『トヨタなクルマだわなっ。』 レクサス IS 2013年モデル Tommi6.5さんのレビュー・評価

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Tommi6.5さん

  • レビュー投稿数:42件
  • 累計支持数:430人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地2
燃費2
価格3
トヨタなクルマだわなっ。

2020MCモデル。少し気になっていたので、販売店に伺ってみると試乗車がありました。うっかり乗っちゃいましたよ!

【エクステリア】
どのクルマも大型化が避けれていない中、比較的コンパクトなセダンというのは好感が持てます。とはいえ、小さくもないですが。
運転してみると、ボディサイズからの緊張感は感じませんでした。視界が良いというのも大きいと思います。
2020MCで、レクサスの尖ったデザインのカドが少し丸くなり、個人的にはとっつきやすくなりました。

【インテリア】
「普通に高級車」という感じ。特別アヴァンギャルドという訳でも、特別エキゾチシズムを持つでもなく。
Fスポーツでもこれだから、並グレードは退屈な位かも、と。
エクステリア程の派手さはありませんね。
輸入競合車に及んでいない部分かと。

レザーシートでしたが、最初、滑りを感じ、ポジションを探りにくい印象です。ドライブ時間が長くなると馴染んできましたが、フィット感は抜群とは思えませんでした。

【エンジン性能】
HVでした。4気筒と思わせない、静粛性、制振動性、パワー・トルク感。
ただ、もう少し華が欲しい。悪く言えば、少し眠い。5,000程度までは回してみましたが。
エギゾーストなりで、もっと遊んだ仕様なら、より良いんじゃないかと。
トランスミッションもHVもさすが煮詰められていて、試乗上では不自然さは殆ど感じませんでした。
【走行性能】
「走る」
直進安定良く、4WDモデルかも、と思ってしまったホド。ボディサイズに不安感が無いのは、ココも大きいかも。狙ったラインをトレースできますね。
クルージングには適していると思いました。

「曲がる」
ニュートラルなコーナリングを見せてくれましたが、コーナー感覚が希薄で、攻めこむには頼りない感じ。
スポーティ走行は楽しめても、スポーツ走行は怖いと思います。

「止まる」
ドライビングポジションからすると、踏みしろが随分深く、底までの踏みにくさを感じました。
軟質なタッチで、快適ですが、スポーツとしては面白みがない。もっと、ガツンとくる場面がチューニング上あっても良いのでは?

【乗り心地】
特に発進時の転がり出しがスムースで、期待をさせてくれました。
しかし、段差の大きな侵入はハッキリ感じ、それに対して柔らかい対処をするので、少し気持ち悪い面がありました。
小さな侵入はうまくこなせており、大径タイヤのネガは少なく感じました。

【燃費】
カタログ燃費、悪っ。
HVモデルはもっと燃費に振るとか、競合みたいな3気筒1,500ccモデルが必要なのでは?

【価格】
モノづくりという点では、日本製のしっかりした感を伺え、そこまで高いとまでは思えません。
何より、高級車っていうのは、ソフト面とかホスピタリティが重要だと思うので、その点でのレクサスは評価って高いですよね〜。

【総評】
サイズ感、デザインなんかで気になったクルマですが、正直、走った感想は、想像より地味だったかな、という感じ。
スポーツ性を期待すると、裏切られる。
出足の軽い高級サルーンと思えば、程良いステイタス性も在って良いのかもしれない。
個人的趣味から言えば、もぅ1、2回り小さな、小排気量ターボでキリキリ走る。そんな高級車が理想的です。
多分、トヨタは作らんかな。

ドイツ勢が、そういうのは得意だったりしますね、最近は。

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試乗

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
中古がコスパ抜群!  4 2022年1月10日 21:24
スポーティな身のこなし  5 2021年12月3日 22:30
NX300の点検時の代車として  4 2021年8月3日 09:59
エクステリアが格好いい  5 2021年5月23日 15:53
良かったです。  3 2021年3月14日 23:55
今日納車しました。IS300hF  4 2021年3月1日 21:28
★IS300 F SPORTとIS300h version Lを乗り比べて来ました(^-^)  4 2021年1月27日 18:58
トヨタなクルマだわなっ。  4 2021年1月20日 23:06
とても気に入っています。  4 2020年8月21日 16:29
楽しく快適です。  4 2020年8月4日 02:33

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