フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル R(2017年7月20日発売)レビュー・評価

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ゴルフ 2013年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.31
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:174人 (プロ:3人 試乗:31人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.22 4.34 75位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.15 3.93 45位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.41 4.12 68位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.57 4.20 11位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.48 4.04 16位
燃費 燃費の満足度 4.00 3.89 45位
価格 総合的な価格の妥当性 3.92 3.87 43位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
デジタルカメラ
1件
0件
イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】
7代目のゴルフ、好きです。さすがに細部まで良く練られていると思います。オーバーハングが(FFベースにしては)短いのもよし。蛇足ですが、なぜL社の外観は醜いのだろう、と思っているクルマ好きの方、多いのではないでしょうか?日本車でデザインがいいと思えるのはM社だけなんですが、私の審美眼がおかしいのでしょうね。

【インテリア】
これも「タミヤの模型」的に清潔にシンプルです。マテリアルも悪くありません。ハンドルも太すぎず良い感じ。前にBMWのM135iを乗っていましたが、Mスポーツのハンドルの太さは好みではありませんでした。シートも良いですが、もう少し低くできたらと思います(一番下まで動かすと、エンジン再起動のたびに少し上にずれます。最下点をホールドできませんが、仕様だそうです)。ナビの操作系はあまり褒められませんが(特に基本的な拡大縮小がとても不便。グローブを付けているせいもあり)、画面は大きく見やすい。正面の液晶表示も見やすいと思います。以前ティグアンに乗っていましたが、その時の「唯我独尊」的な官僚主義?のにおいは少し薄まったような。ひどかったオートワイパーやオートライトもまともになりました。

【エンジン性能】
これは言うことありません。怖くて床まで踏めません。DSGのせいもあるのか、下の方のトルク不足もあまり感じません。ただ、人工音はキャンセルできるようにしてほしい(最小にしてもまだ聞こえる)。

【走行性能】
これも言うことありません。FFベースなのに繊細なステアリングフィール。トルクステアとかは昔話になったのか。安定感も完璧。FR感を強調する気配のあるBMWより好きかも。

【乗り心地】
まあ、全然固くないと言えばうそになりますが、この大きさ、重さでこの乗り心地は素晴らしい。可変ダンパーもついてるし(個別に設定できるのがとてもいい)。長距離も余裕ですが、500km以上走るならマカンSがいいかなあ、とは思います(でもデカい)。遮音性能も少し落ちるかも。こちらはタイヤのせいもありそう(次はもう少し静かなタイヤにしたい)。

【燃費】
街乗り的な使い方をしないので、高速主体で地方道を走ると13km/lくらいまで伸びます。この性能にすれば十分です。

【価格】
ゴルフにしては高いですが、この性能と装備てんこ盛りのスペックを考えると、とても安いとも思えます。あと、やる気のある営業氏ががっつりと値引いてくれたので(例のトラブルで本社からインセンティブが出てたのかな)、大満足です。

【総評】
取り回しの良さ、走りの良さ、デザインの良さ、有り余るパワー。クルマは1台しか駄目といわれたら、このクルマになるという感じがします。長く乗れそうな予感がします。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
神奈川県

新車価格
559万円
本体値引き額
95万円
オプション値引き額
0円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった22

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かずどんじいじさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:190人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
2件
デジタル一眼カメラ
1件
0件
デジタルカメラ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3
 

 

★購入後の再レビューです★
【走行性能・乗り心地】
一般道・高速道、どこでも直進性抜群、アンダーも出ず、ハンドル通りに走ります。情けないかな私の技量程度では、コーナリング限界を知る事も出来ていません。二日間で1,200kmと少しハードな旅行もしてみましたが、安定感とシートの良さを再確認できました。それと路面状態が悪い時の下回りから来るノイズが、もう少し抑えられたら疲労感は更に違うと思います。
【最近の満タン法燃費】
普段・・・10.0km/L前後。
最低・・・ワインディングを軽快に走って8.5km/L(登山行での往復です)
最高・・・旅行(高速道路80%使用、二人乗車!)14.5km/L
※エンジンオイルを消費するので小まめなチェックが必要。
【DSG】
日本の道路にはCVTがマッチしているのでしょうが、アクセルを踏んで→エンジンの回転数が上がって→車が加速し出すというCVTの一連の所作があります。DSGはシフトダウンと共にダイレクトにタイヤに伝わる感覚で楽しいです。
【ナビ】
相変わらず操作は慣れませんが、M社やB社他ドイツ車の中では良いと思います。
操作・表示とは別に繊細なモニターはお気に入りです。
それとオービスの位置を教えてくれますが、最終警告板で『スピードに注意して下さい』の1コールですので聞き逃さないで!
【些細な2点】
×ドアミラー格納
ドアミラーの可動部と車体側の間にゴムスペーサーがあります。施錠たびのミラー格納でこのスペーサーが磨耗しています……もう格納はやめました。(写真参照)
×ドライブレコーダー取付
ドライブレコーダーはルームミラー左側に置きたい。ETCの受診部の様なボックスが左にあり悩む。ちなみに私が取付けたのは、パイオニアの小型をルームミラー右側へ取り付けました。(写真参照)
【お気に入り】
◎『運転席周辺』
ナビと液晶メーターの二画面で地図表示出来るので、縮尺を変えておけば知らない地へ行く時とても便利です。運転席周辺の見る部分、触れる部分、質感も含めて好きです。
◎『DCC』
お好みの乗り味が選択出来ますというのではなく、固めの乗り味が選択肢にあるという事だと思います。でもこれが無いと面白い走りができません。
◎『エンジン&4モーション』
高速道もパワーのあるエンジンと4モーションにより超々快適。雪国の必需品と思っていた4モーションですが、ドライバーに4駆を感じさせない良さと言いましょうか、自然と安定した走りを提供してくれています。
【最後に】
取り回しの良いファミリーカーであり、0−100km4.6秒の持ち主であり、通勤からスポーツ走行までこなしてくれますが、この車の一番の得意はと聞かれたら、コンパクトGTカーとしての『長距離移動』だと思っております。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
愛媛県

新車価格
559万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった38人(再レビュー後:16人)

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サトータケルさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:55人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
70件
タイヤ
0件
13件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4
   

   

【エクステリア】VWらしく派手でなく落ち着いた中にもスポーティ感が演出されていると思います。
高級感はないですね。

【インテリア】スポーティグレードの証の黒天井がそそります。GTIよりも落ち着いた内装で自分好みです。
本革シートもなかなか快適です。パネル関係の精度建付などは他のグレードと同じですがそこそこだと思います。ディスカバープロがとても使いづらくスマホナビを使っています。

【エンジン性能】今まで所有した事のあるスポーティな車はGC8とECR33とDC2タイプRですが最近の車だけあって低回転からトルクがしっかり出ていて乗り易いですね。ハーフスロットルで十分な加速性能が味わえると言うかフルスロットルはかなり暴力的な加速なので高速道路以外は踏み込みません。回していくとなかなか良い音がするのは予想外でした。

【走行性能】誰にでもスポーティに走れる味付けです。ステアリングは切り始めはダルい所がありますがその後は切れば切っただけ曲がります。安心感が半端ないです。

【乗り心地】これはDCCをコンフォートにするととてもcセグメントのハッチバック車とは思えないようなどっしり感を味わえます。ボディ剛性のおかげか塊感が素晴らしいです。しかしこのしっかり感up!でもほぼ同じ感覚があります。少し残念(笑)

【燃費】地方都市で普通に走り回って10km/ Lなので思ったより伸びません、高速だけを走ればカタログ値は超えてくるとは思います。

【価格】値引きもあるので装備を考えたら妥当かと思います。つけるオプションもフロアマットだけで十分です。この価格帯になるとCクラスや3シリーズも視野に入ってきますのでVWなのにと思う方は微妙なラインならなりそうです。

【総評】納車後2000kmですが総じて満足してます。
購入時WRXとシビックRも検討しましたがWRXは昔からあまり変わっていなくてボツ、シビックRは赤内装と質感でボツになりました。見た目が派手ではないのでどこにでも乗って行きやすいです。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
栃木県

新車価格
559万円
本体値引き額
60万円
オプション値引き額
5万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ゴルフ
フォルクスワーゲン

ゴルフ

新車価格:559万円

中古車価格:185〜539万円

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