Pilot Sport 3 205/50ZR16 87V レビュー・評価

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.20	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.20	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.20	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ズイコー]

2018年11月5日 16:19 [1171801-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	2
グリップ性能	4
静粛性	2

乗り心地、静粛性は犠牲に

車は1999年式のGF8(インプレッサワゴン)です。
この車、ノーマルの状態でもかなり固いサスペンション。（セダンに比べれば多少マシですが。)
とにかく、路面の状態はよく拾います。白線を踏んだだけで、その凹凸が分かります。

さて、このタイヤを入れる前は、TOYO-DRBを履いていました。
これと比較してのレビューです。

グリップ：DRBが音を上げたコーナーでも踏ん張っていけますね。
ウェット：雨の日にハイドロを起こす程は飛ばしていないので、まだ分かりません。
乗り心地：はっきり言って悪いです。DRBに比べるとかなり固いし突き上げます。
静粛性：これもはっきり悪いです。磨り減ったDRBよりもうるさいです。
DRBがコンフォートタイヤのように感じました。

ただ、車自体のサスペンションが固く、防音性も悪いので、タイヤに乗り心地や静粛性は求めていないので、私は気になりませんでした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Earth_Diver]

2018年3月21日 00:00 [1113863-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

雨天時の安心感が違う

日本ブランドのタイヤも優秀ですが、雨天時のグリップはパイロットスポーツ3が秀逸かと思います。
パイロットスポーツ4も出ていますが、欧米系のタイヤテストのウェット性能では、4より3がいいようです。

車タイプ

クーペ

[The Catcher in the Rye]

2015年4月21日 09:25 [817435-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

雨の日でも安心

195/55R16のESから履き替え。
ネットで購入し4本ともドイツ製でした。

ウェット性能重視で選びました。
地元の道路は深い水溜りができる酷い道路で
PS3にしてからは雨が降っても安心して乗れます。

ドライ性能が思ったよりも良くて、以前だと
少しでも荒くクラッチを繋ぐと一瞬空転したり
アクセルを開けると空転防止が働いたりしましたが
一切なくなり、グリップするようになりました。
FFで200馬力程度ですが、安価な割りに高性能です。

乗り心地は幅広になり扁平率が落ちた割に良いです。
足回りが硬いのでフニャフニャの国産車のような
乗り心地とはまったく別ですが、路面の状態は
そこそこ伝わってきます。

2000kmほど走った段階での評価ですので
さらに減っていくと印象が変わってくるかもしれません。

車タイプ

コンパクト