カオス N-80B24R/C5 レビュー・評価

満足度：4.80

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 80%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	5.00	4.44	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	5.00	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	5.00	4.57	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.77	4.47	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たっく.えふ]

2019年5月12日 18:14 [1225217-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	無評価

5年程度なら何の問題も無し

【耐寒性】
十分な性能です。-10℃でも一発始動でした。
【バッテリー容量】
当方の使い方だと十分です。容量不足感はありません。
【メンテナンス】
拭き掃除程度で特にメンテナンスする必要もありません。
【設置のしやすさ】
車種によりますが、バッテリーとしての設置のしやすさは他社の商品と同等です。
【総評】
前回のCAOSが5年で突然死したので再度CAOSにしました。
商品の色以外は気に入ってしまいリピーターとなってます。

現在は3年経過してますがへこたれること無く使用出来ているので、また5年め位で交換しようと思ってます。

[五角形]

2018年8月6日 10:32 [745807-2]

満足度	4

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

高いか安いか、それは耐久性次第

韓国バッテリー安いし２年で載せ替えりゃ良いじゃん、と思っていた。
実際は良好なまま２年使えているわけでなく半年ぐらいから燃費や加速が低下していたし、かといって本当にエンジンかからなくなるのは３年くらいだし、もやもやしていた。

セールかかっていてお試しで変えてみたが、１年しても経時変化を感じない。
いつまで経っても変えた日のままのフィールなのだ。
加速良し、燃費約５％ＵＰ、サンデードライバーＯＫ。
カーオーディオの音は、クリアになる。（当たり前だが、品質を越えた上等な音になるわけではない、念のため。）

これは恐ろしいバッテリーだ。３年で元は取れそうだし、４年や５年は良好なまま使えてしまうんじゃないかと思わせてくれる。実に楽しみだ。


2018年8月、４年で負荷試験してもまだＯＫ、現時点で元取れた状態。燃費も落ちてない。放置電圧１３．２Ｖあるのも変わっていない。

[マイスリー]

2015年10月13日 15:21 [853262-2]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

前モデル75から交換

【耐寒性】
都内なので無評価

【バッテリー容量】
標準から倍近いアップ、全く問題ありません。

【メンテナンス】
確認窓の状態確認記載のマーク（色分）が非常に解りにくい。
単色分けで良いの思う。

【設置のしやすさ】
標準と同じサイズですので問題なし。

【総評】
4年前、納車時に交換し、2回ほど放電。
エンジン始動も一呼吸感じるようになり、一晩充電後に確認したら60％。
まだまだ使えると思いますが、この手のバッテリーはアルカリ電池と同じで突然10％以下になるので経年も含め交換。
高価なバッテリーと言いますが、今まで乗り継いで来た車が排気量の大きい車でしたので、この値段で買えれば大満足です。
店頭購入するしか無かった時代に比べるとハイクラスが1万円は破格ですから。
何から何まで電磁制御する今日の車、バッテリーとタイヤ位はケチらずに良い物を付けてます。
ボッシュも良い出すが、エンジンルームにブルーのワンポイントがお気に入りです。

追記
以前のバッテリーが余程ヘタっていたのか、エンジンが格段に静かに。
オルタネーター負荷が凄かったのかと。
事実、車のパワー、燃費の向上も実感。
このバッテリーのお蔭という事ではありませんが、やっぱりバッテリーは大事です。

[ステスカRB]

2015年7月26日 03:53 [844897-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

caos lite60B24RからN-80B24R/C5

【耐寒性】
交換したばかりなんで無評価とさせていただきます。
【バッテリー容量】
ノーマルの46B24Rとは雲泥の差。
【メンテナンス】
もともとメンテフリーですが、気になる方はメンテナンスモード搭載の充電器で時間かけて充電してみてください。
【設置のしやすさ】
純正(46B24R)とほぼ同じサイズなので、全く問題ありません。
【総評】
caos liteからステップアップです。
liteでは特に感じられなかった事がいくつか体感できます。
liteでも不満はありませんでしたが、車両不具合でバッテリー放電を何度かやってしまい、メンテナンスモード搭載の充電器で時間かけてゆっくり充電しながら騙し騙し使っていたのですが、限界を迎えたのでこちらを選びました。
夏場の厳しい環境下で、エアコン使用時に寒さを感じるくらいになりました。

[りふれっくすくす]

2013年11月23日 19:16 [652323-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	4

近未来技術技術搭載スーパーバッテリー

充電制御システムて、何だ？？？？

実際、車乗って運転してみたら、ええええええええええええええ？別の車のようだった。
車が軽い、加速も良い、乗り心地も抜群。燃費もきっと良いだろう。

変な燃費向上グッズ買うより、バッテリー代えた方が遙かに効き目がある。

しかも、カーオーディオの音質まで、向上するとは。

信じられん技術だ。

イエローハットの店員さんに「そんな当たり前のことも分からないの？」みたいな顏されて、俺、車３０年以上、運転してるけど、なんか恥ずかったけど、詳しく教えて貰った。やっぱり若者の方がよく知ってる。

車種別対応表で間違えないように。

俺もう、ダメかも。

時代に取り残されている。

もっとがんばらないと。

特にちょい乗りに最適だって、言ってたね。

ちょい乗りで燃費が悪いてお嘆きの方、是非、お試しください。