『運転が楽しくなる車です』 フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル どやっしーさんのレビュー・評価

このページの先頭へ

『運転が楽しくなる車です』 どやっしーさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

ゴルフ 2013年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
46件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
運転が楽しくなる車です

購入してから1年が経過しましたが、幸い大きなトラブルもなく現在に至っています。

最初は国産車との違い(ウインカーがステアリングの左にある、オートライトの点灯が早いなど)に戸惑うこともありましたが、慣れてしまえば問題ありませんでした。
それ以上に、ACC(オートクルーズコントロール)、ブレーキホールド、コーナリングライトなどの快適機能や9つのエアバッグ、プリクラッシュブレーキなどの安全機能などが標準装備として充実しているのが気に入っています。

また、コンフォートライン・プレミアムエディションには、キーレスエントリーやバイキセノンヘッドライト、フォグランプ、ディスカバープロ(VW純正ナビ・オーディオ)も標準装備されています。
個人的にはフォグランプを使用する機会が殆どなく、ナビ・オーディオは市販品の方が使い勝手がいいので、これらは装備不要でその分価格を下げて頂いた方がよかったように思います。

ちなみに、ハイラインとの違いとして、エンジンが1.2Lで2シリンダーモードがないことと、サスペンションがトーションビームであること、それから特別仕様車なのでレーンキープコントロール機能がなく、ハイビームアシスト機能をコーディングで標準化できないことなどがあります。
その中で当初から唯一不満に感じていたのがリヤの挙動が安定しないサスペンションでした。
しかし、ロアーアームバーをcpmの「ロアーレインフォースメント」に交換してからは、車体が安定し、サスペンションがショックをうまく吸収するようになり、見違える程、乗り心地が向上したので、今はその不満も解消されました。

高速での直進安定性、素直なコーナリング、軽快に吹き上がり低燃費なエンジン、見通しがよく静かで居住性のいい車内など、どれとっても、国産車にはない快適で運転が楽しくなる車です。

VWというメーカの不正問題に関しては非常に残念ですが、ゴルフという車自体に非がある訳ではないので、これからもずっと手放さずに乗り続けていきたいと思います。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年1月
購入地域
兵庫県

新車価格
303万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10人(再レビュー後:10人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
運転が楽しくなる車です

購入してから1年が経過しましたが、幸い大きなトラブルもなく現在に至っています。

最初は国産車との違い(ウインカーがステアリングの左にある、オートライトの点灯が早いなど)に戸惑うこともありましたが、慣れてしまえば問題ありませんでした。
それ以上に、ACC(オートクルーズコントロール)、ブレーキホールド、コーナリングライトなどの快適機能や9つのエアバッグ、プリクラッシュブレーキなどの安全機能などが標準装備で充実しています。

また、コンフォートライン・プレミアムエディションには、キーレスエントリーやバイキセノンヘッドライト、フォグランプ、ディスカバープロ(VW純正ナビ・オーディオ)も標準装備されています。
しかし、個人的にはフォグランプを使用する機会が殆どなく、ナビ・オーディオは市販品の方が使い勝手がいいので、これらは装備不要でその分価格を下げて頂いた方がよかったように思います。

ちなみに、ハイラインとの違いとして、エンジンが1.2Lで2シリンダーモードがないことと、サスペンションがトーションビームであること、それから特別仕様車なのでレーンキープ機能がなく、ハイビームアシスト機能をコーディングで標準化することができないことなどがありました。
その中で唯一不満に感じていたのがリヤの挙動が安定しないサスペンションでしたが、ロアーアームバーを標準品からcpmの「ロアーレインフォースメント」に交換してからは、車体が安定し、サスペンションがショックをうまく吸収できるようになったおかげで、見違える程、乗り心地が向上し、今はまったく不満がなくなりました。

高速での直進安定性、素直なコーナリング、軽快に吹き上がり低燃費なエンジン、見通しがよく静かで居住性のいい車内など、どれとっても、国産車にはない快適で運転が楽しくなる車です。

VWというメーカの不正問題に関しては非常に残念ですが、ゴルフという車自体に非がある訳ではないので、これからもずっと手放さずに乗り続けていきたいと思います。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年1月
購入地域
兵庫県

新車価格
303万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった0

 
 
 
 
 
 

「ゴルフ 2013年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
【2019 VW GOLF GTI Performance】  5 2020年2月6日 11:26
アンチ外車が、外車を買った  4 2020年2月6日 09:56
全方位で隙が無い優等生  4 2019年12月8日 19:00
同クラスライバル車を試乗しての購入  5 2019年11月26日 06:07
満足です。  5 2019年11月19日 18:02
不満は出だしかな  4 2019年9月14日 10:57
ぱっと見普通のゴルフです。  5 2019年9月10日 23:32
待望のゴルフR  4 2019年9月10日 08:24
軽スーパーハイトワゴンから初めての外車  5 2019年9月6日 10:16
6CLから7.5CLへの乗り換えです。  4 2019年9月5日 04:34

ゴルフ 2013年モデルのレビューを見る(レビュアー数:167人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

ゴルフ 2013年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

ゴルフ
フォルクスワーゲン

ゴルフ

新車価格:259〜584万円

中古車価格:54〜499万円

ゴルフ 2013年モデルをお気に入り製品に追加する <806

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ゴルフの中古車 (全4モデル/1,976物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ViiBee
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意