『初めての輸入車』 フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル onagadoriさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
初めての輸入車

 ずっと国産車、とうより30年以上スバル車を乗り継いできました。今もスバルは大好きです。ゴルフと出会わなかったら、きっと次もスバルだったと思います。たまたま自宅の近くにあるフォルクスワーゲンのディーラーに立ち寄って、試乗したのが、私の車人生を変えてしまいました。2ヶ月待って9月中旬納車。
 ボディカラーは、ディープブラックパールエフェクト…傷や汚れが目立つ気もしたのですが、還暦を過ぎた身には若返った感じがし、またシャークフィンアンテナと同色で見た目もよい気がしました。LEDテールランプは、運転者にはわからないのですが、なかなかかっこいい…らしい。
 室内は、前車(2012年式 インプレッサスポーツ)に比べ、若干狭いように感じますが、そんなに気になりません。それより、とてもシックでいい感じです。週に2回は仕事で帰宅が夜遅いのですが、8スピーカーから流れるサウンドと共に白く輝くインテリアアンビエントライトは、疲れを癒してくれます。アクティブインフォーディスプレイとディスカバープロは、お気に入りなのですが、まだまだ使いこなせていません。
 まだ、慣らし運転の段階で、エンジンに負荷をかけないように心がけているのですが、それでも1.4Lとは思えないエンジンフィール。特に、高速道路への進入では、ターボがきいてストレスなく本線に入ることができます。また、頻繁にアクティブシリンダーマネジメントが機能し、2気筒が休止するようですか、ecoマークが表示されて気がつくくらいで運転しているとほとんどわかりません。ACCを高速道路で試してみたのですが、前車(アイサイトver.2)に比べ、前の車を追い越して次の車を追随する際ガクッとこず、なめらかです。ただ、前の車に近づいても自動ブレーキの反応がやや遅いような気がします。これは、衝突安全に関する考え方の日独の相違と言うことも聞いたことがありますが、熟年者の運転には少々不安も…。
 走行中の室内は、とにかく静か。年をとったせいもあるのですが前車のオーディオの音が聞き取りにくくなったのに、ゴルフでは音をしっかり聞き取れるようになりました。よく言われているロードノイズも気になりません。踏切を渡る機会が何度かあったのですが、段差に抵抗するのではなく、ごく自然に吸収しつつクリアしてくのがすばらしい。
 燃費は、走行距離がまだ200qほどの段階で約14q/L。渋滞の街中、郊外、高速道路を含めてですが、まずまずと言うところでしょうか。ハイオク仕様ですが、この燃費なら前車の燃料コストとそんなに変わらないと思います。
 価格は、400万を少々切りましたが、家以外では私にとっては人生最高額の買い物。とは言え、人生最後の車のような気もするのでよい買い物をしたと思います。定年退職した後、再就職しやや悶々とした毎日でしたが、通勤が楽しみになりました。大満足しています。
 

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
岐阜県

新車価格
325万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格:261〜590万円

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