タイプ：セパレート3ウェイスピーカー スピーカーサイズ：17cm/5cm/2.5cm 瞬間最大入力：180W 定格入力：40W インピーダンス：4Ω 再生周波数特性：28Hz〜50kHz
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2020年2月2日 21:18 [1297904-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
トヨタ／日産用ブラケット |
エーモンITEMNo.1122 |
suzuki用中継コード作成 |
 |
||
スペーシアギアに装着、この値段でこの音質向上！とても満足しています。純正スピーカーと違い本人が歌ってくれます。
スズキ車に追加なしで取り付け出来るかネットで調べても見つからなかったので覚書
取り付けの参考
1、バッフル
付属品のバッフルではスズキ車への装着はできませんでした。取り付けるには社外のバッフルを準備するか、車体に穴を開けて付属のトヨタ用バッフルを使用して取り付けるかになると思います。が、社外品のバッフルを使用することをオススメします。約\3500の費用追加で簡単に取り付け出来ます。私はバッフルを追加で買いました。
付属のトヨタ用バッフルを使用する方法は実際にやったわけではないので参考までに。ちなみに穴あけポイントは車体にポイントがあります。
2、配線の接続
スズキ車用の中継コードは付属されていませんでした。
ネットによると、エーモンのITEMNo.1122がピッタリ合うとの事なので、付属の中継コードにコレを取り付けて接続しました。
ターミナルを取り付ける際、皮膜を2cmほど剥いてUの字に曲げてカシメると抜けにくくなると思います。私は半田付けしました。
組み立てる際、＋とーを間違わないように、Tの上側がマイナス(黒い線の入ったほう)です。
3、ツイーター
ツイーター をAピラーの窓やダッシュボードに設置するためには、ドアと車体の間のゴム製チューブの中に配線を通す必要がありますが、運転席側は元々の配線が多く通すのに苦労しました。
工夫と根性が必要です。ちなみに私は30cmほどの長さのタイラップの頭にターミナルを引っ掛け養生テープで引っかからないように巻いて、＋とー別々に通しました。ネットワークを車体側に置いたため、車体からドアへ通しました。
ターミナルが付いていると通しにくいので１度配線を切って通した後に再度ターミナルやエレクトロタップで接続などもありかも。
ピラーのカバーと窓ガラスの間には隙間があるのでカバーをカットする事なく配線は通せます。
ツイーター をダッシュボードの上に設置する事で、音場を上に上げれるらしいです。
スペーシアギアのツイーター 純正取り付け位置への取り付けについては今回気が回らず確認してません、失態ですね。収まればプレート作って押さえるだけとは思います。
以上がスズキ車へ取り付ける際の参考として思いついた事です、参考になれば幸いです。
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2019年4月2日 21:16 [1213569-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
N-VANに、フロント：X-170C、リア：TS-STX510、サブウファー：TS-WX130DA、ヘッド：MDV-Z905、インナーバッフル： UD-K614 の構成で組んでみましたが、どうにもボーカルがこもった感じで満足できませんでした。
そこで、フロントを SRT1733S に交換してみたところ、全体のバランスがとても良くなり、ボーカルも聞きやすくなりました。
X-170Cのときは、能率の問題なのか、N-VANの着座位置が高すぎるからなのか、かなり音量を上げないとボーカルがこもった感じでしたが、SRT1733Sはどの音量でも聞きやすいです。
設定は全てMDV-Z905の方で行っており、ツイーターレベル-6、サブウーファーレベル-2、ハイパス・ローパスはそれぞれ90Hzスロープ18dbです。
エイジングも終わってませんし、イコライザーもフラットのままなので、ここから更に詰めていくこともできそうです。
セパレートツイータータイプのスピーカーは設置が大変そうで敬遠してましたが、必要なものも全て付属していて、ドア内張りのサイドミラー付近に付属の両面テープで簡単に設置できました。
単体での評価はしてませんが、おすすめできるスピーカーだと思います。
この価格で、この性能のスピーカーを販売してくれているクラリオンに感謝です。
しかし、この価格でこれだけ満足度が高いとなると、このコンセプトで実売3万円位のスピーカーをクラリオンが出してくれたら、どれだけ良いものができるのかと期待してしまいます。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2019年3月11日 03:02 [1207545-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
ダッシュ奥にTWを設置しましたが、いろんな意味で目立ちます。 MIDはアウター化していますが、コーンの色が色だけにあまり目立たず良いと思います。
JBLのグリルと相性が良さそうなので調達してしまいました♪
【音質】
ヘッドはDPV-7000で内蔵アンプマルチで遊んでいます♪ 設置直後はチープな音でハズレを引いたかと思いましたが、エージング後は低域が伸びて高音との繋がりも良くなり費用対効果が抜群に良いと感じました。二万円台のスピーカーを入れるならこっちで良いと思いました。 TWについては高音嫌いな方は注意が必要です。エージング後大分おさまりましたが多少キンキンします。設置向きを対角にしてプロモードEQで調整を詰めて対策しています。
50kHzまで再生可能との事なのでハイレゾ対応と謳っても良さそうですが、一通りの音源を満足のいく音質で聴けています。DSD、FLUCやmp3、LDACでオールジャンル再生です。
【設置しやすさ】
問題ありません。同梱のバッフルで如何様にも付けれます。
【総評】
ヘッドの性能にも左右されるとは思いますが、コストパフォーマンスの良さから多少の粗は我慢できます♪
オススメ出来るスピーカーだと思います。
ハイエンドスピーカーに及ばないのは言わずもがなですが、十二分遊べます♪
時間に余裕ができたら外部アンプでマルチしてみます。
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- 軽自動車
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2018年5月15日 22:36 [1012971-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 5 |
2018/05/15再レビュー
【デザイン】
他の人の言うとおりツイーターはやや安っぽいです
同価格帯の他社製品のほうが見た目は良いです
後述の通り足元設置で見えないので不満はありません
【音質】
設置から約一年経過し、非常に良く鳴ります
ツイーターをダッシュに置いてましたが
鳴り過ぎでうるさくて
ツイーターをウーファーの近く（つまり足元）につけ直しました
すると音がまとまり、非常に良い環境になりました
音場が低くなるなんて嘘です
【設置しやすさ】
ディーラーにて取付施工にて無評価
ツイーター小さいので邪魔になりません
【音のバランス】
イコライザーなぞ入りません
非常にまとまってくれます
【総評】
C27セレナに純正と交換です
カロッツェリアのインナーバッフルとエーモンの簡易デッドニングキットを同時施工してもらいました
ツイーターを足元に設置しないと素人ではうまくまとめられません
サブウーファーを入れると更にこのセットの音が深くなります
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カースピーカー
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- 0件
2016年9月4日 15:33 [958061-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
同価格帯カロの廉価セパレートがショボくてレビューの良かったクラリオンと入替え。
取り付けは楽ちんです。付属のバッフルとカプラーでポン付、軽くデッドニングもやっちゃいました。
ホンダ車に着かないとレビューが有ったので若干心配しましたが杞憂でした。
取付後の感想ですが、カロではうがいをしながら歌ってる男性ボーカルが、本来の声で歌ってくれます。バスドラのポンポン鳴るのがドンドンに変わりました。ピアニッシモでしか吹かないテナーサックスがフォルテシモで吹いてくれます!
ツイーターは値段相当かな、バランスは良いけどちょっと物足りない故に下も出そうなｔｓ−ｄ1720ｃのツイーターと交換。結果、音像はダッシュボード上からエアコン吹き出し口へ下がりましたが中音域の厚い聴きやすい音に成って大満足です!
- 車タイプ
- 軽自動車
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2016年2月3日 20:26 [901224-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
見える部分はツィーターですが高級感はない。
見えないウーハー部の方が高級感がある。
【音質】
デミオディーゼル純正からの比較になります。
音の好みは『生き生きとした厚みのあるボーカル』と
『綺麗な音場感』です。
埋もれていたボーカルが前に出てきて小音量でも声が
聞きとりやすくなった。
音量を上げていっても嫌なキンキンした音にならない。
音場空間も綺麗に広がるようになり気持ちよく音楽に
浸れます。
音の厚み・低音の解像度は、もう一歩という感じでは
ありますが別途ウーハーを追加しようと思うまではない
（リアの純正がこもった低音寄りだからかな？）
全体の印象は素直で嫌な音を出さない綺麗な音質です
純正とはヌケの良さなど差は歴然！
【設置しやすさ】
「みんカラ」などで十分予習させてもらって自分で取付。
デミオには付属のバッフルでは取付できないのでパイオニア
のバッフル（ＵＤ−Ｋ５２２）と組み合わせました。
接続はデミオと合うカプラが無いので車側の配線とウーハー
の接続で少々加工しました。
【音のバランス】
低音・高音を派手にした、いわゆるドンシャリ系では無く、
若干中高音寄りですがボーカル域を中心に素直に伸びる
聞きやすい音です。
（レベル調整付ツイーターで−６dBに設定）
歌謡曲からジャズまで聞きますがこの素直な音はそれらを
そつなくこなしてくれます。
【総評】
オートバックスで何度もいろんなメーカーのスピーカーを視聴し
（残念ながらこの製品と同じ物はありませんでしたが）
カロッツェリアとケンウッドは派手でドンシャリ系でボーカルが
細い感じだったので候補から脱落。
アルパインも聞きやすい優しい音で良かったが少しボーカルが
スカスカした感じがしたので最終的にクラリオンにしました。
この価格でこの綺麗な音、何の文句もありません。
※Amazonで購入しツィーター１個が初期不良に当たりました。
ネット購入という事で返品交換は面倒臭いかな〜と思っていた
が連絡後お急ぎ便で翌日には新品セットが送られてきました。
後は不良品１つと入れ替え着払いで指示に従って送るだけ。
いや〜この完璧な処理には驚きました。
その辺の店舗で購入するより簡単・敏速じゃないでしょうか。
- 車タイプ
- コンパクト
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2015年12月27日 21:48 [888455-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
 |
||
|---|---|---|
ツィーターはこの位置に取り付けてます。※カロのですが(^_^;) |
7ヶ月使用しての感想です
クルマは後期型カローラランクスXエアロツアラーでフロントに取り付けてフロントのみに音出ししています。
デッドニングには低音が共鳴しないていどにやりました。
ヘッドユニットDEH-780 音質設定は「ラウドネスMID・バスブースト1〜2・高音域修正オフ・EQ・・100-3・315-3・1.25k-2・3.15k-2・8k-2・・」
【デザイン】
ツィーターが安っぽく見えてしまいますね。
【音のバランス】
ウーファとミッドは素晴らしいですがツィーターが今ひとつかな〜ボーカルが全体的に硬く聞こえてきてしまい安っぽくに聞こえてきます。
ヘッドユニットにもハイ機ではないのでそれもあるかと思います。
ツィーターをカロッツェリアTS-T720に変え、気になっていた硬さがなくなり解消されました！
【音質】
ウーファコーンから出す中低音とミッドコーンから出す中低音は分解度が違いますね！ 本製品のホムペに「厚い中域まで鮮やかに表現」と書いてありますが、その通りでしたね！ 先ほども書いた通りツィーターがもう少し良ければが繋がりのイイ音になったと思います。ツィーター次第で化けるスピーカーだと感じました。
特別こだわらなければ付属のツィーターでも大丈夫ですよ(；´∀｀)
そのうちアルパインの小型パワーアンプも取り付けたいなと考えています。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった10人（再レビュー後：8人）
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2015年9月7日 20:23 [646098-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 5 |
この度、エスティマハイブリッドに乗り換えましたが、その際、本機を旧プレサージュから移植しました。
取り付けたナビはKenwoodのZ702WでSABで購入しました。
後席モニターやバックカメラも購入したので、ポイントが2万円分程貯まり、それを利用して簡易デッドニングもしてもらいました。
デッドニング用品はエーモン製品です。
ポン付けでも良い音に感動していたものが、簡易デッドニングでも更に良くなりました。
低音が締まり、音像がハッキリしてステレオ感が増しました。
ナビの音響性能もあるのだと思いますが、更にクラリオンに惚れ直した気分です。
良いスピーカーと巡り会えました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2014年12月10日 21:00 [777292-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】ツィーターのコーン部の色が良いです。
コーン部をブリッジしているプラスチックが
メッキされていればまだ良かったと思います。
【音質】このクラスでは非常に良いです。
今回、車買い替えによりスピーカーも購入しましたが
4年前ワゴンＲにカロ...の1万数千円のクラススピーカーを
設置しまし1万円クラスのデットニングSETを一緒に
付けました。
今回ハスラーを購入し当器を設置し、5000円クラスの
デットニングSETを一緒に付けました。
個人的には明らかに当器方が良い音がします。
（デットニング歴5代目）
音の解像度・低音のキレ等申し分無しです。
（当方の憧れ音質は、ソニックＤのプレミアムラインです。
友人が設置しており素晴らしい音に感動しましたが、
あまりに予算が合わないため諦めています。）
【設置しやすさ】普通に設置できます。（カロ･･･）と変わりなしでした。
【総評】今までは、カロ...スピーカーを選ぶことが多く（名前が良い）
今回は予算の都合上、安く仕上げたいと思い設置しましたが
音質には非常に満足しております。
誰かのレビューにもありましたが、クラリオンなめてました。
音質は、人それぞれ好き嫌いがあると思いますが
当器は非常に合う音質で大満足です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2014年7月30日 01:02 [741329-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
５０歳クルマは１０年目のシエンタです。
若いころにオーディオブームを経験した世代ですが、家でつい最近２５００円位のデジタルアンプを買って、ついでに若いころ買えなかったコントロール３ＰＲＯの再生品を入手、なんて安い費用で劇的なきれいな音が聞けるんだ！！と感動し、ＣＤを聞きなおしていました。
そうした昔とは雲泥の綺麗な音に囲まれると、今まで悪くないと思っていた車のカーステレオの音が疑問になり、スピーカ交換を検討しました。
価格COMで評価が良く安いので、知り合いの自動車店の速攻電話し取寄せて付けて貰いました。
エージングもあり数日は評価は控え、ひたすら鳴らし聞いていました。
そして、今日確信しました。家で前記のシステムで聞いて音の良さに感動していたCDが、家とほぼ同じに聞こえます！
しかもデッキはトヨタ純正のままで！（素人作業でドアのデッドニングはしています）
他のスピーカーをそんなに聞いたことは無いですが、コントロール３ＰＲＯの匠チューンされたスピーカーと同じ音がするとは驚愕です。すばらしい。
ぜひ交換してみて下さい。
注意点はＣＤは音が良いとはかぎりません。日本のＰＯＰＳ等も疑問です。下手なのをごまかす為とか、イヤホンで良く聞こえるようにとか、わざと悪く録音しているのか。録音の悪いCDを聞いて判断しないようにお願いします。
ジャズなんかが録音良いとは思いますが、私は昔のエブリシングバッドザガールを聞いて判断しました。
製造中止なんかにならないように、ストックしようか考えています。大げさですが。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2014年7月16日 21:54 [737460-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
このスピーカーを購入する前にオートバックスで視聴した時にアルパインの
STE-G170Sがとても良い音だと思い悩みましたがクラリオンに興味がありこちらを購入し取付ました。
* STE-G170Sはこの価格の5倍くらいするパイオニアのスピーカーより良い音だと感じたのでとても気になります。
【デザイン】
マグネットだけ見たら純正かと思うくらい値段なりです
【音質】
セパレートで評価するとトゥイーターは正直僕好みではないです、高音がキツイです
すぐ外してJBLの手持ちのトゥイーターに交換しました、交換後は良い感じです
【設置しやすさ】
問題ないですねとても取り付けしやすいです。
【音のバランス】
トゥイーターを替えたので評価しづらい所です、ミッドだけなら低音、中音、高音と
バランス良いと思います
【総評】
今まで海外、国内と色々聴いてきましたがこのスピーカーを聞いてもしかして音は
価格に比例しないのかと思いました
それぐらいこのスピーカーは良いです（トゥイーターは別ですが）
ただケンウッドのスピーカーを聞いていたので劇的な変化は感じませんでしたが
価格等を考慮すると素晴らしいの一言につきます、買って損はないと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
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2014年4月26日 16:24 [711545-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
今までアルパインのDDL-RT17Sを使用していました。
ミニバン（エスティマ）でしたので、音がこもったような感じでしたが、このスピーカーに変えてみたら音が一変しクリアな音になりました。
安いのに本当に良い商品です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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