『ACCはなかなか使えます』 ボルボ V40 クロスカントリー 2013年モデル potagumaさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地2
燃費3
価格3
ACCはなかなか使えます

ボルボの売りでもある安全機能、なかなか使えて快適です。

特にACC(アダプティブクルーズコントロール)は大変便利で高速道路の混雑や渋滞でも平気にリラックスしていられます。
これによる疲労軽減はとても大きいことをいつも実感します。
また、比較的流れが良い高速道路でも、追い越し車線にいきなりトラックが出てくることが多々ありますが、そんな時もよほど直前でない限り、しっかり減速し追従してくれます。

このT5AWDは、エンジンこそ5気筒2Lターボと、力強さと静寂性が大変高い次元で両立していて好ましいのですが、こと足回りはどうもいけません。

とにかく締まりすぎです。小さな衝撃など、細かいところは吸収してくれますが、高速道路の補修部分などではその度にドスっという衝撃に見舞われます。また、市街地の荒れ気味な道路ではゆすられっぱなしとなります。

この感覚・・・かつて乗っていたR33のGT-R並みかと。

購入時の試乗でFFのT4しか乗っていなかったのが失敗でしたが、私としてはもう少しソフトな方が好みですので、車検ン御少し前に手放してしまいました。

乗車人数
2人
使用目的
仕事用
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
長野県

新車価格
379万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

V40 クロスカントリーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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V40 クロスカントリー
ボルボ

V40 クロスカントリー

新車価格帯:354〜479万円

中古車価格帯:98〜379万円

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