フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル GTI(2016年5月17日発売)レビュー・評価

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ゴルフ 2013年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.31
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:174人 (プロ:3人 試乗:31人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.22 4.34 75位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.15 3.93 44位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.41 4.12 69位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.57 4.20 10位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.48 4.04 16位
燃費 燃費の満足度 4.00 3.89 45位
価格 総合的な価格の妥当性 3.92 3.87 43位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】もともとハッチバックが好きなので、この形はすごく気に入ってます。
サイズ感もちょうど良く、Cセグメントの見本のような車です。車幅を気にする方がいらっしゃるようですが、私はエスティマからの乗り換えでしたので、そんなに気にならないです。

【インテリア】全体的にスポーティーなイメージで気に入ってます。最初見たときはちょっと派手で若い感じがしましたが、意外と落ち着いていて子供っぽさもありません。
ただ、ナビの位置が少し気になります。運転席から見ると少し下なんです。運転中ナビ画面を注視するような場面だと、ちょっと危険かもしれません。助手席の人がナビを見て運転者にアドバイスするのが良さそうです。
後席の居住性も悪くないのですが、中央の足元にドライブシャフトもないのに、出っ張りがあります。たぶんマフラーか何かが通っているのでしょうか?FF車なのにこれはちょっと邪魔です。


【エンジン性能】まだ慣らし運転中なので、性能を発揮してませんが、トルクフルで非常に扱い易いエンジンだと思います。エンジン音もなかなか良いです。

【走行性能】これもまだこれからですが、足回りもしっかりしていて非常に乗りやすいです。DSGもノーマルモードだと2000回転でキッチリシフトアップしていきます。私みたいにアクセルを踏み過ぎるドライバーにはちょうど良いタイミングでシフトアップしてくれます。

【乗り心地】最初少し固いかなと思いましたが、そうでもなくちょうどいい感じの固さです(ノーマルモード)
高速道路も走りましたが、安定感が半端ないです。まるで道路に吸い付いているかのように、走ります。これぞオンザレールって感じです。


【燃費】まだ給油していないので、わかりませんが、ガソリンメーター1/2の状態で280km走りました。たぶん10km/lは走っているのではないでしょうか。

【価格】やはり輸入車(ドイツ車)という事で国産車より価格は高いです。ですが国産車のように後からオプションで色んな物を追加したと思えば、結果的には同クラスの車と変わらない気もします。ちなみに国産車ならスバルのWRX S4を考えていました。

【総評】アウディ、BMWやメルセデスも欲しかったのですが、初めて買う外国車だったので、あまり背伸びをせず、メンテナンス等もしっかりしているVWを選びました。一連の騒動も気にはなりましたが、それ以上にVWの魅力に惹かれて購入を決意しました。
私がVWの魅力を知ったのは、1日試乗を体験させて貰ったからです。これからVW購入を検討されている方は是非、1日試乗をしてみてください。いろんな所へ出かけたり、いろんな人を乗せたりしてみると、普通の試乗では分からない部分が発見できます。
それで気に入ったら購入すれば良いですし、気に入らなかったら買わなければ良いのです。カタログだけでは分からない魅力がきっと見つかるはずです。みなさんもぜひ納得するまで試乗してほしいと思います。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年7月
購入地域
東京都

新車価格
399万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
10万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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