PAS Ami Special 2013年モデル [マットブラック] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.89

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.51	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.10	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.51	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.11	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.81	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.21	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[nuigurumi]

2021年3月25日 08:14 [1436034-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	3
ランニングコスト	2
軽さ	3

約8年間乗ってきた感想です。

【デザイン】
電動自転車っぽくなく、普通の自転車に近いデザインが気に入って購入しました。 前カゴが少し小さいですが、お洒落だと思います。

【乗り心地】
他の電動自転車と比較したことがないので、あまりわからないですが、悪くないと思います。
【操作性】
重量があるので、普通の自転車と比べると取り回しは悪いです。
【アシスト感】
坂が多い地域に住んでいるので、電動自転車を購入したのですが、色々な電動自転車を見てきて、私が乗っているこの電動自転車のアシストレベルは普通ぐらいだと思います。たまにスイスイと抜かれることがあるので、もっとアシストの強い電動自転車は憧れます。

【軽さ】
ある程度重量があるので、取り回しは悪いです。 でも、電動自転車はこういうものなので、慣れていくことが大事だと思います。
【総評】
デザインがとてもよくて、2013年から長い期間お世話になりました。 そろそろ買い替えを検討しているので、次はアシストレベルの強い電動自転車を購入しようと思っています。

経験年数

6〜9年

使用目的

街乗り

[syun55]

2013年12月27日 19:01 [667783-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	3

製品は素晴らしかったのですが...

電動自転車のパイオニア・ヤマハ パスの２０周年記念車にひかれ、初電動自転車として購入。

ママチャリ離れしてる割には行き過ぎていないデザイン、力強いアシスト力、長時間使用できるバッテリー、
そして何といっても今しか購入出来ない稀少性。今後当分満足出来る一台です！

しかし、電動自転車慣れしていない私は、購入後１ヶ月弱で、下り坂でスピードを制御できず、電柱に激突。
フロントフォークが曲がってしまいました。
事故自体は、私の至らなさが原因なので、製品自体はむしろ高性能過ぎる位です。

しかし、問題はその後のヤマハの対応です。
フロントフォークの在庫が無く修理が出来ない。（販売店さんによると、年末・年始をはさみ、在庫がないと1ヶ月以上かかるかもしれないとのこと。お客様相談センターでは、お待ちくださいの一点張り。）
購入時点でもオプションのリアキャリアの在庫が無く、同種のブリヂストン製在庫を手配いただき、事なきを得たのでしたが、この時もヤマハだけの対応でしたら、納期に1ヶ月以上かかるところでした。
さらに驚きなのは、メーカー都合で待たせるにも関わらず、ヤマハは通常から代車などのケア対応は行っていないとのこと。

特別仕様車とはいえ、補修部品・オプションパーツの準備不足。それに対してのケア不足。
電動自転車は、レジャー目的よりは、日常生活の不便解消目的の購入動機が多いと思います。
それだけに万が一の迅速な対応が、消費者視点では重要ではないでしょうか？

ヤマハさんは、製品が素晴らしいだけに、アフターケアも含めて業界のパイオニアであってほしいものです。

自分の蒔いた種とはいえ、非常に残念な気持ちです。

最後に、販売店さんには別のメーカーの代車手配など本当に親切に対応いただいたのですが、こうしたアフターケアが販売店さんの自助努力で行われていることも、大手企業の対応としては残念な点です。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[ベスパ野郎]

2013年10月23日 14:50 [642484-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	4

納車しました

平地では、本気出しても３０Ｋ以上だしずらいです。
ゆっくりアシスト使いながら気持ちよく乗ってます。
激坂は、とてもアシスト感じ、後ろで押してるみたいです。
マットブラックもサドルもかっこいいですが、おしり痛いです。
大事に乗りたいです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[joss2000]

2013年10月16日 03:57 [640222-1]

満足度	2

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	3

んー

知り合いの自転車屋さんに試乗させて頂いてのﾚﾋﾞｭｰです｡
確かに坂道楽ですが、慣れれば問題無いのだけど、後ろから押されて居る様な感覚がどうもでした。ｱｼｽﾄ付き乗った事無かったので特にでしょうが自分にとっては普通に一寸良いMTB買った方が良いんじゃね？って思いました。

使用目的

通勤

街乗り