GORILLA CN-SP735VL レビュー・評価

満足度：3.56

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象24件 / 総投稿数24件

1. 5 17%
2. 4 54%
3. 3 8%
4. 2 12%
5. 1 8%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.20	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.44	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.64	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.70	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.82	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.72	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[いけない中年]

2019年8月8日 18:12 [1249447-1]

満足度	2

デザイン	2
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

明らかな後退

双方とも中古で入手、一年余使用のＣＮ-ＳＰ710ＶＬと２カ月使用中の本機との比較です。
2011年製「710」の性能・機能にそれなりの満足感を得たのでその発展型と思われる２０１４年製本機を入手、
「710」が当時最上位機種のためＰanaもかなり意識をして開発したのでしょう、それが理解できました。
その発展型？の「735」はチカラの抜きどころをわきまえた製品でした。　
画面は暗く、起動直後の測位が不安定、ＦＭトランスミッター欠落、みちびき衛星を利用しても微妙な測位
私はほとんど利用しませんが録画機能など　この程度でＯＫでしょう・・・的なものつくりです。
進歩は旋回時の画面の移動が滑らかになったこと、そして軽量化！　これにより脱落・落下は弱った吸盤でも
ほぼ解消しました。
後継機だからといって改良・進歩があって当然と思っている消費者に対し「この程度でＯＫ」は信用失墜ですね。
進歩どころか明らかな後退となっていました。　残念なことですね。

２０１９年８月記入

車タイプ

軽自動車

[starlight79]

2014年9月4日 23:20 [750362-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

５カ月使用してLCD(液晶ディスプレイ)不良になり修理しました。

本機の購入動機は、正確な道案内ができる最新式ナビが欲しかった（転勤による）ためです。

ナビ目的地設定で距離優先にて検索した時には、これでもかというほど細い道を案内され、ひやひやしたためそれ以降は一般優先で検索しています。とりあえず、道案内は無難にしてくれるため重宝しています。
VICSは接続していますが、なかなか受信してくれないのでちょっと残念。
ワンセグはアンテナを伸ばせば問題なく受信できます。

ただ、他の人のレビューにありますようにタッチパネルの操作性（パパッと操作できない点）が非常に残念です。


ここからは故障→修理に至るまでの話です。

購入後4カ月くらいに、地図表示をしている時に画面がタッチパネルを触ったかのように勝手に地図が動き出す現象が起こりました。これが、ひどい時には現在地からどんどん離れ尺度が広域に勝手に表示されていき・・・日本地図級に地図表示されるように・・・これではさすがにナビの機能を果たせません〜(TT)

幸いにもメーカー1年無料保証期間内なので、早速、Panasonicに修理依頼することに。
電話にて連絡してみるも、「電話が混み合っており・・・」と予想のアナウンス。なので、Web修理（宅配修理サービス）を利用しました。
修理に出してから返却まではだいたい10日間かかりました。
修理内容はLCD(液晶ディスプレイ)不良により交換を実施したとのこと。
修理後は今のところ不具合は生じていません。


この件がなかったら、満足度4でしたが修理の件があったため2としました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[キリコキューピィ]

2014年1月13日 03:38 [674078-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

がっかりです

今までは、ケンウッドやパイオニアのインダッシュナビでしたが、
初めてパナソニック製でポータブルナビを買いました。
ポータブルナビでお手頃価格なのにFM VICS対応。
ワンセグ、AV機能付きということでこの機種を選びました。

肝心のナビ機能ですが、地図自体は細かな道路までとても詳しいですが、
肝心の誘導が近距離であっても、わざわざ混雑する幹線道路を中心に案内します。

GPS精度は、高速道路沿いの側道を走っていると入り口もないのに突然高速道路に乗っていると勘違いします。
コースを外れて再検索時に、さらにコースを外れ再検索が重なると突然リセットされます。バグですね。
向きもナナメになったりと、スマートフォンのGPSに毛が生えた程度です。
日本の衛生「みちびき」を使用した精度の高さをウリにしていますが、
以前使っていたインダッシュナビの精度には及びませんでした。

また、残念なことに、この機種はVICS対応と言っても単に交通情報を色の付いた矢印で地図上に表示するだけ。
渋滞の迂回路は手動で検索しないと出ません。
ケンウッドやパイオニア製なら10年前のナビでも、先の渋滞情報を把握して自動で迂回路を案内していたのに。

検索機能はスピードが速いのがウリのようですが、おバカなので使えません。
フリーワード検索では近くのホームセンターを検索する程度でも
400km以上離れたホームセンターが一番上に出たりします・・・。
わざわざ距離優先の並べ替えボタンを押し、そこで無関係のものを飛ばして探さなければ出て来ません。
地点は事前に登録するか、予め住所や電話番号を知っていないと時間がかかります。
旅行ガイド機能などは充実しているので、あてもなく旅をするといった使い方ならいいのかもしれません。

また、本体のスピーカーからしか音声案内が出ません。
ヘッドフォン端子がついていますが、ナビの音声案内はヘッドフォン端子からは出力されません。

ヘッドフォン端子からカーステレオに接続すると音声案内は止まります。
制約だらけなのでAV機能は実質内蔵スピーカーでしか使えません。
動画、ワンセグも移動中は音声のみに制限。　ワンセグの受信感度も特に良いわけではないです。

液晶パネルも太陽光に弱く、車内に光が入るような場面では見えなくなります。（併設している10年前のナビは見えている）
エコドライブ診断モードは加減速に過敏すぎて田舎の単独走行でもない限り使えません。

自分はもうパナソニック製のカーナビは買わないと思います。
期待していただけに非常に残念な機種でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン