートフォンアプリとの連携も強化しています。Drive P@ssは、音楽プレーヤー、動画プレーヤー、FaceBookの閲覧&簡易投稿、ニュース閲覧などのアプリをまとめた窓口となるアプリで、これをスマホにダウンロードしてカーナビと接続すると、カーナビでアプリの操作&閲覧が可能になります。別売のHDMI接続アダプターやケーブルが必要なので接続はやや煩雑になりますが、カーナビ(のモニター)を有効活用できます。
また以前からあった検索系スマホアプリ「ここいこ♪」も、もちろん利用できます。こちらは、スマホで検索した地点をカーナビに転送して目的地設定&ルート探索が簡単にできるアプリ。スマホからカーナビへの地点転送はBluetoothで行うため、配線等は不要。ワイヤレスで簡単に目的地設定ができるので便利です。
道案内の機能は標準的。とくに不満も無く、快適に道案内してくれます。デモカーにはオプションのフロントインフォディスプレイが装着されていましたが、これは思いのほか画像が鮮明で、補助的な案内をしてくれます。ダッシュボードの上に投射部やコンバインナ(ディスプレイ部)を置くのが気にならない人なら、追加装着する手はありかと思います。
またデモカーにはオプションのDSRC車載器も追加していましたが、そのおかげで渋滞を避けたわりと賢いルートを引いてくれました。これは、出発地と目的地の間に主要道路がどれだけあるかにも関連するので、短時間の試乗で一概に渋滞回避能力が高いとはいいづらい面もありますが、試乗した期間にルート探索を試した限りでは、感心するルートを引いてくれました。
カーナビの操作性については、違和感や不満を感じること無くスムースに使えることが重要だと思いますが、R300は実にスムース。検索や案内等、カーナビとしての基本能力に関しても、とくに不満に感じる点はありません。その上で、スマホと連携したエンターテインメント性もあり。わりと楽しめるカーナビかと思います。なお、試乗したCN-R300WDは横幅200ミリのワイドモデル。一般的な2DIN機(横幅178ミリ)のCN-R300Dもあります。
参考になった14人
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2013年12月1日 13:11 [655606-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
ワイドタイプなのですっきり取り付け可能なのが良い。
【操作性】
フリックアクションはいまいち反応悪いのでタッチ操作がほとんどだが、見やすいアイコンでよい。
【ナビ性能】
普通に使える。
【画面表示】
液晶がきれいで高級感がありよい
【AV機能】
4倍速録音ができればいうことない
【拡張性】
ワンタッチハーネスでトヨタ、ダイハツには簡単取付が良い。
【総評】
コストパフォーマンスに優れたよい商品です。取り付ける側としてもマイク内臓と簡単ハーネスで作業性抜群。
機能も申し分なく、一押しです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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カーナビ
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