SRT1733 レビュー・評価

満足度：4.37

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象30件 / 総投稿数30件

1. 5 60%
2. 4 27%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.10	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.44	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.80	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.23	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アイはＲＲ]

2019年11月1日 18:07 [1272188-1]

満足度	3

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	5
音のバランス	3

我慢出来るなら

安い、取り付けすごく簡単。
必要なブラケットもコネクタもすべて付いてこの値段。
どうしたんだクラリオン。これではちっとも儲からないぞ。

標準スピーカーから替えれば、たしかに好音質。
低域もしっかりしていて、高域もはっきり聞こえます。
ただ安いだけじゃない。
廉価版スピーカーはこうあるべきという見本です。

さすがに社外品のハイレゾ対応ユニットとの組み合わせは
力不足です。
もろにバランスが悪くなります。
リアに使う場合は注意したほうがいいかもしれません。

２０万円もする純正ナビを入れたはずなのに
(純正スピーカーの)ラジオ品質が我慢ならない。
(純正スピーカーの)スカスカの高域をなんとかしたい。
該当するなら、ひどく安価で解決出来ます。
でも、２０万円もする純正ナビを入れた人なら
２万円クラスのセパレートを買いましょう。
もっともっと幸せになれます。

車タイプ

軽自動車

[生まれたてパパ]

2015年12月13日 22:05 [884379-1]

満足度	3

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	1
音のバランス	4

純正品から交換

ホンダ RPステップワゴンに取り付けました。ケンウッドとアルパインと色々迷ってこのスピーカーにしました。
メーカー別の配線、インナーバッフル付属で、この値段ならまずまずだと思います。高音がかなり聞き取りやすくなったのと、小さい音量でも十分満足いく音質になったと思います。
取り付けはかなり手間取りました。
インナーバッフルと、スピーカーのネジ穴の位置がかなり違う為に、苦労しました。
時間がもっと有れば、やり直したいと思います。
一応無加工で、付けられます。
買ってよかったです！

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[トリプル健太]

2015年2月6日 23:19 [794735-2]

満足度	3

デザイン	4
音質	3
設置しやすさ	3
音のバランス	2

低音好き。ドン!シャリ!音好きには良いかも？

SRT1700が良かったので今回もクラリオンのSRT1733にしてみましたが、アンプとの相性が微妙だったのか個人的に微妙でした。

・デザイン
ミッドレンジがブルーでカッコ良さげ！


・音質
SRT1700よりW数が上がったのか低音が強くなった様な気がします。カロッツェリアのアンプの場合「ゴーン、ボーン」って感じのこもったような感じの低音が強かったです。
EQがフラットの状態でも低音が程よく出ましたので低音帯域の周波数は少しだけレベルを上げて音割れしないようにしました。
高音は以前より弱くなった様な気がしますが、この値段のラインナップの中では一番高音が出てると思います。
低音重視で高音もそこそこありますが、ボーカルがいまいち引き立たない感じです。
ロック系など低音をバンバン鳴らしたい人は、このクラスで最高だと思います。
コストを安く済ませたい低音が好きな人にはいいかもしれません。
けっこう透き通ったドンシャリな音ですが、EQなどユーザーオリジナルに調整する人にはアンプとの相性によっては上手く調整できないかもしれません。
自分がそうでした。
周波数レベルを０から上げるより、下げるほうになる時もありました。
透き通った音になりすぎて他の走行音などと混合してしまうこともありました。



・設置のしやすさ
インナーバッフルなど付いてて、設置はしやすいです。
ただ、スピーカーとケーブルを繋ぐ端子が下向きで大きめなので、車によってはドアの鉄板に当たってしまうかもしれません。
車の鉄板の穴の構造の向きに端子が当たらないように合わせてあげると、ツィーターが下向きになったりしてバランスが悪くなって、せっかくの音がもったいないと思います。
ミッドレンジが中央で、ツィーターが右向きなのでスピーカーをインナーバッフルの穴が何ヵ所かあって固定するときに、運転席と助手席のツィーターの向きがわけわからなくなりました。

・音のバランス
良く言えば3ウェイで魅力的でこのクラスでは値段の割には総合出力と周波数帯域か大きいのでパワフルです。
ただパワフルぎて鉄板の薄い軽自動車やコンパクトカーではその良さを引き出せない感じです。
悪く言ってしまうと人に例えると『素人な3人よりプロ2人のほうが出来栄えは良い』みたいに捉えることもできました。
程よくな音が好きな自分にはちょっと不満でしたが
スピーカー的に音に貧弱な安っぽさは感じさせません。
悪くない製品です。

アンプとの関係もあると思いますがドン！シャリ！が好きな人には良いと思います。

車タイプ

コンパクト