A AMGの新車
新車価格: 776〜959 万円 2019年8月27日発売
中古車価格: 178〜1008 万円 (120物件) A AMGの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| A AMG 2019年モデル |
|
|
5人 |
|
| A AMG 2013年モデル |
|
|
7人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
A AMG 2019年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.65 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.76 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.41 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.18 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.29 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2021年3月24日 23:09 [1429818-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
先代後期A45からの乗り替えです。
【エクステリア】
車幅が1850mmあり、見た目迫力があるところが気に入っています。同時に車幅があるため、先代より気を使うことが欠点です。ちなみに先代A45やゴルフ7Rでは駐車できた家の屋根付きの駐車場に入らなくなりました。
【インテリア】
値段相応だと思います。モード切り替えがポルシェと同様にハンドル下部にあり、切り替えやすくなりました。ハイ、メルセデスは良く使っています。
【エンジン】
先代より明らかにパワーアップしたと感じます。ターボエンジンとしては高回転型であるため、リニアにトルクが出る感じで、運転してて、楽しいです。先代よりはブリッピング音が大人しくなったかも。
【走行性能】
現行のAクラスやA35にも乗りましたが、ボディ剛性が全く違い、別の車のように感じます。また、他のドイツ車と同様に直進性が素晴らしく、長距離運転が楽です。乗り心地についても良いと思います。問題なく普段使いできます(私はスポーツ系の車しか所有したことはないですが)。
【燃費】
近場コンフォートモード8km/l、高速道路スポーツモード11から12km/lくらいです。
京都まで高速道路で行ったときは、流れに乗った運転で14km/lでした(400km、スポーツモード)。
【総評】
50万ほど予算オーバーだったので、購入するか悩みましたが、現在は購入して良かったです。今後、A45Sのような2lターボエンジンを搭載した車は販売されなくなると予想されるため、大事に乗るつもりです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 790万円
- 本体値引き額
- 85万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2020年2月11日 19:55 [1300272-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
タイヤが潰れるという感覚を始めて感じられる車でした。
新しいフェラーリ欲しーなー、という気が無くなるくらい、よく出来てます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年12月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 919万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
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2016年4月12日 18:25 [921917-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】一見おとなしいです。エディション1などは別ですが。
【インテリア】赤の差し色がいい感じです。ナビなどの使い勝手が今ひとつ(私にとってですが)4点ゴルフバッグはリアシートを一部倒さないと入りません。
【エンジン性能】発進時はゆっくりですが、その後は欲しいだけのパワーがでます。リミットあたりまで一気です。問題は音だけです。早朝など、ご近所の手前、暖気もそこそこに出て行く必要があります。
【走行性能】フルスロットルにすると(しなくてもですが)背中にGを感じられます。4マチックだからか、コーナーでは後ろから押してもらうような曲がりやすさです。Sモードにするとさらに車がやる気を出す感じで、こっちがあたふたしそうになります。曲がりやすく、ブレーキもよくきくので、怖くはないですが。限界が高いんでしょうね。車にお世話になる感じです。
【乗り心地】サスは堅いと思いますが、追従性がいいので、私は全然平気です。リアシートはちょっと振り回される感じになります。
【燃費】このエンジンにしてはいいと思います。燃費を気にするなら買わない方がいいですが。
【価格】新古車だったので支払いは500万円台前半でしたが、高いと思います。500万円台で是非お願いしたいです。
【総評】一流メーカーがこんなのを作っちゃうのか、と驚かされる車です。昔にサバンナFC3に乗っていたときよりもワイルドです。かといって大きすぎず、派手すぎず、日常使いにもとてもいいです、ただし音の大きさをのぞく。音も可変になるといいのに。あと、メンテナンスのコースがAMGは3年までしか入ることができません。これも改善してほしいです。修理費が怖くて、乗り続けられません。
でもこれに勝るバランスの車が思いつかず、3年過ぎたらどうしようか、と悩んでいます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年4月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 685万円
- 本体値引き額
- 80万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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2015年3月15日 17:34 [806650-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
参考になった6人
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2014年7月21日 17:48 [738968-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】Edition1のエクステリアは派手の一言。あのエアロパーツが車検対応とは、メルセデスやるなと言う感じです。残念ポイントは高級車なのに、ボンネットを開けると油圧ダンパー式ではなくて、ひと昔前の手動のバーで支えるタイプ。
【インテリア】AMGパフォーマンスシートの機能とホールド性は言う事無し。ただAVシステムのTV画面が固定式なのが残念。
【エンジン性能】とにかくトルクフルで、低速からパワーモリモリです。パワーありすぎてアクセル全開出来ません。
【走行性能】4Maticと最新デバイスのお陰で街中から高速、ワインディング全てに於いて安全に早く足れます。
【乗り心地】乗り心地は、正直悪いの一言。でも硬いのに不快ではないのが不思議です。
【燃費】街中 8km/l前後、遠乗り 10km/l前後とハイパー車の割りには燃費が良い。
【価格】AMGで最安値。Aクラスで700万円オーバー!価値観だけです。
【総評】とにかく始動時のマフラー音は爆音です。少しでもエンジンを回して、シフトダウンするとバックファイヤ音を轟かします。年寄りにはちょっと恥ずかしいですが、大変気に入っております。好き嫌いがはっきり別れる車なので、万人受けしないのが自分は良いと思います。フォルクスワーゲンやアウディのように誰もが良い点数を付ける車ではないので、玄人好みかと。
参考になった7人
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2014年4月15日 07:40 [707038-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
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||
|---|---|---|
【エクステリア】Edition1の外観は、とにかく目立ちます。好き嫌いがハッキリするのではないでしょうか。
【インテリア】赤基調の内装で、シートベルトも赤でヤル気を起こさせます。とにかくレカロのシートが最高のサポート性能と座り心地。
【エンジン性能】2L最強エンジンは、謳い文句だけではなく、トルク&パワー共に化物です。
【走行性能】高速からワインディングまでをそつなくこなすマシンで、文句無しです。
【乗り心地】かなり乗り心地は悪いですが、収まりが良いので不快感は、私は少ないと思います。
【燃費】ハイパワー車の割にエコ機能のお陰で、平均9km/lは走ります。
【価格】これだけのパワーと機能が付いてAMGが700万円は安いのでは。人により、価値観は違うので私個人はそう思います。
【総評】敢えて気に入らな所は、エンジン始動時の爆音だけです。(4分間位だけで、暖まってしまえば気にならなくなります。)
ドイツ車を3台乗り継いできましたが、@BMW E46 M3 ハンドリングが最高 AVW GOLF6R トータルバランスが最高 BMB A45AMG 何から何までスペシャルが最高
参考になった20人
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Aクラスの中古車 (全2モデル/120物件)
-
- 支払総額
- 334.9万円
- 車両価格
- 319.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 271.5万円
- 車両価格
- 249.5万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 697.0万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
Aクラス A45 S 4マチック+ レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ AMGアドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ
- 支払総額
- 508.2万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 613.4万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.0万km
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- 諸費用
- 22.0万円
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- 支払総額
- 697.0万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
-
Aクラス A45 S 4マチック+ レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ AMGアドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ
- 支払総額
- 508.2万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 20.2万円
-
- 支払総額
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- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 15.4万円

















