PAS Brace XL PM26B 2013年モデル [ソニックイエロー] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.14

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 57%
2. 4 0%
3. 3 43%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.29	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.29	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.33	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.71	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Hempel's ravens]

2018年8月1日 09:38 [1146957-1]

満足度	3

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
アシスト感	3
ランニングコスト	3
軽さ	1

お薦めはしない

【デザイン】
シンプルながら黄色いボディにヤマハの文字が
デイトナ仕様のようでバイク好きを刺激する。

【乗り心地】
フロントのショックが調整でき
シートも肉厚なので乗り心地はいいです。
とはいえ社外品のシートに変えてしまったので
今は割とゴツゴツ路面を感じます。

【操作性】
電子コントロール部分も
直感で操作する感じで
説明書を見なくてもわかりやすいです。

【アシスト感】
法規上仕方ないのですが
高速の伸びがまるでないので
ママチャリにはよくても
こういうバイクにはいまいちのような。

【ランニングコスト】
この金額ならアシストのない
自転車を買ったほうがいいと思います。

【軽さ】
バッテリーのぶんが重いのは仕方なくとも
自転車としての基本的な部分が重い。

また、アシストをしてない状態でもペダルに抵抗がある感じで
通常以上に脚力を使っている感じがします。

【総評】
正直、買って後悔はしています。

やはりアシスト自転車というのは
低速域でのアシストの目的が大きく
スピードの乗るような車体では
いまいち恩恵を受けづらいです。

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り