メルセデスAMG A AMGレビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
A AMG 2019年モデル	4.18	—位	5人
A AMG 2013年モデル	4.40	—位	7人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

A AMG 2019年モデルの評価

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.65	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.76	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.41	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.59	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.06	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.18	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.29	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Niick]

2021年7月9日 13:35 [1471109-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

A35 AMG EDITION1

【エクステリア】
エクステリアに関しては、自身が購入した車両がA35edition1のため色もデニムブルーのみエアロもリアのウイングがついておりデカールもサイドにあるので少し派手な印象。また強豪のM135iに比べると丸みのあるエッジの無いデザインとなっておりかっこよさよりも親しみやすい印象。
【インテリア】
インテリアは次世代ナビシステムMBUX搭載のA.B.CLA.GLA.GLBと基本同じでオプションによりアンビエントライトやインテリアパネルがアルミニなったりとする。AMGもでるのばあいは標準でアンビエントライトやAMGインテリアとなる。限定車のためAMGパフォーマンスパッケージとAMGアドバンスドパッケージは標準となるため、シートとステアリングが標準モデルと比べアップデートされている。
【エンジン性能】
M260の2リッター直列4気筒ターボエンジンでAMG専用7足DCTの為にパンチがあるがアクセルワークはなれるとどの速度域でも滑らかな加速を行える。低速時にミッションの関係でぎくしゃく感じる方もいるが慣れるとアクセルの感覚がつかめてきます。
エンジンはA250と同じエンジンだがチューンアップしており馬力もコンパクトクラスで過不足ない300馬力越え。
【走行性能】
高速道でS＋でべた踏みしてもタイヤが空転する事無く、地面に張り付くように走ることができる。また4MATIC搭載のため、ウエットな路面での走行も不安なく行える。
【乗り心地】
19インチのためコンフォートとはいいがたいですが、高速走行時に真価を発揮します。
【燃費】
踏み込むことが多いためコンパクトカーではあまり良いほうではありません平均リッター７を見ておけばよいかと思います。
【価格】
1世代前のA45よりも高くなっておりますが、ナビゲーションシステムやメーターパネルイルミネーション、新しくなったハイビームアシストプラス付きヘッドライト等機能面でのアップデートを加味すると値段が上がっているのは理解できます。ディーラーマンにしっかり説明していただけば納得されるはずです。
【総評】
大人の高級な遊びもの贅沢だと思います。足回りとエンジン性能がよくボディが小さいためその性能を感じられやすい車と思います。Aクラスは小ベンツと昔言われてましたが下手するとC180よりも高く性能の良い車かもしれません。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年10月

購入地域

福岡県

新車価格

743万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

0円

A AMGの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[gt2rsgt3rs]

2021年1月16日 07:43 [1104635-2]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

エディション1

非常に興味があったので衝動買いです。買って早々にサブコン付けて400psにして乗ってましたが、サブコン付ならなかなか速いですよ。ハンドリングからAMGと分かります。普通のメルセデスとは違うと。まあアルカンターラの革巻きハンドルですからね、感触は素敵でした。燃費は8km/1リッターくらい。排気音がパリパリパンパン煩く、近所迷惑レベルです。弄るオモチャには最高でした。が、飽きるのも早かったです。個人的には、次回の新型A45に期待します。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年8月

購入地域

東京都

新車価格

710万円

本体値引き額

70万円

オプション値引き額

0円

A AMGの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ふらっと24]

2019年12月17日 12:13 [1281900-2]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

AクラスとAMGが同居する楽しい１台

メルセデスミー大阪でエディション1を試乗しました。
周辺のビジネス街を軽くまわった感想です。

【エクステリア】
デニムブルーにエディション１の加飾が施されています。ドア下部のゴールドの太いラインやリアのウイングはちょっと余計かな。デニムとゴールドの組み合わせ自体はいいんだけど。

個人的にはノーマルの方が好みですが、ギラギラせず控えめなゴールドのホイールはカッコいいなと思いました。

【インテリア】
一目でAMGとわかるダッシュボードのストライプが印象的。これとタービン型のエアコンやアンビエントライトがホットハッチらしさを演出しています。

シートは大人しめでやや硬い印象。ハイスペック仕様のシートらしいですが素人にはよくわかりません。でも上質でスポーツタイプらしい感触です。

エクステリアは少々ヤンチャな感じですが、インテリアはそこまでいかないので大人でも受け入れやすいかと思います。

【エンジン性能】
ガツっと踏めば素人には十分すぎるトルクが出ます。ただそれはSとかS+にしたときの話で、フツーに走りたければ走れます。常にアクティブというセッティングにはなっていません。

担当の方からこの車のS+が45のコンフォートだと伺いましたが、もしそうなら45は素人の手には負えないかと。コンフォートはノーマルAクラス並みに落ち着いているので、動と静が共存した車という印象を受けました。

【走行性能】
交通量の多い街中ゆえあまり試せず。スポーツタイプなのにS+でもステアリングは意外と軽めです。

低速のみですがシフトチェンジがまったくわからない非常に滑らかなDCT。ただクリープ不足ゆえ駐車などのちょい操作はちょっと気を使うかも。

【乗り心地】
S+でも足回りが硬い印象はありませんでした。コンフォートはAクラスと違いがわからないくらい。同乗者も不快に思わないでしょう。

【燃費】
高速ありで10くらい、とのこと。街乗り8くらいでしょうね。

【価格】
試乗車はオプション付きで660万くらい。Aクラスと比較したらまあ妥当かなと思います。１台でいろんな走りを楽しみたいならベストバイのひとつじゃないでしょうか。
安くはないけど納得感はありますね。

【総評】
エクステリアの加飾の感じやリヤウイングがおっさんには少々派手だと思いますが、Aクラスの良さを活かしつつ、素直にチューンナップされてるなと思います。

ある程度のコンフォートさと、スポーティな走りを１台で味わいたい方にはおすすめです。メルセデスの安全装備や運転支援もしっかりついていますので。

軽量化にこだわらないのであれば、走りたいときに走り、そうでないときはラクに乗れるという使い分けをスポーツタイプだからこそ求めたい。この車はそれが実現されている良いプロダクトです。

レビュー対象車

試乗

[Takeshi Goda]

2016年7月28日 21:57 [948601-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	3

小さくてもAMG

【エクステリア】
通常モデルとの見た目の差は、足回りとフロントグリル、リアマフラーくらいですね。
知らない人が見ても分からない程度で十分だと思います。

【インテリア】
通常モデルとの内装の違いはありません。
シフトレバーの位置が違うくらいです。

【エンジン性能】
市販車で世界最強の2Lエンジン。
このコンパクトな車体にこのエンジンは強烈ですね。
音はAMGらしく豪快です。
アクセルオフ時にパラパラパラッと響かせるのは少々やり過ぎの気もします。
ハイパワーながら低速トルクもあるので扱いやすいです。

【走行性能】
サーキットにそのまま持っていけそうな感じです、と言えば分かりやすいでしょうか。
公道では宝の持ち腐れになること必至です。

【乗り心地】
硬いですが、そこまで不快ではありません。
ただ、本人はよくても同乗者からは苦情が来るかもしれません。

【価格】
車格だけで言えば高いのでしょうが、ここまで高性能な車をこの価格で買えると思えば安いくらいでしょう。

【総評】
納得できる人だけが買えばいい、そういう車でしょう。

レビュー対象車

試乗