ゴルフの新車
新車価格: 261〜590 万円 2013年6月25日発売
中古車価格: 55〜522 万円 (1,267物件) ゴルフ 2013年モデルの中古車を見る

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2020年11月11日 23:32 [1374229-2]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 4 |
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インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
ゴルフV GTIから乗り換えです。
以下、ゴルフVとの比較となります。
【長所】
@ボディ剛性が上がり、アンダーステア解消
Aブレーキフィール向上&制動強化
B同じ湿式ですが、低速域でのDSGフィール向上
C燃費8%程度向上。田舎の街乗りでリッター当たり12km程度。アイドリングストップはOFFです。国内道路事情では真価を発揮できないが、楽しいエンジンです。
【短所】
@シートの退化。個人の好みですが、コストダウンを感じます。室内高が低いので乗り降り時、サイドシルに足が当たりキズがつき易い。
Aハンドル革がキズがつき易い
B全幅が1800mm。路地や駐車場で気を使います。ヨーロッパも狭い道路が少なくない。これ以上の大型化は勘弁して下さい。
C純正ナビゲーションが使いにくい。CD録音不可。自車年式はUSBケーブル非対応
進化と退化ありますが、全体的には満足してます。今後は屋根裏の剥がれが懸念。
次期モデルでの更なる進化に期待します。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった17人(再レビュー後:6人)
2020年10月4日 02:24 [1374229-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
ゴルフV GTIから乗り換えです。
以下、ゴルフVとの比較となります。
【長所】
@ボディ剛性が上がり、アンダーステア解消
Aブレーキフィール向上&制動強化
B同じ湿式ですが、低速域でのDSGフィール向上
C燃費8%程度向上。田舎の街乗りでリッター当たり12km程度。国内道路事情では真価を発揮できないが、楽しいエンジンです。
【短所】
@シートの退化。個人の好みですが、コストダウンを感じます。室内高が低いので乗り降り時、サイドシルに足が当たりキズがつき易い。
Aハンドル革がキズがつき易い
B全幅が1800mm。路地や駐車場で気を使います。ヨーロッパも狭い道路が少なくない。これ以上の大型化は勘弁して下さい。
C純正ナビゲーションが使いにくい。CD録音不可。自車年式はUSBケーブル非対応
進化と退化ありますが、全体的には満足してます。今後は屋根裏の剥がれが懸念。
次期モデルでの更なる進化に期待します。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった11人
「ゴルフ 2013年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2021年2月19日 20:58 |
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2021年2月17日 14:06 |
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2021年2月2日 20:38 |
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2021年1月1日 20:11 |
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2020年12月31日 11:32 |
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2020年12月8日 15:39 |
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2020年11月23日 01:13 |
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2020年11月19日 20:17 |
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2020年11月11日 23:32 |
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2020年8月4日 23:33 |
ゴルフの中古車 (全4モデル/1,882物件)
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